Amnewid y switsh tanio ar VAZ 2107 - cyfarwyddiadau
Rwy'n credu fy mod yn aml wedi gorfod delio â phroblem o'r fath â dadansoddiad o'r clo tanio. Yn yr achos hwn, efallai na fyddwch yn cychwyn y car o gwbl, ac mae'n rhaid i chi dynnu'r gwifrau allan o'r clo a dechrau defnyddio'r hen ddull. Mae disodli'r rhan hon â VAZ 2107 eich hun yn eithaf syml. Ni fydd rhestr fawr o offer, fel sy'n digwydd fel arfer yn erthyglau zarulemvaz.ru, a dim ond:
- Sgriwdreifer llafn gwastad
- sgriwdreifer croesben
Ers i mi wneud canllaw fideo yn ddiweddar, rwy'n ei bostio gyntaf.
Fideo ar ailosod y switsh tanio ar VAZ 2107
Os na lwythodd y clip fideo a gyflwynwyd, am ryw reswm, yna bydd disgrifiad llun o'r gwaith cyfan gydag esboniad manwl o bob cam o'r atgyweiriad yn cael ei bostio oddi tano.
Gan fod clo tanio'r VAZ 2107 a'r holl fodelau "clasurol" eraill wedi'u lleoli o dan y clawr llywio, yn unol â hynny mae angen ei dynnu'n gyntaf, neu yn hytrach ei ran isaf, trwy ddadsgriwio sawl bollt gosod:
Yna gallwch chi dynnu rhan uchaf y casin, gan nad yw ynghlwm mwyach:
Nesaf, mae angen i chi gropian o dan y panel gyda'ch llaw a datgysylltu'r holl wifrau pŵer yng nghefn y switsh tanio. Ond cofiwch, cyn hynny, fod yn rhaid i chi bendant dynnu'r derfynell “minws” o'r batri. Mae hefyd yn well cofio pa wifren sy'n cyfateb i bob cyswllt o'r clo, er mwyn cysylltu popeth yn gywir yn y dyfodol.
Nawr rydyn ni'n diffodd y ddau follt gyda sgriwdreifer, sydd wedi'u nodi yn y llun isod:
Ond mae hefyd yn sefydlog ar yr ochr chwith. Er mwyn ei ryddhau, mae angen i chi ddefnyddio sgriwdreifer tenau neu hyd yn oed awl i wasgu ar “glicied” benodol fel y dangosir yn y llun isod:
Ar yr un pryd, rydyn ni'n tynnu'r clo tuag at ein hunain a gellir ei dynnu heb unrhyw broblemau:
Mae pris y castell newydd tua 350 rubles. Ar ôl y pryniant, rydym yn gosod popeth yn y drefn arall a gellir ystyried bod y weithdrefn amnewid yn gyflawn.
Un sylw
Vladimir
Diolch. Yn glir ac yn ddealladwy.