Sut i Amnewid Llinell Bracio sy'n Gollwng
Atgyweirio awto

Sut i Amnewid Llinell Bracio sy'n Gollwng

Gall llinellau brĂȘc metel rydu a dylid eu disodli os byddant yn dechrau gollwng. Uwchraddio'ch llinell i nicel copr ar gyfer amddiffyn rhag cyrydiad.

Eich breciau yw'r system bwysicaf yn eich cerbyd er eich diogelwch. Bydd gallu atal eich car yn gyflym ac yn ddiogel yn eich helpu i osgoi gwrthdrawiadau. Yn anffodus, gall yr amgylchedd yr ydym yn byw ynddo greu hafoc ar eich llinellau brĂȘc ac achosi iddynt fethu a gollwng.

Yn nodweddiadol, mae llinellau brĂȘc metel eich car yn cael eu gwneud o ddur i gadw costau i lawr, ond mae dur yn agored i gyrydiad, yn enwedig yn y gaeaf pan fo halen yn aml ar lawr gwlad. Os oes angen i chi ailosod eich llinell brĂȘc, dylech ystyried gosod un copr-nicel yn ei le, sy'n llawer mwy gwrthsefyll rhwd a chorydiad.

Rhan 1 o 3: Tynnu'r hen res

Deunyddiau Gofynnol

  • sgriwdreifer fflat
  • Menig
  • cysylltydd
  • Saif Jack
  • Allwedd llinell
  • Pliers
  • carpiau

  • SylwA: Os mai dim ond un llinell rydych chi'n ei newid, efallai y bydd yn rhatach ac yn haws prynu llinell wedi'i ffurfio ymlaen llaw na phrynu'r holl offer DIY. Gwnewch rywfaint o werthuso a gweld pa opsiwn sy'n gwneud y mwyaf o synnwyr.

Cam 1: Cerddwch ar y llinell brĂȘc rydych chi'n ei newid.. Archwiliwch bob rhan o'r llinell newydd i weld sut a ble mae wedi'i hatodi.

Tynnwch unrhyw baneli sydd yn y ffordd. Gwnewch yn siƔr eich bod yn llacio'r cnau cyn siapio'r car os oes angen i chi dynnu'r olwyn.

Cam 2: Jac i fyny'r car. Ar arwyneb gwastad, gwastad, jack i fyny'r cerbyd a'i ostwng ar standiau jac i weithio oddi tano.

Rhwystro pob olwyn sy'n dal ar y ddaear fel na all y car rolio.

Cam 3: Dadsgriwiwch y llinell brĂȘc o'r ddau ben.. Os yw'r ffitiadau'n rhydlyd, dylech chwistrellu rhywfaint o olew treiddiol arnynt i'w gwneud yn haws i'w tynnu.

Defnyddiwch wrench ar y ffitiadau hyn bob amser i osgoi eu talgrynnu. Cynhaliwch garpiau yn barod i lanhau hylif sydd wedi'i golli.

Cam 4: Plygiwch y diwedd sy'n mynd i'r prif silindr.. Nid ydych chi am i'r holl hylif ddod allan o'r prif silindr tra ein bod ni'n gwneud llinell brĂȘc newydd.

Os yw'n rhedeg allan o hylif, bydd yn rhaid i chi waedu'r system gyfan, nid dim ond un neu ddwy olwyn. Gwnewch eich cap pen eich hun o ddarn byr o diwb a ffitiad ychwanegol.

Gwasgwch un pen o'r tiwb gyda gefail a'i blygu drosodd i ffurfio wythĂŻen. Gwisgwch y ffitiad a sythwch y pen arall. Nawr gallwch chi ei sgriwio i unrhyw ran o'r llinell brĂȘc i atal hylif rhag gollwng. Mwy am fflachio pibellau yn yr adran nesaf.

Cam 5: Tynnwch y llinell brĂȘc allan o'r cromfachau mowntio.. Gallwch ddefnyddio sgriwdreifer pen fflat i wasgu'r llinellau allan o'r clipiau.

Byddwch yn ofalus i beidio Ăą difrodi unrhyw bibellau eraill sydd wedi'u gosod ger y llinell brĂȘc.

Bydd hylif brĂȘc yn llifo o bennau'r llinell. Gwnewch yn siĆ”r eich bod yn tynnu diferion paent gan fod hylif brĂȘc yn gyrydol.

Rhan 2 o 3: Gwneud Llinell Brake Newydd

Deunyddiau Gofynnol

  • Llinell brĂȘc
  • ffitiadau llinell brĂȘc
  • Set Offer Flare
  • Ffeil metel fflat
  • Menig
  • Sbectol diogelwch
  • bender pibell
  • Torrwr tiwb
  • Dirprwy

Cam 1: Mesurwch hyd y llinell brĂȘc. Mae'n debyg y bydd ychydig o droadau, felly defnyddiwch y llinyn i bennu'r hyd ac yna mesurwch y llinyn.

Cam 2: Torrwch y tiwb i'r hyd cywir.. Rhowch fodfedd ychwanegol i chi'ch hun, gan ei bod hi'n anodd plygu llinellau mor dynn ag y maen nhw'n dod o'r ffatri.

Cam 3: Mewnosodwch y tiwb yn yr offeryn fflĂȘr.. Rydyn ni eisiau ffeilio diwedd y tiwb i'w wneud yn llyfn, felly codwch ef ychydig yn y mownt.

Cam 4: Ffeiliwch ddiwedd y tiwb. Bydd paratoi'r bibell cyn ffaglu yn sicrhau sĂȘl dda a gwydn.

Tynnwch unrhyw burrs a adawyd y tu mewn gyda llafn rasel.

Cam 5: Ffeiliwch ymyl allanol y tiwb i'w osod.. Nawr dylai'r diwedd fod yn llyfn a heb burrs, rhowch ar y ffitiad.

Cam 6: Ehangu diwedd y llinell brĂȘc. Rhowch y tiwb yn ĂŽl yn yr offeryn fflĂȘr a dilynwch y cyfarwyddiadau ar gyfer eich cit i greu'r fflam.

Ar gyfer llinellau brĂȘc, bydd angen fflĂȘr dwbl neu fflĂȘr swigen arnoch yn dibynnu ar fodel y cerbyd. Peidiwch Ăą defnyddio fflachiadau llinell brĂȘc gan na allant wrthsefyll pwysau uwch y system brĂȘc.

  • Swyddogaethau: Defnyddiwch rywfaint o hylif brĂȘc fel iraid wrth ffurfio diwedd y bibell yn fflĂȘr. Felly nid oes rhaid i chi boeni am unrhyw halogion yn mynd i mewn i'ch system frecio.

Cam 7: Ailadroddwch gamau 3 i 6 ar ochr arall y tiwb.. Peidiwch ag anghofio rhoi cynnig ar neu bydd yn rhaid i chi ddechrau eto.

Cam 8: Defnyddiwch bender pibell i ffurfio'r llinell gywir.. Nid oes rhaid iddo fod yn union yr un fath Ăą'r gwreiddiol, ond dylai fod mor agos Ăą phosibl.

Mae hyn yn golygu y gallwch chi ddal i ddiogelu'r llinell gydag unrhyw glipiau. Mae'r tiwb yn hyblyg fel y gallwch chi wneud addasiadau bach tra ei fod ar y peiriant. Nawr mae ein llinell brĂȘc yn barod i'w gosod.

Rhan 3 o 3: Gosod Llinell Newydd

Cam 1: Gosodwch y llinell brĂȘc newydd yn ei lle. Gwnewch yn siĆ”r ei fod yn cyrraedd y ddau ben ac yn dal i ffitio i mewn i unrhyw glipiau neu glymwyr.

Os nad yw'r llinell yn sownd wrth unrhyw un o'r mowntiau, gall gael ei phlygu tra bod y cerbyd yn symud. Bydd cinc yn y llinell yn y pen draw yn arwain at ollyngiad newydd a bydd yn rhaid i chi ei ddisodli eto. Gallwch ddefnyddio'ch dwylo i blygu'r llinell i wneud addasiadau bach.

Cam 2: Sgriwiwch y Ddwy Ochr. Dechreuwch nhw Ăą llaw fel nad ydych chi'n cymysgu unrhyw beth, yna defnyddiwch wrench addasadwy i'w tynhau.

Pwyswch nhw i lawr ag un llaw fel nad ydych chi'n eu gordynhau.

Cam 3: Sicrhewch y llinell brĂȘc gyda chaewyr.. Fel y soniwyd yn gynharach, mae'r rhwymiadau hyn yn atal y llinell rhag plygu a phlygu, felly defnyddiwch nhw i gyd.

Cam 4: Gwaedu'r Brakes. Dim ond un neu fwy o'r tiwbiau a ddisodlwyd sydd angen i chi eu gwaedu, ond os yw'r breciau'n dal yn feddal, gwaedu'r 4 teiar dim ond i fod yn siƔr.

Peidiwch byth Ăą gadael i'r prif silindr redeg yn sych neu bydd yn rhaid i chi ddechrau drosodd. Gwiriwch y cysylltiadau a wnaethoch am ollyngiadau wrth waedu'r breciau.

  • Sylw: mae cael rhywun i bwmpio'r breciau wrth i chi agor a chau'r falf wacĂĄu yn gwneud y gwaith yn llawer haws.

Cam 5: Rhowch bopeth yn ĂŽl at ei gilydd a rhowch y car ar lawr gwlad.. Sicrhewch fod popeth wedi'i osod yn iawn a bod y cerbyd yn ddiogel ar y ddaear.

Cam 6: Prawf gyrru'r car. Cyn gyrru, gwnewch wiriad gollwng terfynol gyda'r injan yn rhedeg.

Rhowch y brĂȘc yn sydyn sawl gwaith a gwiriwch am byllau o dan y car. Os yw popeth yn edrych yn dda, profwch y breciau ar gyflymder isel mewn man gwag cyn gyrru i mewn i draffig.

Gyda gosod llinell brĂȘc newydd, ni fydd yn rhaid i chi boeni am unrhyw ollyngiadau am gyfnod. Gall gwneud hyn gartref arbed arian i chi, ond os oes angen help arnoch, gofynnwch i'ch mecanydd am gyngor defnyddiol ar y broses, ac os sylwch nad yw'ch breciau'n gweithio'n dda, bydd un o dechnegwyr ardystiedig AvtoTachki yn cynnal archwiliad.

Ychwanegu sylw