Sut i arlliwio'r goleuadau blaen a chefn gyda ffilm, farnais gyda'ch dwylo eich hun
Cynnwys
Mae arlliwio prif oleuadau yn cael ei gymhwyso gan ddefnyddio ffilmiau finyl neu polywrethan a farnais. Mae'r opsiynau hyn wedi bod o gwmpas ers amser maith. Ond dechreuodd gyrwyr nid yn unig farneisio neu gludo ffilm amddiffynnol ar y prif oleuadau, ond hefyd eu trin â rwber hylif.
Mae gwahanol fathau o diwnio yn boblogaidd ymhlith perchnogion ceir. Mae llawer ohonynt yn newid golwg y prif oleuadau. Y ffordd hawsaf i'w trawsnewid yw tynhau. Felly, mae gan fodurwyr ddiddordeb mewn sut i arlliwio prif oleuadau.
A oes angen arlliwio'r prif oleuadau
Os nad yw arlliwio'r prif oleuadau yn gyffredin iawn, yna fe'i defnyddir yn amlach ar gyfer y goleuadau cefn. Nid oes pwrpas ymarferol i dynhau. Gwneir hyn i drawsnewid ymddangosiad y car.
Er nad yw pylu yn ymarferol angenrheidiol, mae llawer o berchnogion ceir yn ei weld fel y math symlaf o diwnio. Mae'r swydd hon yn hawdd i'w gwneud ar eich pen eich hun. A gellir dileu'r canlyniad bron bob amser.
Deunyddiau lliwio golau blaen: cymhariaeth, manteision ac anfanteision
Mae arlliwio prif oleuadau yn cael ei gymhwyso gan ddefnyddio ffilmiau finyl neu polywrethan a farnais. Mae'r opsiynau hyn wedi bod o gwmpas ers amser maith. Ond dechreuodd gyrwyr nid yn unig farneisio neu gludo ffilm amddiffynnol ar y prif oleuadau, ond hefyd eu trin â rwber hylif.
Mae'r dechneg newydd wedi dangos effeithlonrwydd da. Mae'n caniatáu ichi wneud dyluniad anarferol o'r car. Mae'r cotio yn hawdd ei gymhwyso a'i dynnu. Ond hyd yn hyn nid yw'r dull hwn wedi cael ei ddosbarthu'n eang, yn wahanol i'r ddau flaenorol.
Nid yw deunyddiau ffilm, yn wahanol i ddeunyddiau lliwio, yn cael eu sgleinio. Felly, dim ond trwy regluing y gellir atgyweirio eu difrod. Anaml y mae ffilmiau'n denu sylw cops traffig, yn wahanol i osodiadau goleuo wedi'u paentio.
Manteision ac anfanteision arlliwio
Ar ôl penderfynu arlliwio'r prif oleuadau gyda ffilm neu mewn unrhyw ffordd arall, mae'n bwysig gwybod bod gan diwnio o'r fath nid yn unig fanteision, ond anfanteision hefyd. Prif fanteision gludo a thynhau eraill yw:
- newid ymddangosiad y car;
- rhwyddineb gweithredu;
- cost isel;
- amddiffyn prif oleuadau gwydr rhag crafiadau a sglodion.
Mae'r cotio ychydig yn amddiffyn y rhan hon rhag difrod. Ond ychydig o fodurwyr sy'n mynd i arlliwio eu cefn neu brif oleuadau am y rheswm hwn. Mae'r rhan fwyaf o yrwyr yn gwneud hyn am resymau esthetig.
Mae anfanteision y gwelliant hwn yn cynnwys:
- wrth ddefnyddio farnais, mae cyfle i ddifetha'r gwydr yn barhaol;
- gall y cotio ddirywio (paent neu farnais, ac mae'r ffilm yn colli eu hymddangosiad o dan ddylanwad ffactorau amgylcheddol);
- mae dirwy yn bosibl os na chedwir at y rheolau arlliwio;
- cost uchel rhai deunyddiau ar gyfer gludo.
I ddefnyddio'r math hwn o diwnio ai peidio - mae pob perchennog car yn penderfynu drosto'i hun, gan bwyso a mesur yr holl fanteision ac anfanteision iddo'i hun.
Sut i arlliwio prif oleuadau gyda ffilm
Ymddangosodd y syniad i arlliwio'r prif oleuadau gyda ffilm amser maith yn ôl. Mae'r weithdrefn yn caniatáu ichi newid dyluniad dyfeisiau goleuo modurol allanol yn gyflym. Mae'r tynhau hwn yn gwbl wrthdroadwy. Mae yna lawer o wahanol fathau o ffilmiau sy'n cael eu gwerthu mewn gwerthwyr ceir. Felly, mae arlliwio'r prif oleuadau blaen neu gefn gyda ffilm yn rhoi'r cysgod dymunol iddynt. Y lliwiau hyn yw chameleon, neon, ceirios (ar gyfer y goleuadau cefn), melyn (ar gyfer y blaen), a du neu lwyd ar gyfer y goleuadau cefn. Mae rhai perchnogion yn gosod sticer i gyd-fynd â lliw'r corff. Yn amlach nid yw'n cael ei osod ar yr wyneb cyfan, ond ar ffurf ffin, "cilia".
Gan wybod sut i arlliwio prif oleuadau gyda sticer, gallwch chi ei wneud eich hun.
Deunyddiau ac offer
I arlliwio'r prif oleuadau neu'r taillights â'ch dwylo eich hun, bydd angen yr offer a'r deunyddiau canlynol arnoch:
- ffilm;
- adeiladu (yn ddelfrydol) neu sychwr gwallt cartref;
- squeegee;
- cyllell deunydd ysgrifennu a sisyrnau;
- cynhwysydd chwistrellu;
- dŵr â sebon (toddiant o weddillion neu bowdr golchi) neu lanhawr ffenestri.
Popeth sydd angen i chi ei baratoi ymlaen llaw er mwyn peidio â thynnu sylw yn ystod y prif waith.
Trefn gwaith
Mae lliwio'ch prif oleuadau neu'ch taillights yn hawdd. Cyfarwyddiadau gwaith:
- Golchwch a sychwch y prif oleuadau.
- Rhowch y deunydd ar yr wyneb i dorri'r sticer i'r maint a ddymunir. Gallwch chi adael ffilm fach dros ben.
- Chwistrellwch wyneb y prif oleuadau â dŵr â sebon.
- Tynnwch yr haen amddiffynnol o'r sticer a'i gysylltu â'r prif oleuadau.
- Gwastadwch y ffilm gyda'ch dwylo o'r canol i'r ymylon.
- Cynhesu gwydr y llusern a'r sticer gyda sychwr gwallt. O bryd i'w gilydd gwresogi, llyfn y ffilm deunydd gyda squeegee. Wrth gludo, mae'n bwysig sicrhau nad oes swigod aer o dan y ffilm, a'i fod yn gorwedd yn gyfartal ac yn dynn.
- Torrwch y deunydd ffilm dros ben.
Gallwch ddefnyddio'r car yn syth ar ôl i'r gwaith gael ei gwblhau. Ond ni argymhellir ei olchi ar yr un diwrnod, mae'n well aros 2-3 diwrnod.
Naws gofal, bywyd gwasanaeth
Er mwyn gwneud i'r car edrych yn ddeniadol, mae'n bwysig nid yn unig deall sut i arlliwio'r prif oleuadau, ond hefyd i ofalu amdanynt yn iawn. Nid oes angen gadael yr wyneb â ffilm. Ond wrth olchi a sychu'r car, mae angen i chi fod yn ofalus i beidio â difrodi'r sticer.
Farnais prif oleuadau hunan-arlliwio
Gallwch hefyd arlliwio prif oleuadau neu lusernau gyda farnais gartref. Yn nodweddiadol, defnyddir lliwio o'r fath o'r tu ôl, gan y gall leihau trosglwyddiad golau opteg. Mae'r paent fel arfer yn ddu neu'n llwyd.
Mae tiwnio o'r fath yn syml iawn. Bydd angen lleiafswm o ddeunyddiau ac amser ar gyfer paratoi. I beintio'r gwydr o oleuadau blaen neu lusernau, mae angen i chi brynu farnais mewn can o'r cysgod a ddymunir, papur tywod, paratoi hydoddiant sebon a charpiau.
Cyn paentio, rhaid golchi a sychu'r wyneb yn drylwyr, a hefyd ei dywodio â phapur tywod. Ar ôl hynny, dim ond mewn sawl haen y mae'n parhau i fod i gymhwyso'r lliw yn ysgafn i'r wyneb. Po fwyaf o haenau, y cyfoethocaf fydd y lliw. Gallwch chi weithredu'r car ar ôl i'r cotio sychu'n llwyr. Fel arfer yn yr haf neu mewn garej gynnes, nid yw hyn yn cymryd mwy na diwrnod.
Mae'r gorffeniad lacr yn para am amser hir iawn. Yn ymarferol nid yw deunydd da yn pylu yn yr haul ac nid yw'n pilio rhag effaith cerrig. Ond prif anfantais staenio o'r fath yw'r anallu i gael gwared ar y cynnyrch heb niweidio'r gwydr. Os oes angen i chi gael gwared ar y cotio, mae'n debyg y bydd yn rhaid ailosod y goleuadau. Yn ogystal, gall y cotio amharu'n fawr ar welededd y ffordd a chodi cwestiynau gan arolygwyr traffig.
A yw'n gyfreithlon arlliwio'ch prif oleuadau yn 2020?
Nid yw prif oleuadau arlliwiedig blaen a chefn yn Rwsia yn 2020 wedi'u gwahardd yn swyddogol. Ond mae rheolau traffig yn mynnu bod gan y car olau gwyn-melyn neu felyn o'i flaen, a golau coch neu goch-oren a gwyn-melyn neu felyn yn y cefn. Ar yr un pryd, dylai dyfeisiau goleuo fod yn amlwg i ddefnyddwyr eraill y ffyrdd ar unrhyw adeg o'r dydd.
Os bodlonir yr amodau hyn wrth gymhwyso deunyddiau lliwio, yna ni ddylai fod unrhyw broblemau gydag arolygwyr traffig. Ond mae arlliwio cryf, yn enwedig y goleuadau cefn, yn amharu ar eu gwelededd ac yn ystumio lliwiau'r bylbiau. Gall y gyrrwr gael dirwy am osod goleuadau amhriodol. Yn wir, mae'n fach - dim ond 500 rubles. Yn amlach mae hyn yn digwydd gyda'r rhai sy'n gorchuddio'r prif oleuadau â farnais.
Gall trafferth ddod yn achos damwain os profir nad oedd goleuadau'r cerbyd yn weladwy neu wedi'u camddeall oherwydd y cotio a ddefnyddiwyd.