Sut mae Vesta yn cychwyn mewn tywydd oer?
Credaf fod gan lawer o berchnogion ceir domestig lawer o gwestiynau am greadigaeth newydd AvtoVAZ, sef, rydym yn sôn am Vesta. Ac ers nawr mae gennym ni dywydd gaeafol go iawn, gyda rhew dros -20, ac mewn rhai rhanbarthau hyd yn oed yn uwch, mae gan lawer o bobl ddiddordeb hefyd mewn sut mae Vesta yn cychwyn yn yr oerfel. Mewn gwirionedd, nid yw'n anodd cychwyn yr injan ar dymheredd isel, ond mae'n werth defnyddio rhai argymhellion:
- Os yw'r car wedi bod yn sefyll ers amser maith a bod y batri eisoes wedi "rhewi" yn benodol, yna dylech ei gynhesu'n gyntaf trwy droi'r trawst uchel ymlaen am ychydig eiliadau. Bydd hyn yn helpu i godi ei galon gryn dipyn, ond weithiau gall hyn fod yn ddigon ar gyfer lansiad mwy neu lai llwyddiannus.
- Mae'n hanfodol iselhau'r pedal cydiwr ar dymheredd isel. Wrth gwrs, os oes gennych olew gêr synthetig yn eich blwch gêr, yna ni ddylech boeni gormod, oherwydd ni fydd mor drwchus ar dymheredd isel â'r un dŵr mwynol. Ond o hyd, mae'n well ei chwarae'n ddiogel a iselhau'r pedal cydiwr, a thrwy hynny ganiatáu i'r injan droelli mwy o hwyl!
- Ar ôl cychwyn llwyddiannus, dylech ryddhau'r pedal cydiwr yn llyfn pan fyddwch chi'n teimlo bod yr injan eisoes yn rhedeg heb lwyth trwm o'r trosglwyddiad.
I gael mwy o eglurder, mae'n werth dod â fideo lle mae perchennog Vesta eisoes yn ceisio ei gychwyn mewn rhew - 20.
Adolygiad fideo - sut i gael Vesta yn yr oerfel!
Gan nad oes gan y fideo hon unrhyw gyfyngiadau ar ei ddefnydd, penderfynwyd ei ddefnyddio yn yr erthygl hon.
Fel y gallwch weld, mae Vesta yn cychwyn yn eithaf da yn y rhew hwn. Gobeithio na fydd y car hwn yn cael problemau gyda chychwyn y gaeaf hyd yn oed ar dymheredd is. Ac er mwyn peidio â chael problemau gyda'r batri yn y gaeaf, ei wefru'n brydlon ac yn gywir... Yn enwedig, mae codi tâl yn werth chweil mewn achosion lle rydych chi'n teithio pellteroedd byr yn gyson. Mewn achosion o'r fath, nid yw'r generadur car yn gallu gwefru'r batri yn llawn, felly mae gwefrydd yn anhepgor yn syml.
