Sut i ddewis y teiars gaeaf gorau? Manteision ac anfanteision Cordiant, Nokian, Nordman, Amtel, cymharu, dewis
Cynnwys
Mae'n anodd dweud pa deiars gaeaf sy'n well, Cordiant neu Nokian, oherwydd. mae'r ddau wneuthurwr yn boblogaidd gyda'r prynwr domestig. Mae cwmnïau'n cymryd agwedd gyfrifol at ddatblygu cynhyrchion teiars, gan roi sylw manwl i ansawdd uchel y cynhyrchion.
Mae'r gaeaf yn brawf gwirioneddol i yrwyr. Mae rhew ac eira difrifol yn gorfodi perchnogion cerbydau i roi teiars gaeaf ar yr olwynion, y mae eu gwadn yn helpu i osgoi llithro ar rew ac ymsuddiant mewn eira dwfn. "Cordiant" - teiars darbodus gwneuthurwr Rwseg. Rwber y brand hwn - ansawdd gweddus am bris isel. Felly a yw'n werth gordalu am frandiau drutach - pa deiars gaeaf sy'n well: Cordiant neu Nokian, Nordman, Amtel.
Teiars gaeaf Cordiant neu Nokian - beth i'w ddewis
Er mwyn deall pa deiars gaeaf sy'n well, Cordiant neu Nokian, gadewch i ni gymharu'r cyfansawdd rwber, gafael ffordd, cysur acwstig a nifer o baramedrau eraill.
Teiars cordiant: nodweddion
Mae'r amrywiaeth o deiars gaeaf "Kordiant" yn cynnwys 4 math o deiars gaeaf ac yn gorchuddio'r farchnad mewn mwy na 30 o wledydd. Mae'r brand domestig mewn safle blaenllaw mewn gwerthiant yng ngwledydd Dwyrain Ewrop. Yn y farchnad Rwseg, mae gan y cwmni 3ydd lle anrhydeddus.
Teiars "Cordiant"
Manteision teiars gaeaf "Kordiant" yw:
- pris isel a lefel dda o afael ar y trac;
- dim colli pwysau gyda dynameg tymheredd;
- patrymau gwadn unigryw sy'n wahanol ar wahanol fodelau gaeaf.
Er gwaethaf y nodweddion cadarnhaol, mae yna ffactor negyddol sylweddol. Nid yw teiars wedi'u gwneud yn Rwseg wedi'u haddasu ers amser maith. Ar yr un pryd, mae teiars Nokian y Ffindir wedi cael nifer o newidiadau ers eu rhyddhau i gynyddu maint y gafael.
Ynglŷn â theiars Nokian
Nokian yw'r gwneuthurwr teiars mwyaf o'r Ffindir. Yn Rwsia, mae modelau o'r brand hwn yn cael eu cynhyrchu gan y planhigyn Vsevolzhsky. O ran gwerthiannau yn y farchnad ddomestig, mae cynhyrchion Nokian yn cymryd y 7fed safle. Ar gyfer Rwsia, mae'r cwmni'n cynhyrchu "esgidiau" yn unig ar gyfer olwynion ceir premiwm.
Teiars Nokian
Prif fanteision teiars brand:
- ystod eang o deiars gaeaf, gan gynnwys 11 o fodelau gwahanol;
- amrywiaeth eang o feintiau;
- gafael a pherfformiad rhagorol.
Mae modelau o'r teiars hyn yn cael eu profi yn y gwledydd Llychlyn a Ffederasiwn Rwseg, lle maent yn dangos canlyniadau cyson uchel. Mae Nokian yn cymryd gwobrau yn rheolaidd yn y frwydr yn erbyn brandiau byd-eang.
Beth sydd gan deiars cwmnïau Rwseg a Ffindir yn gyffredin
Mae'r ddau wneuthurwr yn cynhyrchu modelau teiars ar gyfer marchnad Rwseg (ffyrdd domestig a thywydd gwael). Yn yr amrywiaeth, yn ogystal â'r gaeaf, mae yna deiars haf hefyd. Nodweddion cyffredin eraill:
- mae cwmnïau'n cynhyrchu teiars gaeaf serennog a ffrithiant (felcro);
- cynhyrchu meintiau teiars ar gyfer pob math o gerbydau;
- meddiannu safle blaenllaw mewn gwerthiant yn y farchnad ddomestig;
- datblygu modelau teiars gan ddefnyddio technolegau arloesol a'u profi ar feysydd profi mwyaf y byd.
Mae'n anodd dweud pa deiars gaeaf sy'n well, Cordiant neu Nokian, oherwydd. mae'r ddau wneuthurwr yn boblogaidd gyda'r prynwr domestig. Mae cwmnïau'n cymryd agwedd gyfrifol at ddatblygu cynhyrchion teiars, gan roi sylw manwl i ansawdd uchel y cynhyrchion.
Y modelau gorau o deiars gaeaf "Cordiant"
Ymhlith y teiars Cordiant ar gyfer y gaeaf, mae'r samplau uchaf fel a ganlyn:
- Gyriant Gaeaf Cordiant. Teiars math ffrithiant. Fe'u cynhyrchwyd ers 2012, ond maent yn dal yn berthnasol hyd heddiw, gan eu bod yn profi eu hunain yn ddigonol ar draciau gaeaf mewn gwahanol ranbarthau o Ffederasiwn Rwseg. Gwneir iawn am absenoldeb stydiau gan batrwm gwadn effeithiol sy'n darparu lefel uchel o afael.
- Croes Eira Cordiant. Teiars serennog i'w defnyddio mewn rhew difrifol. Yn dal y trac rhewllyd yn berffaith, gan ddangos gafael da a symudedd. Mae'r patrwm gwadn ar ffurf asen hydredol a blociau hirsgwar ochr yn darparu sefydlogrwydd cerbyd ychwanegol. Mae ganddo strwythur dwy haen. Mae'r haen isaf yn gryfach ac yn fwy anhyblyg, sy'n gwarantu ymwrthedd i anffurfiad, ac mae'r haen uchaf yn feddal ac yn elastig, sy'n sicrhau taith esmwyth.
- Cordiant Sno Max. Mae gwadn y teiars serennog hyn yn floc igam-ogam, wedi'i ddotio ar hyd yr ymylon â sipiau niferus. Mae'r patrwm hwn yn addas iawn i'w ddefnyddio ar ffyrdd rhewllyd ac eira oddi ar y ffordd. Wrth yrru ar asffalt gwlyb, mae'r canlyniad yn waeth - mae hyd y pellter brecio a'r defnydd o danwydd yn cynyddu.
- Pegynol Cordiant 2. Mae'r model hwn yn perthyn i'r genhedlaeth nesaf o deiars Cordiant Pegynol 1. Mae teiars wedi'u cynllunio i "pedoli" olwynion croesfannau a SUVs. Mae'r patrwm gwadn yn gyfeiriadol, ac mae ei ran ganolog wedi'i gwneud ar ffurf asen hydredol, igam-ogam. Gwneir cynhyrchion o gyfansoddyn rwber arbennig nad yw'n colli elastigedd mewn rhew difrifol.
- Cordiant Pegynol SL. Dangosant afael ardderchog ar arwynebau ffyrdd rhewllyd. Mae'r teiars hyn yn fwyaf addas ar gyfer amodau trefol. Mae ansawdd gyrru ar balmant gwlyb yn waeth o lawer oherwydd diffyg pigau.
Y teiars gaeaf Nokian gorau
Y tri model mwyaf poblogaidd yw:
- Hakkapeliitta 9. Teiars serennog ar gyfer gyrru ar eira a rhew. Mae teiars yn cael eu gwahaniaethu gan sefydlogrwydd cyfeiriadol rhagorol, cysur acwstig. Yn addas ar gyfer gyrru ar eira a rhew mewn ardaloedd trefol. Maent yn ymddwyn ychydig yn waeth ar balmant gwlyb.
- Hakkapeliitta R3. Teiars math ffrithiant, sy'n fwyaf addas ar gyfer gyrru ar eira. Ar y rhew, mae'r car yn llithro ychydig. Fodd bynnag, mae'r broblem hon yn berthnasol i bob car, "pedoli" mewn teiars nad ydynt yn serennog.
- Mwy o deiars cyllidebol, o gymharu â'r samplau blaenorol. Math - Velcro. Yn fwy addas ar gyfer gyrru ar asffalt gwlyb. Mewn eira dwfn maent yn llithro, ond gyda gyrru digonol, maent yn ymdopi â ffordd eira.
Crynhoi'r canlyniadau: beth i'w brynu, "Cordiant" neu "Nokian"
Nid yw'n gwbl gywir cymharu pa deiars gaeaf, Cordiant neu Nokian, sy'n well, gan fod y ddau gynrychiolydd mewn gwahanol gategorïau pris. Mae'r gwneuthurwr domestig yn colli i'r cwmni Ffindir ym mhob ffordd, ac eithrio'r pris. Mae'r prif ddewis yn seiliedig ar alluoedd ariannol perchennog y car. Os bydd arian yn caniatáu, mae'n fwy hwylus dewis Nokian. I'r rhai sydd am arbed arian, ond aberthu ansawdd, mae teiars Cordiant yn addas.
Pa deiars sy'n well: Amtel neu Cordiant
Mae cynhyrchion y ddau wneuthurwr yn perthyn i'r segment cyllideb.
Beth sydd gan frandiau teiars gaeaf yn gyffredin?
Fel Kordiant, mae teiars Amtel yn boblogaidd iawn gyda modurwyr Rwsiaidd. Wrth ddatblygu teiars, defnyddir technolegau tebyg i wella cysur gyrru ar ffyrdd Ffederasiwn Rwseg.
Beth yw'r gwahaniaeth
Gadewch i ni geisio penderfynu sut mae teiars gaeaf yn well - Amtel neu Cordiant. Mae teiars cordiant yn cael eu cynhyrchu gan gwmni daliannol o Rwseg. Mae Amtel yn gwmni Rwsiaidd-Iseldiraidd, y mae rhan o'i gyfranddaliadau yn eiddo i'r gorfforaeth Eidalaidd fyd-enwog Pirelli.
Teiars "Amtel"
Teiars gaeaf "Cordiant" neu "Amtel": pa un sy'n well i'w ddewis
Mae teiars NordMaster Evo ("Amtel") yn dangos gafael derbyniol. Mae'r patrwm gwadn yn cynnwys blociau hirsgwar hydredol a thraws wedi'u gorchuddio â phigau a sipiau niferus. Mae strwythur y patrwm wedi'i anelu at gael gwared â lleithder, eira a baw yn gyflym.
Mae Cordiant yn perfformio'n well na'i gystadleuydd mewn nifer o ffyrdd arwyddocaol:
- hydrinedd;
- amynedd;
- cyplu ar ffyrdd eira a rhewllyd;
- dangosyddion acwstig.
Os byddwn yn siarad am ba deiars gaeaf sy'n well, Amtel neu Cordiant, mae'n well gan y rhan fwyaf o brynwyr yr ail wneuthurwr. Fodd bynnag, o ystyried y gyllideb NordMaster Evo a pherfformiad derbyniol, nid ydynt ymhell y tu ôl i'r gwrthwynebydd. Ar yr un pryd, gellir gweld modelau teiars Amtel yn aml ar geir premiwm.
Beth i'w ddewis: Cordiant neu Yokohama
Mae Yokohama yn gwmni o Japan sydd wedi bod yn arweinydd yn y farchnad deiars ers blynyddoedd lawer. Mae rwber y brand hwn yn well na Cordiant mewn nifer o agweddau gweithredol a thechnegol. Mae'n hysbys hefyd bod gwneuthurwr Rwseg yn benthyca technoleg ar gyfer gwneud "esgidiau" ar gyfer olwynion gan wrthwynebydd ac yn copïo'r patrwm gwadn ar rai modelau gaeaf.
Manteision ac anfanteision teiars gaeaf "Cordiant"
Mae teiars gaeaf Kordiant yn bodloni'r holl safonau rhyngwladol o ansawdd a chysur gyrru. Mae cynhyrchion yn cael eu cynhyrchu ar offer modern a'u profi trwy efelychu cyfrifiadurol.
Mae modurwyr yn ymwybodol iawn o bris fforddiadwy ac addasiad teiars Cordiant i amodau ffyrdd penodol Rwsia. Mae teiars yn ddigon ar gyfer 3-4 tymor o weithredu, maent yn cadw gafael hyd yn oed mewn rhew difrifol. Ymhlith y anfanteision, mae prynwyr yn nodi sŵn rwber serennog, gafael annigonol ar rew gyda Velcro.
Manteision ac anfanteision teiars gaeaf Yokohama
Mae'r cwmni enwog o Japan yn cynhyrchu 6 math o deiars gaeaf:
- Gard Iâ IG55;
- Gwarchodlu Iâ IG 604;
- Gard Iâ IG50+;
- Ice Guard SUV G075;
- Gyrrwch V905;
- Gyrr WY01.
Mae'r ystod yn cynnwys 1 serennog a 5 math ffrithiant o deiars. Prif anfanteision teiars gaeaf gan gwmni Siapaneaidd yw llinyn gwan ar rai modelau, ymddygiad anrhagweladwy mewn rhigol, a phris rhy ddrud.
Mae gwadn y teiars gaeafol serennog Yokohama Ice Guard IG55 wedi'i orchuddio â stydiau cryfder uchel arbennig gyda chorff ffigurol a mewnosodiadau "dumbbell" ar draws y cyfeiriad. Mae'r patrwm gwadn cyfeiriadol yn fantais ac yn anfantais i olwynion o'r fath. Mae ei strwythur yn darparu tyniant mwyaf posibl, ond mae gyrwyr yn nodi, wrth yrru mewn eira gwlyb, bod y slotiau eang yn y patrwm yn clogio'n gyflym.
Teiars "Cordiant" a "Yokohama": pa rai sy'n well
Mae brandiau teiars yn wahanol yng nghyfansoddiad y cyfansawdd rwber. Mae cynhyrchion Japaneaidd yn cael eu gwneud o sylwedd polymer o ansawdd uwch gyda chrynodiad uchel o silica, sy'n cynyddu adlyniad a gwrthsefyll gwisgo. Mae olew oren hefyd yn cael ei ychwanegu at y gymysgedd, sy'n cadw elastigedd ar dymheredd isel iawn.
Teiars Yokohama
Os byddwn yn siarad am ba deiars gaeaf sydd fwyaf addas ar gyfer ffyrdd Rwseg, Cordiant neu Yokohama, mae popeth yn cael ei benderfynu gan bris ac ansawdd. Mae'r brand Siapaneaidd yn cynnig cynhyrchion drud, ond â phrawf amser, o'r lefel uchaf, gan ragori ar y cystadleuydd ym mhob ffordd. Felly, os oes arian, mae'n well gan y rhan fwyaf o berchnogion ceir deiars Siapan.
