Sut i amddiffyn y peiriant rhag cyrydiad?

Nid yw cyrydu car yn hwyl. Mae hen geir yn cael eu heffeithio'n arbennig, ond nid yn unig. Y siasi car yw'r mwyaf agored i gyrydiad. Yn ystod y symudiad, mae'n derbyn cannoedd o drawiadau gyda cherrig, ac mae dŵr gyda thywod a mwd yn golchi'r amddiffyniad gwrth-cyrydu gwreiddiol i ffwrdd. Mae rhwd nid yn unig yn ystumio'r argraff esthetig, ond mae hefyd yn gysylltiedig â chostau atgyweirio uchel. Beth ellir ei wneud i atal cyrydiad? Rydym yn cynghori.

Ar ddiwrnodau cynnes, meddyliwch am y gaeaf

Mae'r hydref a'r gaeaf yn amseroedd hynod o anffafriol i'n ceir. Mae'r rhan fwyaf o rwd yn ymddangos ar ôl y gaeaf.gan fod halen ffordd yn cyfrannu at ffurfio cronni rhwd. Gyda dyfodiad y gwanwyn, rydyn ni fel arfer yn dechrau glanhau'r car rhag baw gweddilliol. Dyna pryd rydyn ni'n sylwi ar y newid mwyaf yn y gwaith paent, sydd hyd yn hyn wedi'i guddio o dan haen o fwd sych. Cyn i'r cwymp a dyddiau glawog ac eira'r gaeaf ddod, gadewch i ni geisio meddwl sut amddiffyn ein car rhag cyrydiad cynyddol.

Amddiffyn eich hun!

Os yw smotiau rhwd yn absennol neu'n fach ac ychydig, gallwn wneud hynny ceisiwch amddiffyn y siasi a'r corff car rhag cyrydiad gennych chi'ch hun... I wneud hyn yn gynhwysfawr, gadewch i ni geisio Yn gyntaf, cliriwch y lleoedd lle rydyn ni'n gweld y "mwyn". Os ydyn nhw'n wirioneddol fach, gallwn ni ei wneud yn gemegol. Fodd bynnag, os yw'r rhain yn danau mawr, mae angen lleoliad penodol arnoch. ei grafu neu ei dywodioac yna'n ddiogel. Ar ôl y driniaeth hon, mae'n bryd diogelu'r car! Dewiswch ddiwrnod cynnes a sych ar gyfer y llawdriniaeth gyfan. Siawns y dylem yn gynharach golchwch y car yn drylwyr... Dylid defnyddio paratoad arbennig i amddiffyn y car rhag rhwd. Mae cynhyrchion a sylweddau ar y farchnad yn seiliedig ar olewau cwyr ac corff. cynhyrchion petroliwm a hylifol ar gyfer siasi... Gallwch ddewis gwn chwistrell neu un y mae angen gwn chwistrell arnoch i'w gymhwyso. Mae asiantau gwrthganser yn gweithredu trwy dreiddio ffocysau cyrydiad a dadleoli lleithder.... Maent yn creu gorchudd arbennig sy'n cadw ei eiddo am hyd at ddwy flynedd, ac ar ôl hynny mae'n rhaid adnewyddu'r amddiffyniad.

Cofiwch! Rhaid defnyddio asiant gwrth-cyrydiad. byddwch yn ofalus iawn (yn enwedig wrth sicrhau'r tan-gario). Wel, gall atalyddion cyrydiad difrodi cydrannau eraill y carFelly, rhaid gorchuddio'r holl orchuddion rwber, breciau neu leininau yn dda (ee gyda ffoil). Ac ar ôl defnyddio'r cyffur, golchwch ef i ffwrdd os yw'n mynd i le diangen.

Gofynnwch i arbenigwr

Os nad ydym yn siŵr a fyddwn yn gwneud siasi da a chynnal a chadw corff ein hunain, byddwn yn rhoi'r llawdriniaeth i arbenigwr... Wrth gwrs, mae hyn yn gostus, ond fel rheol mae gan weithwyr proffesiynol offer arbenigol ac maen nhw'n gwybod sut i gymhwyso'r sampl yn gywir. Cyn i ni wneud penderfyniad ynglŷn â throsglwyddo'r car i'r orsaf wasanaeth, gadewch i ni edrych am farn ar y mecaneg a ddewiswn... Mae yna ffatrïoedd sy'n talu sylw mawr perfformiad proffesiynol amddiffyniad gwrth-cyrydiad... Yn bwysicaf oll, mae gan fecanig da yr offeryn cywir. Yn y gweithdy, mae atalydd rhwd fel arfer yn cael ei wneud o cymysgedd wedi'i baratoi'n fedrus o gynhyrchion amrywiol - er enghraifft, cwyr ac olew. Ac yna, gyda chymorth cywasgydd gyda gwn a stiliwr cul, maen nhw'n cyrraedd y lleoedd mwyaf anhygyrch, gan orfodi'r paratoad. Rhaid inni gael gwarant ar gyfer llawdriniaeth o'r fath a wneir gan arbenigwr.

Amddiffyn rhag yr elfennau

Ar unrhyw adeg o'r flwyddyn, yn enwedig yn y gaeaf, mae golchi ceir yn aml ac yn drylwyr yn bwysig iawn. Rydym yn golchi tywod, baw a cherrig mân o'r siasi ac uniadau'r elfennau. Dylid cymryd gofal i olchi'r car yn rheolaidd - mae ffrithiant gronynnau ar y gwaith paent ac elfennau wedi'u gorchuddio â chynnal a chadw yn creu micro-damages sydd yn y pen draw yn troi'n bocedi rhwd. Wrth olchi'r car yn gyntaf gadewch i ni olchi'r baw (heb gyffwrdd â'r peiriant â'ch dwylo), a dim ond yn y cam nesaf defnyddiwch sbwng gyda siampŵ. Gadewch i ni beidio â twyllo ein hunain y bydd y glaw yn golchi'r baw oddi ar ein car - does dim byd yn curo dŵr glân a sbwng a siampŵ, dim hyd yn oed golchi'r car. Po fwyaf o ddyfalbarhad a rheoleidd-dra a roddwn i lanhau'r car, yr hiraf y bydd yn gwrthsefyll y "pen coch".

Mae amddiffyniad cyrydiad yn gwneud synnwyr! Felly, gallwn ymestyn oes gwasanaeth ein peiriant hyd yn oed sawl blwyddyn. Fodd bynnag, rhaid gwneud hyn yn ddoeth. Gall rhoi asiantau gwrth-cyrydiad yn anghywir waethygu'r sefyllfa a niweidio cydrannau eraill ein cerbyd. Os ydych chi'n poeni am gymhwyso'r atalydd cyrydiad eich hun, ewch â'r cerbyd drosodd i weithiwr proffesiynol, yn ddelfrydol rhywun sydd wedi cael ei brofi a'i gyfiawnhau.

Mae'r gwanwyn ar ei anterth! Mae'n bryd gofalu am eich ceir! Newid hidlwyr, olew a gwirio cyflwr y gwaith paent a'r siasi. Mae'n llawer o hwyl tincer gyda'r car ar ddiwrnodau cynnes, ynte? Gallwch ddod o hyd i ategolion ar gyfer eich cerbydau yn avtotachki.com - dim ond cynhyrchion da, brandiau profedig.

Ac os ydych chi'n chwilio am eraill cyngor car, rydym yn eich gwahodd i'n blog a chofnodion diweddar:

Cylchred #OCoPytaciewNecie Prynu car ail law - awgrymiadau.

A yw'n bryd ailosod y cydiwr?

Pa fath o olew ar gyfer cerbydau â hidlydd DPF?