Sut i frecio beic modur mewn argyfwng?

Mae brecio beiciau modur yn fusnes anodd.

Brêc et arafu yn dda à beic modur mae'r rhain yn ddau beth gwahanol iawn. Brêc yn gywir i gyd diogelwch, rhaid i'r beiciwr wneud un dysgu penodol. Ac mae'r hyfforddiant hwn yn mynd y tu hwnt i'r hyn rydyn ni'n ei ddysgu yn yr ysgol beic modur. Mae hefyd yn mynd y tu hwnt i archwilio'r llwyfandir, sef cipolwg yn unig ar realiti ar feic modur.

Brecio: gweithrediad cain

Yn gyntaf oll, mae angen i chi ddeall hynny brecio à beic modur yn gweithrediad ysgafn ac mae hyd yn oed yn fwy o broblem mewn argyfyngau. Y rhan anodd yw dod o hyd i'r cyfaddawd cywir yn gyflym rhwng peidio â brecio'n rhy galed er mwyn peidio â rhwystro'r olwyn flaen, gan frecio pŵer yn ddigonol i osgoi rhwystr.

Pryd ydyn ni'n gwybod am Peryglus de blocio o hongian o'r blaen os ydych chi'n brecio'n rhy galed, byddwch chi'n aml yn tanamcangyfrif y brêc blaen. Yn dal i fod, bydd brecio da wedi'i gydbwyso'n berffaith rhwng brecio blaen a chefn. Bydd hyn yn caniatáu ichi maintenir la beic modur ar y dde bwyelli eistedd ar eich cefn ac felly i beidio â chwympo.

Er mwyn brecio'n effeithiol ac yn ddiogel, rhaid i'r beiciwr baratoi o ddifrif ar gyfer hyn. Yn anad dim, rhaid iddo ddysgu peidio â gadael i syndod neu ofn ei reoli wrth wynebu perygl sydd ar ddod.

rhai ystumiau dulliau gall hefyd atal cwympiadau. Pan fydd yr olwyn flaen wedi'i chloi ond yn syth, gallwch ei dychwelyd i droelli trwy ryddhau'r brêc, ac os yw'n pwyso a'ch bod ar gyflymder isel, gallwch osgoi cwympo trwy dynnu'ch troed i wneud iawn am anghydbwysedd yn y broses.

Osgoi brecio mewn argyfwng

Ni allwn fyth ganmol digonaros an-de-matière ymddygiad d'une beic modur... Yn amlwg, bydd beiciwr sy'n gwybod yn iawn beth yw amseriad ei ganfyddiad a'i ymateb i sefyllfa annisgwyl yn feiciwr sy'n llawer mwy tueddol o ragweld pob sefyllfa. Gellir cynyddu'r amser ymateb hwn trwy:

• defnyddio alcohol neu gyffuriau,
• a all dynnu sylw oddi wrth yrru: ffôn symudol, radio neu deithiwr, ac ati.

Dyma'r elfennau y mae'r beiciwr yn rhugl ynddynt: maent yn gysylltiedig â nhw ei gyfrifoldeb ei hun.

Maent fel arfer yn dweud mai'r ffordd orau yw llwyddo un brecio argyfwng dyma pryd nad oes ei angen arnoch chi. Oherwydd mewn gwirionedd, roeddem yn gallu ymateb yn gywir ymlaen llaw:

• pan fyddwch chi'n addasu'ch ymddygiad i amgylchiadau allanol,
• fel bod digon o le o flaen y cerbyd,
• reidio beic modur mewn cyflwr da gyda padiau brêc chwyddedig neu deiars.

Y ddelfryd yw beic modur gyda system ABS pan feddyliwch am y rhwystrau tyniant niferus mae'r beic modur yn dod ar eu traws ar y ffordd. Rhwng cerrig crynion, lonydd llithrig, graean neu ddail wedi cwympo wrth gwympo, rhaid i'r gyrrwr fod yn wyliadwrus bob amser fel nad oes raid iddo frecio'n frys.

Beth yw cyfraniad ABS?

Mae ABS yn system frecio ategol sy'n cael ei gosod ar rai beiciau modur. Sylwch nad yw'r system hon yn ein rhyddhau rhag gwyliadwriaeth. Nid yw'r dechnoleg hon yn lleihau'r pellteroedd diogelwch. I'r gwrthwyneb.

Mae'r system ABS yn syml yn atal sgidio. Hynny yw, mae'r ABS yn atal yr olwynion rhag cloi yn ystod brecio caled. Mewn gwirionedd, mae'r olwyn yn cloi ac yn datgloi sawl gwaith (rheolir hyn gan y system) ac yn sydyn nid yw byth yn cloi'n llwyr.

Ond yna nid yw'n caniatáu arafu o hyd: mae'r pellter brecio yn aros yr un peth. Mae cwmnïau yswiriant yn rhybuddio beicwyr yn rheolaidd am ABS.