Sut i ddarganfod milltiredd car ar y ffenestr flaen?

Mae gwerthwyr ceir yn aml yn cuddio nifer y cilomedrau a yrrir gan eu ceir. Yn y cyfamser, mae'n hawdd iawn ei werthuso yn seiliedig ar asesiad o gyflwr gwydr modurol.

Yn aml, mae gwerthwyr ceir sy'n hŷn na dwy flynedd yn hawlio milltiredd isel iawn o'r car, gan esbonio hyn gan y ffaith eu bod yn gyrru, er enghraifft, pensiynwr. Fel rheol, mewn achosion o'r fath mae'r cownter yn cael ei dynnu'n wir. Y ffordd i osgoi trafodiad twyllodrus yw dadansoddi cyflwr y sgrin wynt car yn ofalus.

Bydd y windshield, os nad yw wedi'i ddisodli, yn ein helpu i farnu gwir filltiroedd y car. Ni ellir atgyweirio gwisgo gwydr naturiol - mae caboli gwydr yn dechnegol bosibl, ond ni chaiff ei ddefnyddio mewn gwasanaethau proffesiynol - gall afluniad gwydr a lens ddigwydd.

- Bydd y windshield yn dweud y gwir wrthych, - meddai Jarosław Kuczynski, arbenigwr NordGlass, - gyda milltiroedd o fwy na 100 km. cilomedrau, mae'n pylu ac mae'r arwyddion cyntaf o draul i'w gweld. Mwy na 200 mil cilomedr, bydd crafiadau crwn i'w gweld ar y ffenestr flaen.

Mae hefyd yn werth rhoi sylw i faes gweithredu'r sychwyr. Mae eu defnydd aml yn achosi crafiadau mân a achosir gan gyflwr gwael y plu neu ymddangosiad grawn o dywod. Er mwyn bod yn gwbl hyderus wrth wneud diagnosis o filltiroedd y car, gallwch hefyd asesu cyflwr y clustogwaith, traul y llyw a'r pedalau.