Sut i ddisodli'r tai cebl a sbidomedr ar y rhan fwyaf o geir

Mae'r cebl a'r caban cyflymder yn methu pan nad yw'r nodwydd sbidomedr yn gweithio, dim ond yn gweithio'n afreolaidd neu pan glywir sgrech o dan y dangosfwrdd.

Y rhan fwyaf o'r amser, rydyn ni i gyd yn cymryd y sbidomedr yn ganiataol. Rydyn ni'n mynd yn y car, yn ei gychwyn ac yn cymryd i ffwrdd. Rydyn ni'n disgwyl iddo weithio heb feddwl sut mae'n gwneud ei waith nes iddo fethu.

Gall nodwydd y sbidomedr neidio o gwmpas, dangos cyflymder ar y deial nad yw'n ymddangos yn iawn, neu nad yw'n gweithio o gwbl. Mae'r rhain i gyd yn arwyddion o broblem bosibl gyda'r cebl sbidomedr a / neu ei le. Mae yna ychydig o gydrannau unigol a all gyfrannu at ymddygiad sbidomedr afreolaidd, ond mae'r ffocws ar ddisodli'r cwt cyflymder a'r cebl.

Mae gan rai cerbydau yriant sbidomedr sy'n caniatáu i'r cebl gael ei ddisodli yn unig, tra bod eraill yn gofyn am ailosod y cebl a'r cynulliad tai. Mae'n bosibl y bydd angen newid y tai hefyd oherwydd difrod neu draul. Mae symptomau cebl cyflymdra neu lety wedi methu yn cynnwys cyflymdra nad yw'n gweithio neu sy'n gweithio'n anghyson yn unig a synau sgrechian sy'n dod o'r dangosfwrdd.

Mae'r erthygl hon wedi'i hysgrifennu gan ganolbwyntio ar y system sbidomedr fecanyddol, sy'n defnyddio cebl gyrru y tu mewn i gasin allanol. Mae yna arddull arall sy'n defnyddio synhwyrydd electronig i anfon signal trydanol i'r sbidomedr; fodd bynnag, yn yr erthygl hon, byddwn yn canolbwyntio ar yr arddull fecanyddol.

Rhan 1 o 1: Amnewid y Cebl Speedomedr

Deunyddiau Gofynnol

Paled
Jac hydrolig
Saif Jack
set sgriwdreifer
Set soced
Chocks olwyn
Set o wrenches

Cam 1: Codwch y car a gosodwch y jaciau.. Jac i fyny'r cerbyd a jack yn sefyll gan ddefnyddio'r pwyntiau jacking a argymhellir gan y ffatri.

Rhybudd: Peidiwch byth â gadael pwysau'r cerbyd ar y jack. Gostyngwch y jack bob amser a rhowch bwysau'r cerbyd ar standiau'r jac. Mae standiau Jac wedi'u cynllunio i gynnal pwysau cerbyd am gyfnod estynedig o amser tra bod jac wedi'i gynllunio i gynnal y math hwn o bwysau am gyfnod byr yn unig.
Rhybudd: Gwnewch yn siŵr bob amser bod y jaciau a'r standiau ar sylfaen gadarn. Gall gosod ar dir meddal achosi anaf.

Cam 2: Gosod chocks olwyn ar ddwy ochr yr olwynion sy'n dal i fod ar lawr gwlad.. Mae hyn yn lleihau'r siawns y bydd y cerbyd yn rholio ymlaen neu yn ôl ac yn disgyn oddi ar y jac.

Cam 3: Tynnwch y cebl sbidomedr o'r trosglwyddiad.. Gellid ei ddiogelu gyda choler wedi'i edafu, unrhyw gyfuniad o bolltau neu gnau, neu glip cloi.

Tynnwch y cwt cyflymder o'r blwch gêr.

Sylw: Pan fyddwch chi'n tynnu'r cebl sbidomedr, efallai y bydd rhywfaint o hylif trawsyrru yn gollwng. Argymhellir cael padell ddraenio i gasglu hylif a gollwyd.

Cam 4: Tynnwch y cebl sbidomedr o'r sbidomedr.. Mae pen arall y cebl sbidomedr yn cysylltu'n uniongyrchol â chefn y sbidomedr.

I wneud hyn, mae angen i chi gael gwared ar y glicied sy'n ei ddal yn ei le. Yn yr un modd â'r ochr drosglwyddo, gall hwn fod yn gylch wedi'i edafu, yn bollt/cnau, neu'n glip cadw. Tynnwch y daliad cadw hwn a'i dynnu allan o'r sbidomedr.

Sylw: Gellir cyrchu rhai ceblau cyflymdra trwy gyrraedd o dan y llinell doriad yn unig, tra bydd eraill yn gofyn am gael gwared ar y panel mynediad neu'r clwstwr offerynnau. Os nad yw'r cebl sbidomedr yn hygyrch, cyfeiriwch at y llawlyfr atgyweirio.

Cam 5: Tynnwch y gromed wal dân. Mae gan y llety cebl cyflymomedr lwyni lle mae'n mynd trwy'r wal dân.

Gan ddefnyddio sgriwdreifer, tynnwch y gromed o'r wal dân. Tynnwch yr holl fracedi cynnal sy'n dal y cebl sbidomedr yn ei le.

Cam 6: Dileu Cebl Speedomedr a Thai. Rhowch sylw i lwybr y cynulliad pan fyddwch chi'n ei dynnu i ffwrdd.

Cam 7: Cymharwch y cebl sbidomedr newydd â'r un sydd wedi'i dynnu.. Gosodwch y cebl sbidomedr newydd wrth ymyl y cebl a dynnwyd.

Gwnewch yn siŵr bod yr hyd yr un peth a bod y gyriant yn dod i ben ar y cebl yr un fath â'r un y gwnaethoch ei dynnu.

Cam 8: Trosglwyddo'r holl offer angenrheidiol. Trosglwyddwch yr holl offer angenrheidiol i'r cebl sbidomedr newydd.

Dylid symud unrhyw fracedi mowntio, llygadenni, cromfachau cynnal i'w disodli.

Cam 9: Gosod Cebl Cyflymder Newydd a Thai. Gosodwch y cebl sbidomedr newydd a'r cwt yn ôl yn y cerbyd.

Gwnewch yn siŵr ei osod yr un ffordd ag y cafodd ei dynnu a gwnewch yn siŵr nad yw wedi'i droelli. Bydd unrhyw gilfachau neu droadau yn atal y sbidomedr rhag gweithio'n iawn.

Cam 10: Ailosod grommet ar wal dân.. Gyda'r cebl sbidomedr sbâr wedi'i osod, ailosodwch y gromed wal dân.

Mae'n well rhoi ychydig bach o saim ar y gromed cyn ei roi yn y wal dân, gan y bydd hyn yn ei helpu i eistedd. Gallwch hefyd ddefnyddio hoelbren neu sgriwdreifer llafn gwastad i osod lwmen y llwyn yn ei le.

Cam 11. Ailosod pennau'r casin cebl.. Ail-osodwch ddau ben y llety cebl cyflymderomedr.

Gwnewch yn siŵr eich bod yn bachu pennau'r cebl i'r gerau gyriant wrth eu gosod. Ail-dynhau'r caledwedd dal.

Cam 12: Tynnwch Jack Stans. Jac i fyny'r car a thynnu'r standiau jac.

Rhowch y car yn ôl ar y ddaear.

Cam 13: Prawf gyrru'r car. Ewch â'r car am dro i brofi'r cebl amnewid sbidomedr.

Ar y pwynt hwn, dylai'r sbidomedr redeg yn esmwyth.

Pan fydd y cyflymder yn gweithio'n iawn, mae'n darparu gweithrediad llyfn. Mae cyflymdra sy'n gweithio'n iawn nid yn unig yn ddeniadol yn esthetig, ond gall hefyd eich atal rhag cael tocyn oherwydd darlleniadau anghywir. Os ydych chi'n teimlo y gallech chi wneud cais am newid y cebl a'r cwt cyflymdra ar eich cerbyd ar unrhyw adeg, gwahoddwch un o fecanyddion ardystiedig AvtoTachki i'ch cartref neu'ch gwaith a gwnewch hynny i chi.