Sut i wybod a yw eich teiar sbâr mewn cyflwr da
Y ddyfais ddiogelwch sydd wedi'i hesgeuluso fwyaf yn eich car yw'r teiar sbâr. Mae'n cuddio yn eich boncyff neu o dan gefn eich car a dydych chi ddim yn meddwl amdano nes bod gwir ei angen arnoch chi. Gall fod yn flynyddoedd neu hyd yn oed ddegawdau cyn y bydd angen ei ddefnyddio mewn argyfwng, ond sut ydych chi'n gwybod a yw'ch teiar sbâr mewn cyflwr da?
Gwiriwch y cyflwr yn weledol. Yn ddelfrydol, ni fyddwch yn aros nes bod angen i chi ddefnyddio'ch teiar sbâr i weld a yw'n iawn. Pryd bynnag y byddwch chi'n gwirio'r teiar sbâr, edrychwch am graciau yn y waliau ochr a rhwng y blociau gwadn. Os oes craciau ysgafn nad yw ymyl y darn arian yn glynu wrthynt, gallwch ddefnyddio teiar sbâr a'i ailosod ar ôl ei ddefnyddio. Os oes craciau dyfnach y mae ymyl y darn arian yn syrthio iddynt neu'n cael ei ddal, nid yw'r teiar yn ddiogel i'w yrru gan fod ei gryfder yn cael ei leihau. Efallai y bydd yn eich chwythu i ffwrdd.
Gwiriwch bwysau teiars. Dylid gwirio pwysedd teiars sbâr ar bob newid olew, ond mae'n cael ei esgeuluso'n rhy aml. Gwiriwch bwysedd y teiars sbâr gyda mesurydd pwysau a chymharwch y pwysau gwirioneddol â manyleb y gwneuthurwr. Nodir y pwysau cyfatebol ar y plât ar ddrws y gyrrwr, ynghyd â phwysau teiars eraill. Os yw'r teiar yn wastad neu'n llawer is na'r pwysedd aer a argymhellir, peidiwch â mentro ei reidio. Ail-chwyddwch ef pan allwch chi a gwyliwch am ollyngiadau.
Gwiriwch y dyddiad gweithgynhyrchu. Efallai eich bod yn meddwl nad yw'r teiar wedi dod i ben, ond nid yw teiars wedi'u cynllunio i'w defnyddio am fwy na 10 mlynedd o'u dyddiad cynhyrchu. Mae'r teiar wedi'i wneud o rwber sy'n diraddio, yn enwedig pan fydd yn agored i'r amgylchedd. Er y gall teiar bara mwy na 10 mlynedd, mae hyn yn anghyffredin. Os yw'r dyddiad cynhyrchu ar wal ochr y teiars yn hŷn na 10 mlynedd, ailosodwch y teiar sbâr.
Gwiriwch ddyfnder y gwadn. Os ydych chi wedi prynu car newydd, mae'n annhebygol bod y teiar sbâr wedi'i newid heb yn wybod i chi. Os ydych chi wedi prynu car ail-law, mae'n bosibl bod teiar o ansawdd llawer is neu mewn cyflwr gwael wedi disodli'r teiar sbâr. Os yw'r teiar sbâr yn cael ei wisgo gan fwy na 2/32 modfedd o'r gwadn sy'n weddill, rhowch ef yn ei le ar unwaith. Ystyrir ei fod wedi treulio a rhaid ei waredu.
Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r teiar sbâr fel rhan o'ch gwaith cynnal a chadw rheolaidd ar eich cerbyd. Gall hyn arbed cur pen enfawr i chi i lawr y ffordd.
