Pa olwynion ar gyfer y gaeaf?
Tan yn ddiweddar, credid mai dim ond olwynion dur y dylid eu gosod yn y gaeaf. Mae gweithgynhyrchwyr ymyl alwminiwm bellach yn cynnig modelau cryfach ar gyfer y tymor hwn.
Yn ffodus, mae'r dyddiau pan mai dim ond olwynion dur wedi'u gorchuddio â chap plastig oedd gan ein ceir ar ben. Y sefyllfa yn 
dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf wedi newid yn ddramatig, a phob wrth gwrs diolch i ddatblygiad technolegau arloesol a ddefnyddir wrth gynhyrchu olwynion alwminiwm. Y dyddiau hyn, gellir defnyddio bron pob model gan wneuthurwyr blaenllaw yn y gaeaf heb ofni difrod gan halen ffordd. Pob diolch i'r ffaith bod pob model newydd, cyn mynd ar y cludwr, yn cael nifer o brofion, gan gynnwys sawl awr o baddonau halen. Mae'r farnais a brofwyd yn gwarantu ymwrthedd i amodau gaeafol difrifol. Dylid ychwanegu, ar gyfer y gaeaf, yr argymhellir olwynion â choleri syth, ehangach, heb dalgrynnu, heb rannau ac ategolion ychwanegol fel sgriwiau, tapiau neu sticeri ychwanegol ar y coleri. Mae olwynion pum-brig yn haws i'w cadw'n lân, sy'n anodd ei wneud yn nhymor yr hydref-gaeaf yn ystod glawogydd aml neu eira, pan fydd ein strydoedd wedi'u taenellu â halen ffordd.
Yn aml dadl pris o blaid prynu disgiau ail-law. Fodd bynnag, dylid dadansoddi a yw hwn yn arbedion gwirioneddol ac i ba raddau. Cofiwch fod gan ddisgiau a ddefnyddir bob amser arwyddion o draul a all edrych yn ddiniwed. Fodd bynnag, o dan amodau anffafriol, gall olion o'r fath droi'n ddiffygion difrifol a allai hyd yn oed fygwth ein diogelwch. Efallai y bydd gan ymyl sydd wedi bod mewn damwain y tu ôl iddo, neu wrthdrawiad cryf â thwll yn y ffordd, ficrocraciau, a all, os bydd digwyddiadau dilynol o'r math hwn, sydd eisoes yng nghar y perchennog newydd, hyd yn oed ddod i ben. mewn crac wrth yrru.
Ar y llaw arall, mae math arall o wisgo, hyd yn oed yn bwysicach pan ddaw i osod olwynion alwminiwm ar gyfer y gaeaf, yn ficro-ddifrod i'r gwaith paent. Hyd yn oed os yw'r gwaith paent o'r ansawdd uchaf a bod y disg wedi'i brofi i'w ddefnyddio yn y gaeaf, rhaid cofio y gall micro-damages o'r fath achosi cyrydiad o dan y gwaith paent. Felly, dylid gofalu am yr ymyl waeth beth fo'i gyflwr newydd ac osgoi prynu rims alwminiwm a ddefnyddir y bwriedir eu defnyddio yn ystod y gaeaf. Os ydych chi wir eisiau pris isel, yna dylech chwilio am ddisgiau gwreiddiol newydd, ond er enghraifft o werthiant, neu ddefnyddio hyrwyddiad tymhorol. Mae hefyd yn werth bargeinio gyda dosbarthwr a all hefyd ychwanegu gostyngiad ohono'i hun.
Fodd bynnag, gadewch i ni beidio â meddwl a ddylid prynu disgiau rhad neu ddrud, oherwydd nid oes rhaid i ddisgiau drud fod yn wreiddiol bob amser, ac ni ddylai rhai rhad fod yn ffug bob amser. O ran disgiau a brynwyd cyn y gaeaf, mae'n bendant yn werth betio ar rai rhad. Mae'r rheswm yn syml ac nid oes ganddo unrhyw beth i'w wneud â chyfoeth y waled. Yn syml, does dim pwynt prynu disgiau drud gydag amrywiaeth o batrymau os nad ydyn nhw'n gwrthsefyll gaeafau caled. Ar yr adeg hon o'r flwyddyn, ni fydd caboli i “alwminiwm byw” neu beintio mewn gwahanol liwiau yn gweithio. Olwynion gyda dyluniad clasurol a lacr arian yw'r gorau, a nhw yw'r rhataf bob amser.
Mae'r weledigaeth o bris is yn ein gyrru i brynu ar-lein fwyfwy. Gall prynu olwynion aloi yn gyffredinol ymddangos fel tasg frawychus, oherwydd gall dewis olwynion ar gyfer car fod yn eithaf problemus. Yn enwedig gan nad paramedrau ymyl o reidrwydd yw ein diddordebau dyddiol. Nid ydym yn meddwl am eu lled, nac am faint yr agoriad canolog. Gall rhai ohonynt fod yn gwbl anghyfarwydd i ni, er enghraifft: gwrthbwyso (ET). Fodd bynnag, mae'r rhain yn baramedrau pwysig i'w hystyried wrth brynu rims newydd. Y peth pwysig yw nad oes angen i ni wybod y paramedrau hyn mewn gwirionedd.
Mae'n ddigon ein bod ni'n gwybod pa fath o gar sydd gennym ni. Beth yw'r brand, pryd y cafodd ei gynhyrchu a beth yw cyfaint a phŵer yr injan. Mae'r dasg yn syml, oherwydd mae'r holl ddata hwn wedi'i nodi ym mhob dogfen gofrestru. Yna mae angen i chi fynd i wefan y gwneuthurwr neu ddosbarthwr yr olwynion gwreiddiol, er enghraifft AEZ (www.alcar.pl) a dewis y paramedrau priodol yn y cyflunydd a nodir ar gyfer eich car. Ar ôl dewis car, rydym yn derbyn rhestr o rims addas, sy'n bwysig yn yr achos hwn, gyda'r tystysgrifau TUV a PIMOT priodol. Dylid ychwanegu hefyd bod y disgiau a ddewisir ar y dudalen hon yn dod o dan warant tair blynedd.
