Sut i ddisodli amsugwyr sioc
Atgyweirio awto

Sut i ddisodli amsugwyr sioc

Mae eich damperi neu damperi yn rhan allweddol o ataliad eich car. Fel y mae eu henw yn awgrymu, nid amsugno sioc yw eu pwrpas. Maen nhw’n gwneud cymaint mwy ac maen nhw’n amhrisiadwy i’ch car gan eu bod nhw’n eich helpu chi i yrru…

Mae eich damperi neu damperi yn rhan allweddol o ataliad eich car. Fel y mae eu henw yn awgrymu, nid amsugno sioc yw eu pwrpas. Maen nhw'n gwneud cymaint mwy ac maen nhw'n amhrisiadwy i'ch cerbyd trwy wella ansawdd y reid, traul ataliad a bywyd teiars.

Gall peidio â gwybod pryd i ailosod sioc-amsugnwr neu beth i chwilio amdano pan fyddant yn methu eich atal rhag cael rhai yn eu lle pan fo angen. Gall gwybod yr arwyddion nodweddiadol o fethiant ac ychydig am sut mae siociau'n cael eu gosod ar eich car eich helpu i wneud diagnosis a thrwsio siociau, neu o leiaf gall eich gwneud yn ddefnyddiwr gwybodus na fyddwch yn cael eich manteisio arno pan fydd angen i chi gael siociau newydd.

Rhan 1 o 3: Pwrpas eich siocleddfwyr

Mae sioc-amsugnwr, fel llinynnau, wedi'u cynllunio i reoli dirgryniad neu hydwythedd y sbringiau. Wrth i chi reidio dros bumps a dipiau yn y ffordd, mae'r ataliad yn symud i fyny ac i lawr. Mae ffynhonnau eich car yn amsugno symudiad crog. Pe na bai gan eich car sioc-amsugnwr, byddai'r sbringiau'n dechrau bownsio - ac yn bownsio'n afreolus. Dyluniad yr amsugnwr sioc yw darparu ymwrthedd penodol i'r symudiad hwn, ei reoli a pheidio â chaniatáu iddo bownsio fwy na dwywaith.

Mae dyluniad yr amsugnwr sioc yn caniatáu ichi reoli symudiad y gwanwyn. Mae gan siocleddfwyr piston sy'n symud trwy silindr. Mae'r silindr wedi'i lenwi â nwy hylif a nwy cywasgedig. Mae gan y piston orifice mesuryddion bach, sy'n ei gwneud hi'n anodd i'r piston symud i mewn ac allan o hylif dan bwysau. Y gwrthiant hwn sy'n arafu symudiad y ffynhonnau.

Mae pob sioc-amsugnwr ychydig yn wahanol i'w gilydd yn dibynnu ar anghenion a maint y car. Mae'r gwahaniaethau fel arfer yn gysylltiedig â faint o bwysau yn y silindr a math a maint y tyllau yn y piston. Mae hyn yn effeithio ar ba mor gyflym y gall y sioc ymestyn a chrebachu. Pan fydd sioc yn methu neu'n dechrau methu, gall fynd yn rhy feddal (a thrwy hynny beidio â chaniatáu iddo reoli symudiad y sbringiau) neu efallai y bydd yn dechrau cywasgu'n fewnol (gan atal yr ataliad rhag symud yn iawn).

Rhan 2 o 3: Arwyddion Methiant Nodweddiadol a Sut i'w Adnabod

Gall sioc-amsugnwyr fethu am nifer o resymau: gallant fethu oherwydd arddull gyrru, gallant fethu oherwydd oedran. Gallant hefyd fethu am ddim rheswm. Mae yna ychydig o gamau syml y gallwch eu dilyn i adnabod sioc-amsugnwr sydd wedi methu.

  • prawf methiant. Pan fydd y cerbyd ar arwyneb gwastad, pwyswch i fyny ac i lawr ar flaen neu gefn y cerbyd nes iddo ddechrau bownsio. Stopiwch siglo'r cerbyd a chyfrwch sawl gwaith y mae'n bownsio o hyd nes iddo stopio.

Dylai sioc dda atal y bownsio ar ôl dau gynnig i fyny ac i lawr. Os yw'r car yn bownsio'n ormodol neu'n methu symud o gwbl, yna gall y lympiau fod yn ddrwg.

  • Gyriant Prawf. Os yw'r siocleddfwyr wedi treulio, gall yr ataliad fod yn feddal iawn ac yn ansefydlog. Efallai y bydd eich cerbyd yn siglo yn ôl ac ymlaen wrth yrru. Os oes sioc-amsugnwr sy'n clymu, yna bydd eich car yn reidio'n galed iawn.
  • Archwiliad gweledol. Pan fydd y car yn yr awyr, mae angen i chi archwilio'r siocleddfwyr. Os yw'r siocleddfwyr yn gollwng hylif neu'n cael eu tolcio, rhaid eu disodli. Gwiriwch y teiars hefyd. Mae siocleddfwyr wedi'u gwisgo yn achosi traul teiars wedi'i gwpanu, sy'n ymddangos fel pwyntiau uchel ac isel.

  • Profi â llaw. Tynnwch yr amsugnwr sioc o'r car a cheisiwch ei gywasgu â llaw. Os yw'n symud yn hawdd, yna gall y taro fod yn ddrwg. Dylai fod gan sioc-amsugnwr da ymwrthedd cywasgu da, a bydd y rhan fwyaf o siocleddfwyr yn ymestyn ar eu pen eu hunain pan fyddwch chi'n gadael iddynt fynd.

Nid oes amserlen cynnal a chadw benodol ar gyfer ailosod sioc-amsugnwr, ond mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr sioc yn argymell eu disodli bob 60,000 milltir.

Rhan 3 o 3: Amnewid Sioc

Deunyddiau Gofynnol

  • Jac llawr hydrolig
  • Saif Jack
  • Ratchet gyda gwahanol bennau
  • Amsugnwyr sioc (rhaid eu disodli mewn parau)
  • Wrench
  • Chocks olwyn
  • Allweddi (meintiau amrywiol)

Cam 1. Parciwch y cerbyd ar arwyneb gwastad, cadarn a gwastad gyda'r brêc parcio wedi'i osod..

Cam 2: Gosod chocks olwyn o amgylch yr olwynion a fydd yn aros ar lawr gwlad.. Byddwch yn codi diwedd y car lle mae'r siociau i'w disodli, gan adael y pen arall ar y ddaear.

Cam 3: Codwch y car. Gan weithio o un ochr, codwch y cerbyd trwy osod y jack llawr i bwynt jacking y ffatri.

Rydych chi eisiau codi'r car yn ddigon uchel fel y gallwch chi fynd oddi tano'n gyfforddus.

Cam 4: Rhowch y jack o dan y pwynt jacking ffatri.. Gostyngwch y car i stand.

Dylech nawr gael lle i weithio o dan eich cerbyd.

Cam 5: Dirwasgu'r Ataliad. Rhowch jac o dan y rhan o'r ataliad rydych chi'n gweithio arno yn gyntaf a'i godi'n ddigon i dynnu rhywfaint o'r pwysau oddi ar yr ataliad.

  • Rhybudd: Mae'n bwysig nad yw'r cerbyd yn dod oddi ar y jack wrth jacking i fyny'r ataliad. Dim ond ar yr ochr rydych chi'n gweithio arni y byddwch chi'n gwneud hyn - os byddwch chi'n newid y sioc blaen dde yn gyntaf, dim ond o dan y fraich flaen dde y byddwch chi'n gosod y jac.

Cam 6: Tynnwch y bolltau mowntio sioc gan ddefnyddio soced neu wrench addas..

Cam 7: Tynnwch sioc-amsugnwr o'r cerbyd a'i waredu.

Cam 8: Gosod Sioc Newydd a Bolltau Mowntio.

  • Swyddogaethau: Ni fydd rhai siocleddfwyr newydd yn ffitio'r braced mowntio. Os nad yw'n ffitio, efallai y bydd angen i chi blygu'r braced ychydig.

Cam 9: Tynhau bolltau mowntio i fanylebau'r gwneuthurwr.. Dylech allu dod o hyd i'r manylebau yn y llawlyfr defnyddiwr.

Os nad oes gennych fanylebau torque, tynhau'r bolltau yr holl ffordd.

Cam 10: Tynnwch y jack o dan yr ataliad.

Cam 11: Gostyngwch y car i'r llawr.. Rhowch y jac o dan y pwyntiau jacking ffatri a chodwch y cerbyd oddi ar y jac.

Tynnwch y jack a gostwng y car i'r llawr.

Cam 12: Tynnwch y chocks olwyn.

Cam 13: Prawf gyrru'r car. Gwrandewch am unrhyw synau, fel gwichian neu bopiau, a allai ddangos bod rhywbeth wedi'i dynhau'n anghywir.

Os nad oes sŵn, yna dylech sylwi bod y car yn gyrru yn llawer gwell nag o'r blaen.

Os ydych chi'n anghyfforddus yn ailosod sioc-amsugnwr eich hun, dylech ofyn am help gan fecanig ardystiedig. Bydd mecanig maes AvtoTachki ardystiedig yn hapus i ddod i'ch cartref neu'ch swyddfa i gymryd lle sioc-amsugnwr.

Ychwanegu sylw