Sut i ddisodli'r cydbwysedd harmonig
Atgyweirio awto

Sut i ddisodli'r cydbwysedd harmonig

Mae balanswyr harmonig yn methu pan fydd y modur yn achosi dirgryniad gormodol ac mae'r marciau aliniad wedi'u camalinio.

Pwrpas y cydbwysedd harmonig yw lleddfu'r osgiliadau harmonig y mae pob modur yn eu cynhyrchu. Ar lawer o beiriannau, mae'r cydbwysedd harmonig wedi'i gynnwys yn y pwli crank. Nid ydynt yn methu'n aml, ond mae dirgryniadau injan gormodol a marciau amser anghywir yn rhai o symptomau cydbwysedd harmonig crankshaft drwg neu ddiffygiol.

Er bod y camau isod yr un peth ar gyfer y rhan fwyaf o beiriannau, mae yna lawer o wahanol ddyluniadau injan, felly cyfeiriwch at lawlyfr gwasanaeth ffatri eich cerbyd am gyfarwyddiadau manwl ar gyfer eich cerbyd penodol. Yn yr enghraifft hon, byddwn yn trafod sut i newid y cydbwysedd harmonig ar injan V gyriant olwyn gefn nodweddiadol.

Rhan 1 o 1: Amnewid y Cydbwysedd Harmonig

Deunyddiau Gofynnol

  • Torri (½" gyriant)
  • Set wrench cyfuniad
  • Paul Jack
  • Tynnwr gêr
  • Saif Jack
  • Cydbwysedd harmonig newydd
  • set sgriwdreifer
  • Set soced (½" gyriant)
  • Allwedd tâp
  • Wrench torque (½" gyriant)

  • Sylw: Mae'r math o dynnwr yn dibynnu ar ddyluniad y balancer harmonig.

Cam 1: Paratowch y car. Jac i fyny'r cerbyd yn ddigon uchel i gael mynediad at y cydbwysedd harmonig sydd wedi'i leoli o flaen yr injan ac sydd ynghlwm wrth y crankshaft.

Cam 2 Tynnwch y gwregysau gyrru affeithiwr.. Mae gan lawer o gerbydau modern densiwn gwregys awtomatig wedi'i lwytho â gwanwyn y gellir ei gylchdroi i lacio'r gwregys.

Yn dibynnu ar y dyluniad, efallai y bydd angen wrench pen agored neu glicied. Mewn cerbydau hŷn a rhai mwy newydd, mae angen llacio'r tensiwn mecanyddol.

  • Sylw: Defnyddiwch eich ffôn symudol i dynnu llun o'r pad gwregys er mwyn cyfeirio ato yn y dyfodol.

Cam 3: Tynnwch y bollt balancer harmonig.. Tynnwch y bollt cydbwysedd harmonig gan ddefnyddio wrench strap i ddiogelu'r balancer.

Cadwch ef yn llonydd trwy lacio'r bollt gyda soced a handlen clicied neu far wedi torri. Bydd yn dynn iawn, felly tynnwch yn galed.

Cam 4: Tynnwch y balancer harmonig. Gan ddefnyddio tynnwr, gosodwch y bachau mewn man nad yw'n hawdd ei dorri, fel ymyl adran pwli.

Mae gan rai cerbydau dyllau bollt wedi'u edafu yn y cydbwysedd y gellir eu defnyddio i atodi tynnwr. Tynhau bollt y ganolfan gyda clicied neu far wedi torri nes bod y bar cydbwysedd yn rhydd.

  • Sylw: Mae'r rhan fwyaf o balancers harmonig yn cael eu cadw rhag cylchdroi ar y crankshaft gan allwedd. Peidiwch â cholli'r allwedd coeden bren; bydd ei angen arnoch ar gyfer ailgynnull.

Cam 5: Gosod Cydbwysedd Harmonig Newydd. Alinio'r slot allwedd yn y balans newydd gyda'r allwedd ar gyfer yr allwedd a llithro'r balans yn ofalus i'r cranc.

Sicrhewch fod y allwedd yn aros yn y safle cywir. Gosodwch bollt y ganolfan a'i dynhau nes cyrraedd y torque gofynnol.

Cam 6: Gosodwch y strapiau. Trowch neu llacio'r tensiwn gwregys i ailosod y gwregys.

  • Sylw: Cyfeiriwch at eich llun blaenorol neu lawlyfr gwasanaeth i benderfynu ar y cyfeiriad gwregys cywir.

Cam 7: Gostwng a chychwyn y car. Tynnwch y jaciau yn ofalus a gostyngwch y cerbyd trwy ei redeg i sicrhau cydosod priodol.

Os nad ydych chi'n gyfforddus yn gwneud y gwaith eich hun, gofynnwch i un o fecanegau ardystiedig AvtoTachki amnewid y cydbwysedd harmonig crankshaft i chi.

Ychwanegu sylw