Sut i wybod a yw switshis eich car yn marw
Atgyweirio awto

Sut i wybod a yw switshis eich car yn marw

09.11.2022 /

Gan fod pob rhan o'ch car yn cael ei reoli gan switsh mewn un ffordd neu'r llall, disgwylir y bydd y switsh yn methu yn y pen draw. Dyma rai o'r switshis a ddefnyddir amlaf yn eich cerbyd: Power Door Lock Switch…

Gan fod pob rhan o'ch car yn cael ei reoli gan switsh mewn un ffordd neu'r llall, disgwylir y bydd y switsh yn methu yn y pen draw. Rhai o'r switshis a ddefnyddir amlaf yn eich cerbyd yw:

  • Switsh Clo Drws Pŵer
  • Switshis ffenestr pŵer ochr gyrrwr
  • switsh prif oleuadau
  • switsh tanio
  • Switsys Rheoli Mordeithiau

Nid yw'r switshis hyn yn methu'n aml; yn hytrach, mae'n fwy tebygol y bydd y switshis hyn a ddefnyddir yn aml yn rhoi'r gorau i weithio. Pan fo'n bosibl, mae'n well atgyweirio neu ailosod y switsh pan fydd yn dangos symptomau ond nad yw wedi methu'n llwyr eto. Gall methiant switsh eich rhoi mewn sefyllfa anodd os yw'r system y mae'n ei rheoli yn ymwneud â diogelwch neu'n rhan annatod o weithrediad y cerbyd. Gall rhai symptomau awgrymu problemau gyda'r switsh neu'r system y mae'n gweithio gyda hi:

  • Mae'r switsh trydanol yn ysbeidiol. Os sylwch nad yw'r botwm bob amser yn tanio ar y wasg gyntaf, neu os oes angen ei wasgu'n aml cyn iddo danio, gallai hyn olygu bod y botwm yn marw a bod angen ei ailosod. Gall hefyd ddangos problem gyda'r system. Er enghraifft, os gwasgwch y switsh ffenestr sawl gwaith a dim ond ar ôl ychydig o geisiau y mae'r ffenestr yn symud, gallai fod yn modur ffenestr neu'n fethiant switsh ffenestr.

  • Nid yw'r botwm yn atal y system. Yn yr un enghraifft ffenestr pŵer, os pwyswch y botwm i godi'r ffenestr ac nad yw'r ffenestr yn stopio symud i fyny pan ryddheir y botwm, efallai y bydd y switsh yn ddiffygiol.

  • Mae'r switsh trydanol wedi stopio gweithio'n rhannol. Weithiau gall switsh marw atal rhai nodweddion rhag gweithio tra bod nodweddion eraill yn parhau i weithio. Cymerwch, er enghraifft, y switsh tanio. Pan fyddwch chi'n troi'r tanio ymlaen, mae'n cyflenwi pŵer i holl systemau mewnol y car. Gall switsh tanio diffygiol gyflenwi pŵer i ategolion mewnol, ond ni all gyflenwi pŵer i'r system gychwyn i gychwyn y cerbyd.

P'un a yw'n system gysur fach neu'n system rheoli cerbydau integredig, dylai peiriannydd proffesiynol wneud diagnosis o unrhyw broblemau trydanol neu switshis marw a'u hatgyweirio. Mae systemau trydanol yn gymhleth a gallant fod yn beryglus i'w gweithredu os ydych yn ddibrofiad.

Ychwanegu sylw