Sut i atgyweirio gollyngiadau aerdymheru mewn car
Awgrymiadau i fodurwyr

Sut i atgyweirio gollyngiadau aerdymheru mewn car

Mae atgyweirio gollyngiad cyflyrydd aer mewn car yn bwysig iawn oherwydd bod system aerdymheru neu reoli hinsawdd car yn elfen allweddol i gyflawni amodau ecogyfeillgar y tu mewn i'r caban. Diolch i hyn, mae cysur gyrru yn cynyddu'n sylweddol, er mwyn gwella profiad gyrru a diogelwch.

Gall camweithio o'r system hon effeithio ar allu'r gyrrwr. Blinder, cysgadrwydd, diffyg gwelededd, niwlio, ac ati, pan ddaw'r tymheredd amgylchynol yn eithafol, gall hyn arwain at risg uwch o ddamweiniau.

Un o'r rhesymau mwyaf cyffredin pam nad yw'r system hon yn gweithio'n iawn yw gollyngiad nwy freon. I ddatrys y broblem hon, mae'n bwysig dod o hyd i unrhyw ollyngiadau Freon yn system A/C y car a'u trwsio.

Ardaloedd gollwng aml freon

Mae'r gylched aerdymheru a rheoli hinsawdd ar gau ac wedi'i selio, mae ganddo gylchred barhaus lle mae nwy oergell (R134a a R1234yf) yn cylchredeg, nad yw'n cael ei yfed. Os gwelwch fod lefel y nwy yn llai na'r hyn a ragwelwyd, yna mae angen ichi ddod o hyd i fannau gollyngiadau nwy freon er mwyn trwsio'r gollyngiad yn y system cyflyrydd aer ac osgoi ei gamweithio a'i chwalu.

Er gwaethaf y ffaith bod y gylched wedi'i chynllunio i gael ei selio ac i beidio â gollwng Freon, fel arfer, dros y blynyddoedd, mae'r sianelau y mae'r nwy yn cylchredeg a'r morloi rwber sy'n sicrhau tynnrwydd y cymalau yn gwisgo allan. Mae hyn yn arwain at ollyngiadau o gymhlethdod amrywiol, sy'n achosi colled gynyddol neu golled sydyn cyfradd oeri adran y teithiwr. Hefyd, mae gollyngiadau yn aml yn digwydd trwy falfiau.

Yn ogystal, dylid cofio y gall colli cyfaint oerydd fod yn ganlyniad i gamweithio cydrannau eraill yn y gylched, megis cywasgydd, falf ehangu, cyddwysydd, ffan, hidlydd neu system drydanol, ymhlith eraill.

Sut i ddod o hyd i ollyngiadau mewn cylched

Gan fod y nwy oergell yn sylwedd di-liw, mae'n amhosibl canfod gollyngiadau cyflyrydd aer gyda'r llygad noeth. Felly, mae angen defnyddio dulliau proffesiynol a fydd yn ei gwneud hi'n bosibl nodi'n sicr ble mae'r gollyngiadau'n digwydd. Mae'r dulliau canfod fel a ganlyn:

  • Trwy ddefnyddio llifyn a lamp UV
  • Defnyddio synhwyrydd
  • Trwy wirio'r pwysau yn y gylched

Trwy ddefnyddio lampau llifyn a UVы

Y dull canfod gollyngiadau hwn yw'r hynaf o'r tri uchod. Mae'n cynnwys ychwanegu llifyn fflwroleuol sy'n cymysgu â'r oerydd a'r olew, sy'n ychwanegu llwythi nwy i'r ardaloedd gwan y mae oerydd yn gollwng drwyddynt.

Ar ôl ychydig funudau o redeg y gylched (5 munud o leiaf), gallwch chi eisoes edrych am golledion. I wneud hyn, mae angen cyfeirio'r lampau a thynnu ar hyd yr holl sianeli a chysylltiadau. Mae gogls sy'n amddiffyn rhag ymbelydredd UV ac yn helpu i ganfod gollyngiadau yn hanfodol. Ymhellach, lle gwelir man gwyrddlas a cheir gollyngiad nwy oergell y mae angen ei drwsio.

Eu prif anfantais yw nad ydyn nhw'n gallu canfod microcraciau. Felly, wrth ddefnyddio system o'r fath, nid yw bob amser yn bosibl dod o hyd i golledion a dileu gollyngiadau o'r system aerdymheru yn y car.

Defnyddio synhwyrydd

Mae'n system sy'n gallu canfod gollyngiadau nwy oergell ar unwaith a heb fod angen unrhyw liwiau. Mae gan y ddyfais synhwyrydd â sensitifrwydd addasadwy, sy'n caniatáu canfod colledion bach iawn (hyd at 2 g y flwyddyn).

I wirio a oes gollyngiad, mae angen dod â'r stiliwr yn agosach at y parth colled posibl ac aros, ac ar ôl hynny mae'r offeryn yn dychwelyd signal acwstig penodol, yn olau a / neu'n weledol ar yr arddangosfa (yn dibynnu ar y math o synhwyrydd). Ar hyn o bryd, mae'r gweithredwr yn gwybod bod gollyngiad ar y pwynt penodol hwnnw. Mae synwyryddion mwy modern yn nodi'r math o ollyngiad, gan eu rhoi mewn lefelau i ddarganfod yn fwy cywir beth yw'r gwir golledion system bob blwyddyn.

Trwy wirio'r pwysau yn y gylched

Yn yr achos hwn, y dull adnabod yw glanhau'r cylched cyflyru a llenwi â nitrogen neu nwy (sy'n cynnwys 95% o nitrogen a 5% hydrogen) tua 12 gwaith y pwysau. Mae'n cymryd tua 10 munud i weld a yw'r pwysau'n aros yn sefydlog neu os bydd gollyngiadau'n digwydd. Os nad yw'r pwysau yn aros ar yr un lefel, mae hyn oherwydd bod gollyngiad rhywle yn y gylched.

Gwneir union leoliad y gollyngiad trwy ddefnyddio synwyryddion, electronig neu ddefnyddio erosolau sy'n nodweddiadol ar gyfer canfod gollyngiadau mewn amryw o ardaloedd posibl sydd wedi'u difrodi er mwyn canfod colledion oherwydd ffurfio ewyn.

Mae'r offer ar gyfer cynnal y prawf hwn yn cynnwys set o falfiau y mae pibellau amrywiol wedi'u cysylltu â nhw a'r orsaf llenwi cyflyrydd aer ei hun, gyda chymorth y cynhyrchir gwactod, gan wefru a gwirio'r cylched a'r pwysau gweithredu.

Sut i drwsio gollyngiadau system aerdymheru wedi'u difrodi mewn car

Ar ôl dod o hyd i'r gollyngiad, mae dwy ffordd i atgyweirio'r gollyngiadau cyflyrydd aer yn y car:

  • Trwy ailosod rhannau sydd wedi'u difrodi,
  • Cyflwyno seliwyr ar gyfer systemau aerdymheru

Gellir cymhwyso'r ddau opsiwn ar yr un pryd, a fydd yn gwarantu cywiriad llwyr o'r broblem, yn gyntaf mae angen i chi ailosod y rhannau sydd wedi'u difrodi. I wneud hyn, glanhewch y gadwyn yn gyntaf. Ac yna mae'r rhannau sydd wedi'u difrodi yn cael eu newid, ac mae'r broses o wacáu a gwefru'r oergell yn cael ei chynnal.

Fodd bynnag, mae rhai cynhyrchion hefyd yn cael eu gwerthu i lenwi gollyngiadau bach. Maent yn cael eu marchnata fel ateb cost-effeithiol ar gyfer yr achosion penodol hyn. I atgyweirio gollyngiad A / C mewn cerbyd gan ddefnyddio morloi doc A / C, dilynwch gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr. Er, yn gyffredinol, mae'n aml yn ddigonol i chwistrellu cynnyrch i'r gylched gwasgedd isel pan fydd y system aerdymheru yn gweithredu ac yna ei lwytho â nwy oergell.

Casgliad

Mae system rheoli hinsawdd y cerbyd yn effeithio'n uniongyrchol ar gysur ac amlygrwydd y gyrrwr y tu ôl i'r olwyn, felly mae ei effaith ar ddiogelwch gweithredol yn bwysig a rhaid ei ystyried. Yr achos mwyaf cyffredin o gamweithio system aerdymheru yw gollyngiadau cylched. I ddatrys y broblem, mae angen dod o hyd i golli nwy gyda system ganfod ddibynadwy ac yna ei drwsio. Fe'ch cynghorir i amnewid y rhannau sydd wedi'u difrodi.

Yn ogystal, mae systemau aerdymheru mewn ceir teithwyr yn tueddu i gynhyrchu arogleuon a chasglu llawer o facteria a germau, felly argymhellir yn gryf defnyddio asiantau glanhau, diheintyddion i wella'r awyrgylch mewnol.

Cwestiynau ac atebion:

Sut mae gwirio gollyngiadau freon yn cael ei wirio? Ar gyfer hyn, defnyddir offer arbennig. Yn gyntaf oll, canfyddir gollyngiad trwy fesur y pwysau yn y system gan ddefnyddio gorsaf fesur.

Sut i ddod o hyd i ollyngiad freon mewn cyflyrydd aer car? Y ffordd hawsaf yw chwistrellu dŵr sebonllyd ar diwbiau'r cyflyrydd o botel chwistrellu. Bydd swigod yn ffurfio wrth y gollyngiad.

Ble gall fod gollyngiad freon yn y car? Wrth gymalau y system, yn y sêl olew cywasgydd (microcraciau) neu mewn elfennau selio eraill o'r llinell. Tiwbiau alwminiwm sy'n pasio o dan waelod y car.

Un sylw

Ychwanegu sylw