Sut i ddisodli'r cynulliad switsh tanio
Atgyweirio awto

Sut i ddisodli'r cynulliad switsh tanio

Gall y cynulliad clo tanio fethu oherwydd defnydd cyson neu allweddi wedi'u torri y tu mewn i'r switsh togl. I'w ddisodli, y cyfan sydd ei angen arnoch yw ychydig o offer a silindr newydd.

Pan fydd gyrrwr eisiau cychwyn y car, fel arfer mae mor syml â mewnosod yr allwedd a'i droi ymlaen. Fodd bynnag, o bryd i'w gilydd gall y sefyllfa gael ei chymhlethu gan y cynulliad switsh tanio neu rannau bach y tu mewn i'r ddyfais hon. Mae'r cynulliad clo tanio yn switsh togl a mecanwaith allweddol a ddefnyddir i gyflenwi pŵer i'r cydrannau ategol ac ymgysylltu â'r cychwynnwr i gychwyn y broses danio. Fel arfer nid oes unrhyw broblemau gyda'r switsh tanio. Mae'r rhan ei hun wedi'i gynllunio ar gyfer bywyd cyfan y car. Ond dros amser, gall defnydd cyson, malurion, neu allweddi wedi torri y tu mewn i'r tymblerwyr achosi i'r rhan hon fethu. Os bydd y cynulliad switsh tanio yn gwisgo allan, bydd yn dangos nifer o sgîl-effeithiau cyffredin megis gosod allweddi a phroblemau symud neu'r car ddim yn cychwyn o gwbl.

Mae gan y rhan fwyaf o geir modern sy'n defnyddio cychwyn di-allwedd o bell allwedd gyda sglodyn cyfrifiadur y tu mewn. Mae hyn yn gofyn am fath gwahanol o system danio. Mae'r cyfarwyddiadau isod ar gyfer cerbydau hŷn sydd heb allwedd tanio wedi'i naddu neu fotwm cychwyn injan. Cyfeiriwch at eich llawlyfr gwasanaeth cerbyd neu cysylltwch â'ch mecanig ardystiedig ASE lleol am gymorth gyda systemau tanio modern.

Rhan 1 o 1: Amnewid y Cynulliad Switsh Tanio

Deunyddiau Gofynnol

  • Wrenches soced mewn bocs neu setiau clicied
  • Flashlight neu ddiferyn o olau
  • Llafn fflat maint safonol a sgriwdreifer Phillips
  • Ailosod y silindr clo tanio
  • Offer amddiffynnol (gogls diogelwch)
  • Sgriwdreifer llafn fflat bach

Cam 1: Datgysylltwch y batri car. Lleolwch batri'r cerbyd a datgysylltu'r ceblau batri cadarnhaol a negyddol cyn parhau.

Cam 2: Tynnwch y bolltau clawr colofn llywio.. Fel arfer mae tri neu bedwar bolltau ar ochrau a gwaelod y golofn llywio y mae'n rhaid eu tynnu i gael mynediad i'r silindr clo tanio.

Lleolwch y gorchuddion plastig sy'n cuddio'r bolltau hyn. Defnyddiwch sgriwdreifer pen fflat bach i dynnu'r gorchuddion plastig a'u gosod o'r neilltu.

Rhowch sylw i faint ac arddull y bolltau a defnyddiwch yr offeryn tynnu bollt priodol. Mewn rhai achosion, Phillips neu folltau safonol/metrig fydd y rhain, a bydd angen soced a clicied i'w tynnu'n iawn.

Cam 3: Tynnwch y cloriau colofn llywio. Unwaith y bydd y bolltau wedi'u tynnu, byddwch yn gallu tynnu amdo'r colofnau llywio.

Daw hyn yn haws os byddwch yn datgloi'r llyw gyda lifer addasadwy wedi'i leoli o dan neu i'r chwith o'r golofn llywio fel y gallwch symud y llyw i fyny ac i lawr i lacio'r amdoes colofn llywio.

Cam 4: Lleolwch y switsh tanio. Unwaith y bydd y gorchuddion wedi'u tynnu, dylech allu lleoli'r silindr clo tanio.

Cam 5: Tynnwch y clawr silindr tanio.. Mae gan y rhan fwyaf o gerbydau glip plastig neu fetel uwchben y silindr clo tanio. I gael gwared arno, dadsgriwiwch y sgriw fach sy'n dal y clawr hwn yn ei le, sydd fel arfer wedi'i leoli ar waelod y Switch. Ar ôl i'r sgriw gael ei dynnu, sleidwch y clawr yn ofalus oddi ar y silindr clo tanio.

Cam 6: Cael gwared ar y Silindr Clo. Mae'r broses o gael gwared ar y silindr clo yn dibynnu ar y gwneuthurwr penodol. Yn y rhan fwyaf o achosion, bydd y broses hon yn gofyn ichi fewnosod yr allwedd a'i throi i'r safle cyntaf, a fydd yn datgloi'r olwyn llywio. Tra'ch bod chi'n gwneud hyn, defnyddiwch sgriwdreifer llafn gwastad i wasgu i lawr ar y botwm gwthio metel bach sydd wedi'i leoli o dan y silindr clo tanio. Mae gwasgu'r switsh hwn yn datgloi'r silindr o'r corff.

Cam 7: Tynnwch y silindr clo tanio o'r corff. Ar ôl i chi wasgu'r botwm a datgloi'r silindr clo tanio o'r tai clo, gellir tynnu'r silindr clo tanio. Heb dynnu'r allwedd, tynnwch y silindr clo tanio yn ofalus o'r cwt clo.

Cam 8: Rhyddhewch y ddau sgriw ar ben y corff clo.. Dylech allu gweld dwy sgriw sydd wedi'u lleoli ar ben y cas clo ar ôl i chi dynnu'r silindr clo tanio. Rhyddhewch y sgriwiau hyn tua phedwar tro llawn.

Cam 9: Gosodwch y silindr clo tanio newydd.. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae gosod silindr clo tanio newydd yn hawdd iawn. Fodd bynnag, dylech ddarllen llawlyfr gwasanaeth eich cerbyd am unrhyw beth penodol am eich cerbyd. Er enghraifft, ar rai cerbydau, mae angen gwthio gwanwyn isaf y silindr clo tanio fel nad yw'n mynd yn sownd y tu mewn i'r tai clo.

Cam 10: Tynhau'r ddau sgriwiau ar ben y silindr clo.. Ar ôl i'r silindr clo tanio newydd gael ei osod yn ddiogel y tu mewn i'r tai, tynhau'r ddau sgriw ar ben y cwt clo.

Cam 11: Amnewid y clawr clo tanio.. Amnewid y clawr switsh tanio a thynhau'r sgriw oddi tano.

Cam 12: Amnewid cloriau'r golofn llywio.. Gosodwch gloriau'r golofn llywio yn eu lle.

Cam 13: Gwiriwch weithrediad y silindr clo tanio newydd.. Cyn ailgysylltu'r batri, gwnewch yn siŵr bod eich silindr clo tanio newydd yn symud i bob un o'r pedwar safle gyda'r allwedd newydd. Gwiriwch y nodwedd hon dair i bum gwaith i sicrhau bod y gwaith atgyweirio'n cael ei wneud yn gywir.

Cam 14 Cysylltwch y Terfynellau Batri. Ailgysylltu'r terfynellau positif a negyddol i'r batri.

Cam 15 Dileu Codau Gwall gyda Sganiwr. Mewn rhai achosion, bydd golau'r injan wirio yn dod ymlaen ar y dangosfwrdd os yw'ch ECM wedi canfod problem. Os na chaiff y codau gwall hyn eu clirio cyn i chi wirio cychwyniad yr injan, mae'n bosibl y bydd yr ECM yn eich atal rhag cychwyn y cerbyd. Gwnewch yn siŵr eich bod yn clirio unrhyw godau gwall gyda sganiwr digidol cyn profi'r atgyweiriad.

Mae bob amser yn well ymgynghori â'ch llawlyfr gwasanaeth ac adolygu eu hargymhellion yn llawn cyn ymgymryd â'r math hwn o waith. Os ydych chi wedi darllen y cyfarwyddiadau hyn ac yn dal ddim 100% yn siŵr bod yr atgyweiriad hwn wedi'i gwblhau, cysylltwch ag un o'n mecanyddion ardystiedig ASE lleol o AvtoTachki i gael y switsh tanio newydd yn eich cartref neu'ch swyddfa.

Ychwanegu sylw