Sut i ddisodli'r ras gyfnewid pwmp tanwydd

Mae gan y pwmp tanwydd ras gyfnewid sy'n methu pan nad oes swnian clywadwy pan fydd y tanio ymlaen a phan fydd y car yn cymryd mwy o amser nag arfer i ddechrau.

Mae'r ras gyfnewid pwmp tanwydd yn helpu'ch car i gychwyn y car trwy roi pwysau ar y system danwydd am yr ychydig eiliadau cyntaf cyn i'r lefel pwysedd olew ddod i'w lefel ei hun. Mae'r ras gyfnewid pwmp tanwydd fel arfer i'w chael ym mlwch du hir y car, ynghyd â theithiau cyfnewid a ffiwsiau eraill. Fodd bynnag, gall y lleoliad fod yn wahanol mewn rhai cerbydau eraill.

Heb y ras gyfnewid hon, ni fyddai'r injan yn derbyn tanwydd wrth gychwyn. Mae angen trydan i weithredu'r pwmp sy'n cyflenwi tanwydd i'r injan tra mae'n rhedeg. Mae'r trydan hwn yn cael ei gynhyrchu gan y ddyfais pwysedd olew yn yr injan. Hyd nes y bydd pwysedd olew yn cronni, sydd yn ei dro yn cynhyrchu trydan i redeg y pwmp tanwydd, ni all y pwmp gyflenwi tanwydd i injan y car.

Pan fydd tanio'r car yn cael ei droi ymlaen, mae'r coil magnetig â chyswllt agored yn cael ei actifadu; yna mae'r cyswllt yn cwblhau cylched trydanol yn y mecanwaith electronig ac yn y pen draw mae'r ras gyfnewid pwmp tanwydd yn cael ei actifadu. Pan fydd y tanio cerbyd yn cael ei droi ymlaen, mae'r ras gyfnewid pwmp yn gwneud sain hymian. Os na chlywir y sain hon, gall ddangos nad yw'r ras gyfnewid pwmp yn gweithio'n iawn.

Pan fydd y ras gyfnewid hon yn methu, bydd yr injan yn cychwyn ar ôl i'r cychwynnwr gronni digon o bwysau olew i fywiogi'r pwmp tanwydd a'i gychwyn. Gall hyn achosi i'r injan gychwyn yn hirach nag arfer. Os na fyddwch chi'n clywed hum y pwmp tanwydd, ond bod y car yn dechrau ac yn rhedeg yn iawn yn y pen draw, mae'r ras gyfnewid pwmp tanwydd wedi methu.

Os bydd y ras gyfnewid pwmp tanwydd yn methu, mae'r system rheoli injan yn cofnodi'r digwyddiad hwn. Mae'r synhwyrydd pwysau tanwydd yn dweud wrth y cyfrifiadur os nad yw'r pwysedd tanwydd yn creu unrhyw bwysau yn ystod cranking injan.

Mae yna nifer o godau golau injan yn gysylltiedig â synhwyrydd lefel tanwydd:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

Rhan 1 o 4: Cael gwared ar y Ras Gyfnewid Pwmp Tanwydd

Deunyddiau Gofynnol

• Gefail gyda nodwyddau
• Ratchet gyda socedi metrig a safonol
• Chocks olwyn

Mae'r rhan fwyaf o gyfnewidfeydd pwmp tanwydd wedi'u lleoli yn adran yr injan y tu mewn i'r blwch ffiwsiau.

Cam 1: Trowch ar yr allwedd tanio i ddechrau. Gwrandewch am weithrediad y pwmp tanwydd.

Hefyd, gwrandewch ar y ras gyfnewid pwmp tanwydd am wefr neu gliciwch.

Cam 2: cychwyn yr injan. Gwiriwch a oes pwysau olew.

Dim ond dangosydd lefel olew fydd gan rai cerbydau. Pan fydd y dangosydd yn mynd allan, mae'n golygu bod pwysau olew.

Cam 3: Parciwch eich cerbyd ar arwyneb gwastad, cadarn.. Sicrhewch fod y trosglwyddiad yn y parc (ar gyfer trawsyrru awtomatig) neu gêr 1af (ar gyfer trosglwyddo â llaw).

Cam 4: Gosod chocks olwyn o amgylch teiars.. Yn yr achos hwn, bydd y chocks olwyn yn cael eu lleoli o amgylch yr olwynion blaen, gan y bydd cefn y car yn cael ei godi.

Defnyddiwch y brêc parcio i rwystro'r olwynion cefn rhag symud.

Cam 5: Gosodwch batri naw folt yn y taniwr sigarét.. Bydd hyn yn cadw'ch cyfrifiadur i redeg ac yn arbed y gosodiadau cyfredol yn y car.

Os nad oes gennych fatri naw folt, dim llawer.

Cam 6: Agorwch y cwfl car i ddatgysylltu'r batri.. Tynnwch y cebl daear o derfynell y batri negyddol trwy ddiffodd pŵer i'r pwmp tanwydd a'r trosglwyddydd.

Cam 7: Lleolwch y blwch ffiwsiau yn y bae injan.. Tynnwch y clawr blwch ffiwsiau.

• Sylw: Mae rhai blociau ffiwsiau ynghlwm wrth sgriwiau neu folltau hecs ac mae angen clicied arnynt i'w tynnu. Mae blychau ffiwsys eraill yn cael eu dal yn eu lle gan glipiau.

Cam 8: Gan ddefnyddio'r diagram ar glawr y blwch ffiwsiau, lleolwch y ras gyfnewid pwmp tanwydd.. Gyda'r blwch ffiwsiau ar agor, gallwch ddefnyddio'r diagram ar glawr y blwch ffiwsiau i leoli ffiws cyfnewid y pwmp tanwydd.

Cam 9: Tynnwch y ras gyfnewid pwmp tanwydd o'r blwch ffiwsiau.. Rhowch sylw i sut mae'r ras gyfnewid yn dod allan oherwydd dylai'r un newydd fynd yn union yr un peth.

Hefyd, os nad oes unrhyw ddiagramau ar y clawr blwch ffiwsiau, gallwch gyfeirio at lawlyfr y perchennog ar gyfer diagram o'r blwch ffiwsiau yn y compartment injan. Fel arfer yn llawlyfrau'r perchennog, mae'r niferoedd wedi'u rhestru wrth ymyl y ras gyfnewid pwmp tanwydd fel y gallwch ddod o hyd i'r rhif ar y blwch ffiwsiau.

• SylwA: Efallai y bydd angen i chi ddefnyddio gefail i dynnu'r ras gyfnewid pwmp tanwydd allan.

Rhan 2 o 4: Gosod y Ras Gyfnewid Pwmp Tanwydd Newydd

Deunyddiau Gofynnol

• Ailosod y ras gyfnewid pwmp tanwydd

Cam 1: Gosod y ras gyfnewid. Gosodwch y ras gyfnewid yn y blwch ffiwsiau yn yr un ffordd ag y gwnaethoch dynnu'r hen ras gyfnewid.

Cam 2: Gosodwch y clawr blwch ffiwsiau. Gosodwch ef yn ei le.

• Sylw: Os bu'n rhaid i chi dynnu sgriwiau neu bolltau o'r clawr, sicrhewch eu gosod. Peidiwch â'u gordynhau neu byddant yn torri.

Cam 3: Tynnwch y cap tanc tanwydd o'r tanc tanwydd.. Ailosodwch gap y tanc tanwydd a gwnewch yn siŵr ei fod yn dynn.

Mae hyn yn sicrhau bod y system danwydd dan bwysau llawn pan fydd y pwmp tanwydd yn cael ei droi ymlaen.

Rhan 3 o 4: Gwirio gweithrediad y ras gyfnewid pwmp tanwydd

Cam 1 Ailgysylltu'r cebl ddaear i'r post batri negyddol.. Tynnwch y ffiws naw folt o'r taniwr sigarét.

Cam 2: Tynhau'r clamp batri yn gadarn. Sicrhewch fod y cysylltiad yn dda.

• SylwA: Os nad oedd gennych arbedwr pŵer XNUMX-volt, bydd yn rhaid i chi ailosod holl osodiadau eich car, megis y radio, seddi pŵer, a drychau pŵer. Os oedd gennych fatri naw folt, bydd angen i chi glirio codau'r injan, os o gwbl, cyn cychwyn y car.

Cam 3: trowch y tanio ymlaen. Gwrandewch am y pwmp tanwydd i droi ymlaen.

Diffoddwch y tanio ar ôl i'r pwmp tanwydd roi'r gorau i wneud sŵn. Trowch yr allwedd yn ôl ymlaen a gwrandewch am glic y ras gyfnewid pwmp tanwydd. Efallai y bydd angen i berson ychwanegol gyffwrdd â'r ras gyfnewid pwmp tanwydd i glywed bwrlwm neu glicio.

• SylwA: Bydd angen i chi droi'r allwedd tanio ymlaen ac i ffwrdd 3-4 gwaith i sicrhau bod y rheilen danwydd wedi'i llenwi â thanwydd cyn cychwyn yr injan.

Cam 4: Trowch yr allwedd i gychwyn a rhedeg yr injan. Cadwch olwg ar ba mor hir y bydd y lansiad yn ei gymryd yn ystod y cyfnod lansio.

• Sylw: Ni fydd y rhan fwyaf o geir modern yn cychwyn nes bod pwysau olew yn cronni.

Cam 5: Tynnwch chocks olwyn o olwynion.. Ei roi o'r neilltu.

Rhan 4 o 4: Gyrrwch y car ar brawf

Cam 1: Gyrrwch y car o amgylch y bloc. Wrth wirio, gwrandewch am unrhyw sŵn anarferol o'r pwmp tanwydd neu'r ras gyfnewid pwmp tanwydd.

Hefyd, cyflymwch yr injan yn gyflym i sicrhau bod y pwmp tanwydd yn gweithio'n iawn.

Cam 2: Gwyliwch y dangosfwrdd ar gyfer goleuadau injan..

Os daw golau'r injan ymlaen ar ôl ailosod y cyfnewid pwmp tanwydd, efallai y bydd angen diagnosteg bellach o'r cydosod pwmp tanwydd, neu hyd yn oed broblem drydanol bosibl yn y system danwydd. Os bydd y broblem yn parhau, dylech ofyn am help gan un o dechnegwyr ardystiedig AvtoTachki a all archwilio'r ras gyfnewid pwmp tanwydd a gwneud diagnosis o'r broblem.