Sut i ailosod y cebl brĂȘc parcio
Atgyweirio awto

Sut i ailosod y cebl brĂȘc parcio

Gall y cynulliad cebl brĂȘc parcio fod yn cynnwys sawl darn gwahanol sy'n ymestyn trwy neu o dan y cerbyd. Mae'r cebl brĂȘc parcio wedi'i gynllunio i gysylltu rhwng yr uned rheoli brĂȘc parcio a'r gwasanaethau brĂȘc parcio mecanyddol.

Pan fydd brĂȘc parcio mecanyddol y cerbyd yn cael ei gymhwyso, mae'r cebl brĂȘc parcio yn cael ei dynnu'n gryf i drosglwyddo grym mecanyddol o'r cynulliad rheoli i'r cynulliad brĂȘc mecanyddol.

Mae'r system brĂȘc parcio wedi'i gosod ar bob cerbyd fel system brĂȘc ategol, a'i phrif dasg yw cadw'r cerbyd yn llonydd pan nad yw'n cael ei ddefnyddio. Wrth barcio'r cerbyd a'i adael heb oruchwyliaeth, argymhellir defnyddio'r brĂȘc parcio i gadw'r cerbyd yn llonydd. Mae hyn yn gweithio orau pan fyddwch chi'n parcio ar fryniau neu lethrau lle rydych chi wir eisiau i'r car aros yn ei unfan a pheidio Ăą llithro i lawr y bryn tra byddwch chi i ffwrdd.

Rhan 1 o 2. Sut mae'r cebl brĂȘc parcio yn gweithio

Efallai y bydd angen gwasanaeth am lawer o resymau ar gydosod cebl, a'r broblem fwyaf cyffredin yw jam cebl. Gall defnydd ysbeidiol achosi i smotiau rhwd bach dorri i lawr neu i rywfaint o leithder ddianc. Pan na ddefnyddir y brĂȘc parcio yn aml iawn, nid yw'r cebl yn mynd trwy ei inswleiddio.

Os na ddefnyddir y brĂȘc parcio byth, gall rhwd ffurfio y tu mewn i'r inswleiddio a chloi'r cebl yn ei le. Yna, pan geisiwch ddefnyddio'r brĂȘc parcio, rydych chi'n teimlo tensiwn ar y rheolaeth, ond nid oes unrhyw rym dal ar y breciau. Gall y system fethu ac i'r gwrthwyneb pan fyddwch chi'n gosod y brĂȘc ac mae'n dal ond ni all ryddhau pan fydd y cebl yn mynd yn sownd yn yr inswleiddiad a gall wneud y car bron yn afreolus. Bydd injan car bob amser yn gorbweru'r breciau, ond bydd gyrru car gyda brĂȘc parcio sownd yn niweidio'r breciau yn ddifrifol.

  • Swyddogaethau: Sicrhewch fod technegydd cymwys yn archwilio'ch cerbyd cyn bwrw ymlaen Ăą'r gwaith atgyweirio, gan fod gan rai cerbydau geblau lluosog wedi'u cysylltu Ăą'i gilydd ar hyd y cerbyd cyfan. Unwaith y bydd y technegydd atgyweirio yn nodi pa gebl sydd angen ei ddisodli, gallwch ddilyn y camau yn eich llawlyfr gwasanaeth cerbyd i gwblhau'r gwaith atgyweirio.

Rhai problemau brĂȘc parcio cyffredin yw:

  • Mae'r cais rheoli yn rhy ysgafn, nid yw'r brĂȘc yn dal
  • Mae'r cais rheoli yn gymhleth iawn
  • Nid yw brĂȘc parcio yn dal pan gaiff ei gymhwyso
  • Mae'r brĂȘc parcio yn dal un olwyn yn unig lle dylai ddal dwy.
  • SĆ”n yn dod o'r cerbyd o'r ardal lle mae'r mecanwaith brĂȘc parcio wedi'i osod

  • Mae'r brĂȘc parcio yn dal ar wyneb gwastad, ond nid ar lethr

Er y gall defnydd anaml o'r brĂȘc parcio mecanyddol achosi camweithio; Mae defnyddio'r brĂȘc parcio yn rheolaidd yn gofyn am ofal arbennig. Hyd yn oed os ydych chi'n ddefnyddiwr sy'n defnyddio'r brĂȘc parcio yn grefyddol cyn gadael y cerbyd, mae hon yn system fecanyddol ac mae angen rhywfaint o waith cynnal a chadw ar systemau mecanyddol o bryd i'w gilydd.

Mae'r cebl brĂȘc parcio yn gyfrifol am gynnal llawer o densiwn. Cynlluniwyd y system i ddal y math hwn o rym, ond oherwydd defnydd, mae'r cebl yn dechrau ymestyn dros amser ac mae angen ei addasu i'w gadw'n dynn eto.

Rhan 2 o 2: Parcio Amnewid Cebl Brake

Mae yna nifer o wahanol ddyluniadau o wasanaethau brĂȘc yn dibynnu ar y math o gynulliad yn eich cerbyd. Gall y weithdrefn atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y math. Gweler llawlyfr gwasanaeth eich cerbyd am fanylion.

Deunyddiau Gofynnol

  • Pecyn Tensioner Gwasanaeth Brake
  • Set Offeryn Gwasanaeth Brake
  • Pecyn cymorth cynnal a chadw brĂȘc drwm
  • Jack
  • Menig
  • Saif Jack
  • Wrench
  • Pecyn offer mecaneg
  • Offeryn tynnu cebl brĂȘc parcio
  • Pliers
  • Mwgwd anadlydd
  • Sbectol diogelwch
  • Wrench
  • Llawlyfr Gwasanaeth Cerbydau
  • Chocks olwyn

Cam 1: Parciwch a diogelwch eich cerbyd. Cyn gwneud unrhyw waith, parciwch y cerbyd ar arwyneb gwastad. Defnyddiwch lletemau i atal unrhyw symudiad olwynion diangen.

Cam 2: Dewch o hyd i'r cebl brĂȘc. Darganfyddwch leoliad ochr reoli'r cebl brĂȘc. Gall y cysylltiad fod y tu mewn i'r cerbyd, oddi tano, neu i ochr y cerbyd.

Codwch y cerbyd yn briodol a chefnogwch bwysau'r cerbyd gyda jaciau.

  • Rhybudd: Peidiwch byth Ăą gyrru o dan gerbyd sy'n cael ei gynnal gan jac yn unig.

  • Sylw: Mae rhai cerbydau angen i bob un o'r pedair olwyn fod ar eu traed ar gyfer y gwasanaeth hwn.

Cam 3: Rhyddhewch y brĂȘc parcio. Os gwnaethoch gymhwyso'r brĂȘc parcio cyn codi'r cerbyd, gallwch ryddhau'r lifer unwaith y bydd y pwysau'n cael ei gefnogi.

Bydd gan y cerbyd fecanwaith addasu a rhaid addasu'r ddyfais hon i ganiatĂĄu cymaint o slac yn y cebl Ăą phosib. Bydd yn haws tynnu cebl wedi'i addasu'n llac.

Cam 4: Tynnwch y cebl parcio ochr rheoli. Datgysylltwch y cebl o'r ochr reoli ac ar hyd y cebl, darganfyddwch ganllawiau neu fracedi a all atodi'r cebl i gorff y car. Tynnwch yr holl glymwyr ategol.

Cam 5: Datgysylltwch y brĂȘc parcio. Ar ochr brĂȘc y brĂȘc parcio, dadosodwch a datgysylltwch y cebl brĂȘc parcio o'r cynulliad brĂȘc mecanyddol gan ddilyn y cyfarwyddiadau yn eich llawlyfr gwasanaeth cerbyd.

Cam 6: Sicrhewch fod y cebl newydd yn cyfateb i'r hen un. Tynnwch yr hen gebl o'r car a'i osod wrth ymyl yr un newydd i sicrhau bod y rhan yn gywir a bod y caewyr yn cyd-fynd.

  • Swyddogaethau: Gwneud cais saim silicon neu chwistrell gwrth-rhwd i'r cebl newydd. Bydd hyn yn cynyddu disgwyliad oes y cebl newydd ac yn atal difrod lleithder pellach. Gellir defnyddio saim hefyd i orchuddio'r cebl. Y syniad yw ychwanegu iraid ychwanegol at y cebl newydd.

Cam 7: Gosodwch y Cebl Brake Parcio Newydd. Gwrthdroi'r broses dynnu neu dilynwch y llawlyfr gwasanaeth i osod y cynulliad cebl brĂȘc parcio newydd yn iawn.

Cam 8: ailosod yr olwyn. Ni fydd y gwaith yn cael ei gwblhau heb osod yr olwyn yn ĂŽl ar y cerbyd yn gywir. Gosodwch y cynulliad olwyn ar y canolbwynt olwyn.

Tynhau'r caewyr Ăą llaw neu ddefnyddio set o socedi ar gyfer hyn.

Cam 9: Gostwng y car a chwblhau'r broses.. Gostyngwch y car nes bod y teiar yn dechrau cyffwrdd Ăą'r ddaear. Cymerwch wrench torque a thynhau'r cnau olwyn neu'r bolltau i'r trorym cywir. Sicrhewch bob olwyn fel hyn.

Gall unrhyw wyriad o'r broses hon o osod teiars ac olwynion achosi'r olwyn i lacio.

  • SwyddogaethauA: Os byddwch chi'n dod i olwyn nad yw wedi'i thynnu, dal i gymryd yr amser i wirio'r torque.

Ar ĂŽl cwblhau'r gwaith, profwch y brĂȘc i weld sut mae'n teimlo a pha mor dda y mae'n dal y cerbyd. Os oes gennych dramwyfa neu lethr serth, efallai y bydd angen i chi addasu'r brĂȘc parcio ychydig yn fwy. Os caiff y brĂȘc parcio ei osod yn rhy dynn, gall ychydig o ffrithiant ddigwydd yn ystod gyrru arferol. Mae ffrithiant yn achosi gwres sy'n dinistrio'r brĂȘc parcio.

Os nad ydych chi'n gyfforddus yn gwneud y gwaith atgyweirio hwn eich hun, gofynnwch i dechnegydd ardystiedig AvtoTachki ailosod y cebl brĂȘc parcio a'r esgid brĂȘc parcio os oes angen.

Ychwanegu sylw