Sut i ailosod ceblau batri
Er gwaethaf eu symlrwydd, mae ceblau batri yn un o gydrannau pwysicaf system drydanol car. Maent yn gwasanaethu fel y prif gyswllt rhwng prif ffynhonnell pŵer y car, y batri, cychwyn, gwefru a systemau trydanol y car.
Oherwydd natur batris ceir, mae ceblau batri yn aml yn agored i gyrydiad yn fewnol ac yn y terfynellau. Pan fydd cyrydiad yn cronni yn y terfynellau neu y tu mewn i'r wifren, mae gwrthiant y cebl yn cynyddu ac mae'r effeithlonrwydd dargludiad yn lleihau.
Mewn achosion mwy difrifol, os bydd y ceblau batri yn rhy cyrydu neu os bydd eu gwrthiant yn mynd yn rhy uchel, gall problemau trydanol ddigwydd, fel arfer ar ffurf problemau cychwyn neu broblemau trydanol ysbeidiol.
Oherwydd bod ceblau yn gyffredinol yn gymharol rad, mae bob amser yn syniad da eu disodli cyn gynted ag y byddant yn rhy rhydlyd neu wedi treulio. Yn y canllaw cam wrth gam hwn, byddwn yn eich tywys trwy sut i archwilio, tynnu a gosod ceblau batri gan ddefnyddio dim ond ychydig o offer llaw sylfaenol.
Rhan 1 o 1: Amnewid Ceblau Batri
Deunyddiau Gofynnol
- Set sylfaenol o offer llaw
- Offeryn glanhau terfynell batri
- Glanhawr batri
- Torwyr ochr dyletswydd trwm
- Ceblau batri newydd
Cam 1: Archwiliwch gydrannau batri. Archwiliwch ac archwiliwch y ceblau batri rydych chi ar fin eu newid yn ofalus.
Traciwch ac olrheiniwch y ceblau positif a negyddol yr holl ffordd o'r terfynellau batri i'r man lle maent yn cysylltu â'r cerbyd.
Nodwch y ceblau fel eich bod yn cael y ceblau cyfnewid cywir neu, os ydynt yn geblau cyffredinol, fel bod y ceblau newydd yn ddigon hir i gymryd lle'r hen geblau.
Cam 2: Tynnwch y derfynell batri negyddol. Wrth ddatgysylltu batri car, mae'n arfer safonol i gael gwared ar y derfynell negyddol yn gyntaf.
Mae hyn yn tynnu'r ddaear o system drydanol y cerbyd ac yn dileu'r posibilrwydd o gylched byr damweiniol neu sioc drydanol.
Mae terfynell batri negyddol fel arfer yn cael ei nodi gan gebl batri du neu arwydd negyddol wedi'i farcio ar y derfynell.
Datgysylltwch y derfynell negyddol a gosodwch y cebl o'r neilltu.
Cam 3: Tynnwch y derfynell gadarnhaol. Ar ôl i'r derfynell negyddol gael ei thynnu, ewch ymlaen i gael gwared ar y derfynell bositif yn yr un modd ag y gwnaethoch chi dynnu'r derfynell negyddol.
Bydd y derfynell bositif i'r gwrthwyneb i'r negatif, wedi'i gysylltu â'r polyn sydd wedi'i farcio ag arwydd plws.
Cam 4: Tynnwch y batri o'r injan. Ar ôl i'r ddau gebl gael eu datgysylltu, tynnwch unrhyw fecanweithiau cloi ar waelod neu ben y batri, ac yna tynnwch y batri o adran yr injan.
Cam 5: Datgysylltwch y ceblau batri. Unwaith y bydd y batri wedi'i dynnu, olrhain y ddau gebl batri i'r man lle maent yn cysylltu â'r cerbyd a datgysylltwch y ddau.
Fel arfer caiff y cebl batri negyddol ei sgriwio i'r injan neu rywle ar ffrâm y car, ac mae'r cebl batri positif fel arfer yn cael ei sgriwio i'r blwch cychwyn neu ffiws.
Cam 6: Cymharwch y ceblau presennol â cheblau newydd. Ar ôl tynnu'r ceblau, cymharwch nhw â'r ceblau newydd i sicrhau mai nhw yw'r rhai cywir yn eu lle.
Gwnewch yn siŵr eu bod yn ddigon hir a bod ganddyn nhw ddau ben neu bennau cyfatebol a fydd yn gweithio ar y cerbyd.
Os yw'r ceblau'n gyffredinol, defnyddiwch yr amser hwn i'w torri i'r hyd cywir gyda thorwyr ochr os oes angen.
Cofiwch hefyd archwilio'r ddwy derfynell yn ofalus a rhoi rhai cydnaws yn eu lle os oes angen.
Cam 7: Gosodwch y ceblau. Unwaith y byddwch wedi gwirio y bydd y ceblau newydd yn gweithio gyda'ch cerbyd, ewch ymlaen i'w gosod yn yr un ffordd ag y cawsant eu tynnu.
Wrth dynhau ceblau, gwnewch yn siŵr bod yr arwynebau cyswllt yn lân ac yn rhydd o faw na chorydiad, ac nad ydych chi'n gor-dynhau'r bollt.
Atodwch y ddau gebl i'r cerbyd, ond peidiwch â'u cysylltu â'r batri eto.
Cam 8: ailosod y batri. Gan ddefnyddio'r ddwy law, rhowch y batri yn ôl yn adran yr injan yn ofalus i'w osod yn ei le.
Cam 9: Glanhewch y terfynellau batri. Ar ôl gosod y batri, glanhewch y ddwy derfynell yn drylwyr gyda glanhawr terfynell batri.
Cyn belled ag y bo modd, glanhewch y terfynellau, gan ddileu unrhyw gyrydiad a allai fod yn bresennol, er mwyn sicrhau'r cyswllt gorau posibl rhwng y pinnau a'r terfynellau.
- Swyddogaethau: Gallwch ddarllen mwy am lanhau terfynell batri yn iawn yn ein herthygl Sut i Lanhau Terfynellau Batri.
Cam 10: Ailosod y ceblau batri. Unwaith y bydd y terfynellau yn lân, ewch ymlaen i ailosod y ceblau batri i'r terfynellau priodol. Gosodwch y cebl batri positif yn gyntaf ac yna'r un negyddol.
Cam 11: Gwiriwch y car. Mae hyn yn cwblhau'r gosodiad. Trowch allwedd y car i'r safle ON i wneud yn siŵr bod pŵer, yna dechreuwch y car i sicrhau bod popeth yn gweithio'n iawn.
Yn y rhan fwyaf o achosion, mae ailosod ceblau batri yn weithdrefn syml iawn y gellir ei chwblhau fel arfer gydag ychydig o offer llaw sylfaenol. Fodd bynnag, os nad ydych chi'n gyfforddus yn gwneud tasg o'r fath eich hun, gall technegydd proffesiynol fel yr un gan AvtoTachki ddisodli'r ceblau batri yn eich cartref neu'ch swyddfa wrth i chi eistedd ac ymlacio.
