Sut i yrru car mewn gêr cefn

Mae'r gallu i symud o chwith yn bwysig i unrhyw fodurwr. Rhaid gwneud hyn wrth barcio'n gyfochrog neu wrth facio allan o faes parcio.

Mae'r rhan fwyaf o fodurwyr yn tueddu i yrru eu car ymlaen. Weithiau efallai y bydd angen i chi yrru mewn gêr o chwith, megis wrth dynnu allan o le parcio neu barcio cyfochrog. Gall marchogaeth yn y cefn ymddangos yn frawychus ar y dechrau, yn enwedig os nad ydych wedi cael llawer o ymarfer ag ef. Yn ffodus, mae dysgu sut i yrru car yn y cefn yn hawdd. Trwy ddilyn ychydig o gamau syml, byddwch yn dysgu reidio mewn gêr gwrthdro yn gyflym.

Rhan 1 o 3: Paratoi i Yrru i'r Gwrthdroi

Cam 1: Addaswch y sedd. Yn gyntaf, mae angen i chi addasu'ch sedd fel y gallwch chi gymhwyso'r brêc a'r nwy hyd yn oed pan fydd eich corff yn troi ychydig i wrthdroi.

Dylai lleoliad y sedd eich galluogi i droi ac edrych dros eich ysgwydd dde yn hawdd ac yn gyfforddus, tra'n dal i allu taro'r breciau a stopio'n gyflym os oes angen.

Os oes angen i chi yrru yn y cefn am amser hir, mae'n well addasu'r sedd yn agosach at y llyw ac yna addasu'r sedd eto cyn gynted ag y gallwch symud ymlaen.

Cam 2: Lleoli'r Drychau. Cyn bacio, gwnewch yn siŵr bod eich drychau hefyd wedi'u haddasu'n iawn rhag ofn y bydd angen i chi eu defnyddio. Ar ôl eu haddasu, dylai'r drychau roi maes golygfa lawn i chi.

Cofiwch y bydd angen i chi eu haddasu os byddwch chi'n symud y sedd ar ôl i chi ddechrau symud ymlaen eto.

Cam 3: Caewch eich gwregys diogelwch. Fel dewis olaf, caewch eich gwregys diogelwch cyn gwneud unrhyw symudiad gyrru, gan gynnwys bacio.

• Sylw: Sicrhewch fod y gwregys diogelwch ar yr ysgwydd yn ôl y bwriad. Gall defnydd priodol o wregysau diogelwch helpu i atal anafiadau os bydd damwain.

Rhan 2 o 3: Rhoi'r car mewn gêr gwrthdro

Ar ôl addasu'r sedd a'r drychau a gwirio bod y gwregysau diogelwch wedi'u cau'n gywir, gellir defnyddio offer gwrthdro. Yn dibynnu ar y math o gerbyd sydd gennych, gallwch wneud hyn mewn un o sawl ffordd. Mae lifer gêr eich cerbyd wedi'i leoli naill ai ar y golofn lywio neu ar gonsol canol y llawr, yn dibynnu ar wneuthuriad a model y cerbyd, ac a oes gan y cerbyd drosglwyddiad awtomatig neu â llaw.

Opsiwn 1: trawsyrru awtomatig ar y golofn. Ar gyfer cerbydau trawsyrru awtomatig lle mae'r symudwr wedi'i leoli ar y golofn llywio, mae angen i chi gadw'ch troed ar y brêc pan fyddwch chi'n tynnu'r lifer sifft i lawr i ymgysylltu i'r gwrthwyneb. Peidiwch â thynnu eich troed oddi ar y pedal brêc a pheidiwch â throi nes eich bod wedi symud i'r cefn.

Opsiwn 2: trosglwyddo awtomatig i'r llawr. Mae'r un peth yn wir am gerbydau â thrawsyriant awtomatig, lle mae'r lifer sifft wedi'i leoli ar y consol llawr. Wrth ddal y brêc, symudwch y lifer sifft i lawr ac i'r cefn.

Cam 3: Llawlyfr i'r llawr. Ar gyfer car trawsyrru â llaw gyda symudwr llawr, mae'r cefn yn groes i'r pumed gêr ac fel arfer mae'n gofyn ichi symud y symudwr i fyny ac i lawr i'w symud i'r cefn.

Wrth ddefnyddio trosglwyddiad llaw ar gyfer gwrthdroi, defnyddir eich troed chwith i reoli'r cydiwr, tra bod eich troed dde yn cael ei ddefnyddio i reoli'r nwy a'r brêc.

Rhan 3 o 3: Llywio i'r Chwith

Unwaith y byddwch wedi defnyddio offer gwrthdroi, mae'n bryd gyrru i'r gwrthwyneb. Ar y pwynt hwn, gallwch chi droi o gwmpas a rhyddhau'r brêc yn araf. Hefyd, nid ydych chi eisiau mynd yn rhy gyflym, felly peidiwch â chamu ar y pedal nwy yn ddiangen. Canolbwyntiwch ar ble rydych chi'n mynd a defnyddiwch y brêc i arafu'ch cynnydd os byddwch chi'n dechrau mynd yn rhy gyflym.

Cam 1: Edrych o gwmpas. Gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw gerddwyr na cherbydau symudol eraill o gwmpas eich cerbyd. Mae hyn yn gofyn i chi sganio'r ardal o amgylch eich cerbyd.

Trowch i'r chwith ac edrychwch allan y ffenestr ar ochr y gyrrwr, hyd yn oed dros eich ysgwydd chwith os oes angen. Parhewch i sganio'r ardal nes i chi edrych dros eich ysgwydd dde.

Unwaith y byddwch yn siŵr bod yr ardal yn rhad ac am ddim, gallwch symud ymlaen.

Cam 2: Edrychwch dros eich ysgwydd dde. Cadwch eich llaw chwith yng nghanol y llyw a rhowch eich llaw dde ar gefn sedd y teithiwr ac edrychwch dros eich ysgwydd dde.

Os oes angen, gallwch frecio ar unrhyw adeg wrth facio a sganio'r ardal eto ar gyfer cerddwyr neu gerbydau i wneud yn siŵr nad oes neb yn agosáu.

Cam 3: Gyrrwch y cerbyd. Gyrrwch y cerbyd gyda'ch llaw chwith dim ond wrth facio. Byddwch yn ymwybodol, wrth yrru i'r gwrthwyneb, bod troi'r llyw yn troi'r cerbyd i'r cyfeiriad arall fel wrth yrru ymlaen.

Os trowch yr olwynion blaen i'r dde, mae cefn y car yn troi i'r chwith. Mae'r un peth yn wir am droi i'r dde wrth facio, y mae angen i chi droi'r llyw i'r chwith ar ei gyfer.

Peidiwch â gwneud troeon sydyn wrth facio. Mae camu symudiadau llyw yn ei gwneud hi'n haws cywiro cwrs na throadau miniog. Rhowch y brêc yn ôl yr angen ac osgoi gor-throtlo.

Gallwch hefyd droi ac edrych dros eich ysgwydd chwith os oes angen. Mae hyn yn caniatáu ichi gael golygfa well wrth droi i'r dde. Cofiwch hefyd edrych i'r cyfeiriad arall i wneud yn siŵr nad oes dim yn digwydd.

Cam 3: Stopiwch y car. Unwaith y byddwch wedi cyrraedd y sefyllfa a ddymunir, mae'n bryd atal y cerbyd. Mae'n gofyn ichi ddefnyddio'r brêc. Unwaith y bydd y car wedi stopio, gallwch naill ai ei roi yn y parc neu yrru os oes angen i chi yrru ymlaen.

Mae marchogaeth mewn gêr gwrthdro yn hawdd iawn os dilynwch y camau uchod. Cyn belled â'ch bod yn cadw rheolaeth ar eich car ac yn gyrru'n araf, ni ddylai fod gennych unrhyw broblem wrth facio'ch car i'r man lle mae angen i chi barcio neu stopio. Sicrhewch fod eich drychau a'ch breciau'n gweithio'n iawn trwy gael un o fecanyddion profiadol AvtoTachki i gynnal gwiriad diogelwch 75 pwynt ar eich cerbyd.