Sut i amddiffyn car clasurol

Car clasurol yw car sydd dros 25 oed ac sydd wedi profi i fod yn boblogaidd neu y mae galw amdano. Mae ceir clasurol poblogaidd yn tueddu i fod o ddiwedd y 1950au, y 1960au a'r 1970au, er enghraifft:

• Chevrolet Camaro
• Dodge Charger
• Dodge Dart
• Ford Mustang
• Plymouth Roadrunner

Mae yna lawer o fodelau poblogaidd eraill sy'n cael eu hystyried yn geir clasurol, gan gynnwys modelau domestig, Ewropeaidd ac Asiaidd. Yr hyn sydd ganddynt i gyd yn gyffredin yw, fel car clasurol, mae angen eu hamddiffyn i sefyll prawf amser.

Ceir clasurol yw un o'r ychydig gerbydau y gellir eu hystyried yn fuddsoddiad. Mae car clasurol, hyd yn oed os nad yw'n fodel prin, yn aml bellach 10 gwaith yn ddrytach na'i bris prynu gwreiddiol. Maent yn cadw eu gwerth oherwydd eu bod yn brin, heb eu cynhyrchu mwyach, ac yn cael eu trin fel asedau gwerthfawr.

Mae angen diogelwch ychwanegol ar geir clasurol i'w cadw mewn cyflwr da oherwydd nid oedd y dechnoleg a ddefnyddiwyd i'w hadeiladu yn bodloni'r un safonau â cheir heddiw. Efallai nad yw'r metel dalen wedi'i orchuddio mor ofalus â gorchudd amddiffynnol, gall y windshield fod yn arwyneb mwy cain, ac efallai na fydd y paent mor gwrthsefyll ymbelydredd uwchfioled yr haul. Pe bai car clasurol yn cael ei drin fel cerbyd arferol, fe fyddech chi'n gweld y byddai'n debygol o ddiraddio'n gyflymach na'ch car modern.

Dyma sut i amddiffyn eich car clasurol i'w gadw yn y siâp uchaf.

Rhan 1 o 4: Gyrrwch eich car clasurol yn ystyriol

Mae'r cerbyd i fod i gael ei yrru oni bai ei fod mewn amgueddfa. Os oes gennych chi glasur, yna rydych chi am ei fwynhau. Yr allwedd i yrru car clasurol yw deall yr hyn sydd o'ch cwmpas a gyrru'n ofalus.

Cam 1: Gyrrwch eich car clasurol dim ond pan fydd y tywydd yn iawn.. Oherwydd bod y metel a ddefnyddir mewn ceir clasurol wedi'i breimio a'i beintio yn hytrach na'i drochi neu ei electroplatio fel mewn ceir modern, mae unrhyw fetel noeth yn fwy agored i rwd a chorydiad.

Gyrrwch eich car clasurol pan fydd y ffyrdd yn sych a glaw yn annhebygol.

Peidiwch â gyrru yn fuan ar ôl glaw i atal lleithder rhag mynd ar y rhannau metel.

Ceisiwch osgoi gyrru eich car clasurol yn y gaeaf i atal halen rhag cronni, a all niweidio gwaith paent eich car yn ddifrifol a chyflymu cyrydiad.

Cam 2. Gyrrwch eich car clasurol ar ffyrdd o safon.. Osgoi gyrru ar ffyrdd gyda thyllau yn y ffordd neu lwybrau anhysbys.

Ceisiwch osgoi gyrru ar ffyrdd graean lle gall creigiau naddu'r paent.

Os byddwch yn dod ar draws rhwystr neu dwll yn y ffordd na ellir ei osgoi, arafwch i atal difrod posibl i deiars, ataliad neu gorff wrth yrru trwy neu drwy'r ardal broblem.

Cam 3 Gyrrwch yn gyfrifol. Er y gall eich injan fod yn bwerus ac yn hwyl i'w gyrru, cymerwch ofal lle rydych chi'n dewis ei hagor.

Os byddwch chi'n colli rheolaeth ar eich cerbyd ac yn mynd i ddamwain, gall achosi difrod anadferadwy a lleihau'n sylweddol ei werth ailwerthu gyda gwrthdrawiad cofrestredig - heb sôn am y gallech chi niweidio'ch hun neu eraill!

Osgowch barcio mewn meysydd parcio canolfannau siopa neu mewn mannau amheus i atal y posibilrwydd o fandaliaeth, ymgais i ddwyn, neu hyd yn oed clychau drws o geir sydd wedi parcio'n rhy agos.

Rhan 2 o 4: Perfformio Cynnal a Chadw Rheolaidd

Mae angen mwy o ofal ar eich car clasurol na cheir modern. Cawsant eu hadeiladu mewn cyfnod pan oedd atgyweiriadau injan yn cael eu gwneud fel cynnal a chadw arferol a hylifau'n cael eu newid yn llawer amlach. Peidiwch byth â gohirio cynnal a chadw i gadw'ch car clasurol i redeg cyhyd â phosib.

Cam 1: Newidiwch eich olew yn rheolaidd. Mae cyfnodau newid olew wedi cynyddu miloedd o filltiroedd ers y cyfnod ceir clasurol.

Mewn ceir clasurol, dylid newid yr olew a'r hidlydd o leiaf bob 2,500 milltir neu o leiaf unwaith y flwyddyn.

Defnyddiwch olewau o ansawdd uchel fel olew synthetig llawn ar gyfer gwell amddiffyniad gwisgo.

Newidiwch yr hidlydd olew bob tro y byddwch chi'n newid yr olew injan.

Cam 2: Newid plygiau gwreichionen bob 20,000 milltir.. Mae plygiau gwreichionen yn dueddol o dreulio'n gyflymach mewn ceir clasurol oherwydd ffactorau fel siawns uwch o orlifo injan, system pwyntiau tanio llai dibynadwy, a safonau ansawdd gweithgynhyrchu is na pheiriannau modern.

Newidiwch y plygiau gwreichionen ynghyd â'r cap dosbarthwr, y rotor a'r gwifrau plwg gwreichionen i gael y canlyniadau gorau.

Cam 3: Newid oerydd bob 3-5 mlynedd.. Mae'r oerydd yn eich injan a'ch rheiddiadur yn mynd yn ddrwg p'un a yw'n cylchredeg ai peidio.

Draeniwch ac ychwanegwch oerydd bob 3-5 mlynedd i'w gadw rhag gadael dyddodion y tu mewn i'r injan a'r rheiddiadur.

Newidiwch thermostat yr injan bob tro y byddwch chi'n newid oerydd yr injan.

Cam 4: Amnewid yr hidlydd aer yn flynyddol. Yr hidlydd aer yw'r eitem cynnal a chadw lleiaf drud ar eich cerbyd ac mae'n sicrhau mai dim ond aer glân sy'n cael ei fwydo i'r injan i'w losgi.

Mae hidlydd aer rhwystredig yn achosi problemau perfformiad, gan gynnwys mwy o ddefnydd o danwydd, herciog injan, cychwyn anodd a hyd yn oed stopio.

Rhan 3 o 4: Cadwch eich car clasurol yn lân

Deunyddiau Gofynnol

• Bwced
• Set o wialen glai
• napcynnau (microffibr)
• Pibell
• maneg (microffibr)
• Sebon

Eich car clasurol fydd yn para hiraf os byddwch yn ei lanhau a'i ddiogelu'n iawn, p'un a ydych chi'n gyrru neu'n ei adael wedi'i barcio.

Cam 1: Cadwch y tu allan yn lân. Os ydych chi'n gyrru car, mae'n agored i elfennau amgylcheddol, gan gynnwys sudd coed, baw adar, chwilod, a glaw asid, a all niweidio gwaith paent.

Sychwch arwynebau paent a chrôm eich car clasurol i ffwrdd cyn gynted ag y byddwch yn sylwi ar rywbeth yn glynu at y paent.

Mae paent car clasurol yn fwy agored i gyrydiad na phaent ceir modern, felly bydd gweithredu ar unwaith yn helpu i leihau'r siawns o ddifrod paent.

Defnyddiwch mitt microfiber a sebon golchi ceir ysgafn a golchwch eich car clasurol â llaw.

Sychwch ef yn gyfan gwbl gyda lliain microfiber neu chamois i gael gwared ar staeniau dŵr.

Cam 2: Defnyddiwch floc clai. Os yw'r paent yn ymddangos yn graeanus neu'n graeanus, crafwch y paent hyd yn oed ymhellach gyda bar clai i'w fanylu.

Chwistrellwch y rhannau iro ar y paent a rhwbiwch y darnau clai i'r paent i gael gwared ar unrhyw halogion fel llwch rheilen neu halen ffordd.

Gallwch hefyd glai eich car clasurol i dynnu hen gwyr car cyn rhoi cot newydd arno.

Cam 3: Cwyrwch y tu allan yn rheolaidd. Mae cwyr car yn amddiffyn gwaith paent eich car rhag pelydrau UV, yn amddiffyn rhag difrod parhaol a achosir gan elfennau'r amgylchedd, ac yn gwneud eich car yn sgleiniog ac yn ddeniadol.

Cwyrwch eich car clasurol bob blwyddyn os ydych chi'n ei storio, neu bob 6-8 wythnos os ydych chi'n gyrru'ch car clasurol.

Cam 4: Amddiffyn Eich Teiars Gyda Chyflyrydd Teiars. Defnyddiwch gyflyrydd teiars o ansawdd uchel a fydd hefyd yn troi'r teiars yn ddu tywyll.

Mae cyflyrydd teiars yn atal diraddio teiars cynamserol oherwydd amlygiad i'r haul a heneiddio.

Cam 5: Cadwch y Tu Mewn yn Lân. Mae'n well peidio â rhoi eitemau yn y car a allai achosi llanast.

Os bydd gennych staen ar eich carped neu seddi, dylech ei drin ar unwaith gyda glanhawr clustogwaith cyn i'r staen setio.

Rhan 4 o 4: Storiwch eich car clasurol

P'un a ydych chi'n rhoi'ch car i ffwrdd ar gyfer y gaeaf neu'n ei arddangos mewn sioeau ceir yn unig, bydd storio'ch car clasurol yn ddiogel yn sicrhau ei fod yn para cyhyd â phosib.

Cam 1: Dewch o hyd i le i storio eich car a reolir gan yr hinsawdd. Er y gallwch chi barcio'ch car yn y garej gartref, nid oes gan y mwyafrif o garejys cartref yr offer i fonitro a rheoli lefelau lleithder.

Bydd tymheredd cymedrol cyson yn helpu eich car i bara'n hirach o lawer.

Mae cadw car a reolir gan yr hinsawdd oddi ar y safle hefyd yn golygu llai o botensial ar gyfer difrod, megis pan fydd plentyn yn pwyso beic yn erbyn eich car clasurol drud neu pan roddir blwch ar gwfl y car.

Cam 2: Defnyddiwch y clawr car ar eich car clasurol. P'un a ydych chi'n dewis storio'ch car clasurol gartref, oddi ar y safle mewn gofod a reolir gan yr hinsawdd, neu yn eich dreif, bydd defnyddio gorchudd car o ansawdd uchel yn atal llwch a baw rhag setlo ar eich paent, ymbelydredd UV o'r haul. , a chrafiadau posibl o ddamwain.

Cam 3. Cofrestrwch eich car clasurol sydd wedi'i gadw.. Gwiriwch eich car clasurol bob 3-6 mis i wneud yn siŵr ei fod yn gweithio'n iawn.

Gwnewch daith fer i gadw'r rhannau mecanyddol i symud a'u hatal rhag rhwymo.

P'un a ydych chi'n gyrru'ch car clasurol yn rheolaidd neu'n ei storio, mae'n bwysig sicrhau bod ganddo'r swm cywir o yswiriant. Gwerthuswch ef bob ychydig flynyddoedd a'i yswirio gyda'ch cwmni yswiriant am ei werth amcangyfrifedig. Os nad yw eich cwmni yswiriant yn darparu digon o yswiriant ar gyfer eich car clasurol, bydd cwmnïau yswiriant car clasurol ag enw da fel Hagerty yn darparu yswiriant i chi.