Sut i ailosod lifer car Pitman

Mae'r cyswllt deupod yn cysylltu'r llyw a'r offer llywio â theiars eich cerbyd. Gall braich deupod gwael arwain at lyw gwael neu hyd yn oed fethiant llywio.

Mae'r breichiau gwialen glymu yn gyswllt pwysig rhwng yr olwyn lywio a'r teiars. Yn fwy penodol, mae'r cyswllt deupod yn cysylltu'r offer llywio â'r brêc neu'r cyswllt canol. Mae hyn yn helpu i droi mudiant onglog eich handlebar a'ch blwch gêr yn gynnig llinellol a ddefnyddir i droi'r olwynion yn ôl ac ymlaen.

Gall braich deupod ddiffygiol arwain at lywio “blêr” (h.y., chwarae olwyn llywio gormodol) ac mae’r cerbyd yn teimlo ei fod yn crwydro neu ddim yn ymateb i ddulliau gyrru arferol. Gall braich deupod sydd wedi torri neu ar goll arwain at fethiant llwyr y llywio. Mae newid y fraich yn gofyn am ychydig o offer arbennig a llai na diwrnod, yn dibynnu ar lefel eich profiad.

Rhan 1 o 2: Tynnu'r hen ddeupod

Deunyddiau Gofynnol

• Soced 1-5/16 (neu faint tebyg)
• Bar torri (dewisol)
• cysylltydd
• Saif Jack
• iraid ar gyfer mecaneg
• gefail trwyn nodwydd
• Canllaw defnyddiwr
• Fforch ciwcymbr (dewisol)
• Tynnwr braich Pitman
• Amnewid y badell
• mallet rwber
• Set soced a ratchet

• Wrench

• Sylw: Dylai gwiail cysylltu newydd ddod gyda chnau castell, pin cotter a gosod saim. Os nad ydych, bydd angen i chi gasglu'r eitemau hyn hefyd.

• SwyddogaethauA: Gellir benthyca unrhyw offer arbennig nad ydych yn berchen arnynt o'ch siop rhannau ceir leol. Cyn gwario arian ychwanegol ar offer y byddwch o bosibl yn eu defnyddio unwaith yn unig, ystyriwch eu rhentu neu eu benthyca yn gyntaf, gan fod gan lawer o siopau yr opsiynau hyn.

Cam 1: Codwch y cerbyd a thynnwch y teiar cyfatebol.. Parciwch eich car ar arwyneb gwastad. Lleolwch y bar wrth ymyl yr agorwr rydych chi'n ei ailosod a llacio'r cnau lug ar y bar hwnnw.

• Swyddogaethau: Rhaid gwneud hyn cyn i chi godi'r cerbyd. Mae ceisio llacio'r cnau lug tra bod y cerbyd yn yr awyr yn caniatáu i'r teiar gylchdroi ac nid yw'n creu ymwrthedd i dorri'r trorym a roddir ar y cnau lug.

Gan ddefnyddio llawlyfr perchennog eich cerbyd, darganfyddwch y pwynt codi lle rydych chi am osod y jac. Cadwch jac gerllaw. Codwch y cerbyd. Gyda'r cerbyd wedi'i godi ychydig yn uwch na'r uchder a ddymunir, mae lle jack yn sefyll o dan y ffrâm. Rhyddhewch y jac yn araf a gostyngwch y cerbyd i'r standiau.

Tynnwch y cnau lug a'r bar wrth ymyl coulter.

• Swyddogaethau: Mae'n ddiogel gosod gwrthrych arall (fel teiar wedi'i dynnu) o dan y cerbyd rhag ofn i'r outriggers fethu a bod y cerbyd yn disgyn. Yna, os bydd rhywun o dan y car pan fydd hyn yn digwydd, bydd llai o siawns o anaf.

Cam 2: Dewch o hyd i'r fraich deupod. Gan edrych o dan y car, darganfyddwch y wialen dei a chanolbwyntiwch ar y fraich gwialen clymu. Sylwch ar leoliad y bolltau ar handlen y deupod a chynlluniwch y sefyllfa orau i'w tynnu.

Cam 3: Tynnwch y bollt cloi. Yn gyntaf, gallwch chi gael gwared ar y bollt mawr sy'n cysylltu'r deupod â'r mecanwaith llywio. Mae'r bolltau hyn fel arfer yn 1-5/16" o ran maint, ond gallant amrywio o ran maint. Bydd yn cyrlio i fyny ac mae'n debyg y bydd angen ei dynnu gyda bar crib.

Cam 4: Tynnwch y fraich deupod o'r offer llywio.. Mewnosodwch y tynnwr deupod yn y bwlch rhwng yr offer llywio a'r bollt stopio. Gan ddefnyddio clicied, trowch sgriw canol y tynnwr nes bod y lifer deupod yn rhydd.

• Swyddogaethau: Os oes angen, gallwch ddefnyddio'ch morthwyl i helpu i dynnu'r pen hwn o fraich y deupod. Tapiwch y lifer neu'r tynnwr yn ysgafn gyda morthwyl i'w ryddhau.

Cam 5: Tynnwch nyten y castell a'r pin cotter.. Ar ben arall y deupod fe welwch chi gnau castell a phin cotter. Mae'r pin cotter yn dal cneuen y castell yn ei le.

Tynnwch y pin cotter gyda set o gefail trwyn nodwydd. Tynnwch gneuen y castell gyda soced a clicied. Efallai y bydd angen i chi dorri'r pin cotter i'w dynnu, yn dibynnu ar ei gyflwr.

Cam 6: Tynnwch y Fraich Bipod. Defnyddiwch fforch heli i wahanu'r fraich deupod o'r ddolen ganol. Mewnosodwch y dannedd (h.y. blaenau'r fforchau) rhwng y rhoden gysylltu a'r cyswllt canol. Gyrrwch y dannedd yn ddyfnach i'r bwlch gyda morthwyl nes bod y lifer deupod yn dod allan.

Rhan 2 o 2: Gosod y Deupod Newydd

Cam 1: Paratowch i osod y fraich deupod newydd.. Rhowch saim o amgylch y bollt sy'n cysylltu'r cyswllt â'r offer llywio ac i lawr o amgylch y gêr llywio.

Bydd hyn yn helpu i amddiffyn rhag baw, budreddi, a dŵr a allai atal y wialen glymu rhag gweithio'n iawn. Gwnewch gais yn rhydd i'r ardal, ond sychwch y gormodedd.

Cam 2: Atodwch y ddolen i'r offer llywio.. Gosodwch y fraich deupod newydd i'r offer llywio trwy dynhau'r bollt cadw a dynnwyd yng ngham 3 rhan 1.

Aliniwch y rhiciau ar yr handlen â'r rhiciau ar yr offer llywio wrth i chi eu symud gyda'i gilydd. Darganfod ac alinio marciau gwastad ar y ddau ddyfais.

Gwnewch yn siŵr bod yr holl olchwyr mewn cyflwr da neu'n newydd cyn eu gosod. Gwnewch yn siŵr eu bod yn aros yn yr un drefn ag y cawsant eu tynnu. Tynhau'r bollt â llaw a thynhau gyda wrench torque i fanylebau eich cerbyd.

Cam 3: Atodwch y wialen glymu i'r ddolen ganol.. Cysylltwch ben arall y deupod yn y canol, neu llusgwch y ddolen a thynhau cneuen y castell â llaw i'w lle. Tynhewch ef gyda clicied neu wrench torque os dymunir (tynhau i 40 tr.lb).

Cymerwch y pin cotter newydd a'i dorri i faint y pin cotter a dynnwyd gennych yn gynharach gyda'r hen wialen dei (neu tua 1/4-1/2 modfedd yn hirach na chnau'r castell). Rhowch y pin cotter newydd trwy gneuen y castell a throelli'r pennau tuag allan i'w gloi yn ei le.

Cam 4: Amnewid y teiar. Ailosodwch y teiar a dynnwyd gennych yng ngham 1 rhan 1. Tynhau'r cnau lug â llaw.

Cam 5: Gostyngwch y car. Tynnwch yr holl offer a gwrthrychau o dan y cerbyd. Defnyddiwch y jack yn y mannau codi priodol i godi'r cerbyd oddi ar y standiau. Tynnwch y standiau o dan y car. Gostyngwch y car i'r llawr.

Cam 6: Tynhau'r cnau bar.. Defnyddiwch wrench torque i orffen tynhau'r cnau ar y canolbwynt olwyn. Gweler y llawlyfr defnyddiwr am fanylebau torque.

Cam 7: Rhowch gynnig ar y manipulator newydd. Trowch allwedd y car i'r modd affeithiwr i ddatgloi'r olwyn llywio. Trowch y llyw yn glocwedd (yr holl ffordd i'r chwith, yna'r holl ffordd i'r dde) i wirio a yw'r llywio'n gweithio.

Unwaith y byddwch yn siŵr bod y llyw yn gweithio, gyrrwch y car i weld pa mor dda y mae'n llywio wrth yrru. Argymhellir profi ar gyflymder is ac uwch.

• Rhybudd: Mae troi'r llyw gyda'r teiars yn llonydd yn rhoi straen ychwanegol ar BOB cydran llywio. Cylchdroi'r teiars yn unig wrth yrru, pryd bynnag y bo modd, a chadw llwyth ychwanegol ar gyfer treialon prin (fel y rhai a ddisgrifir uchod) ac amodau gyrru eithafol.

Mae liferi pisiwr yn trosi cylchdro eich olwyn lywio a'ch blwch olwyn llywio yn symudiad llinellol a ddefnyddir i wthio teiars i'r chwith ac i'r dde a dylid eu disodli bob 100,000 o filltiroedd. Er bod y rhan hon yn hanfodol i weithrediad y car, gellir ei ddisodli mewn llai na diwrnod gan ddefnyddio'r camau uchod. Fodd bynnag, os yw'n well gennych i weithiwr proffesiynol wneud yr atgyweiriad hwn, gallwch bob amser gael un o dechnegwyr ardystiedig AvtoTachki i ddod ac ailosod eich handlen yn eich cartref neu'ch swyddfa.