Pa fythau newid olew y dylid eu hanghofio am byth
Erthyglau

Pa fythau newid olew y dylid eu hanghofio am byth

Dros amser, mae mythau amrywiol wedi'u creu am newid yr olew mewn car nad ydynt yn gweithio gyda'i gilydd o ran cynnal a chadw priodol a gwarantu bywyd injan da.

Mae newid olew eich car yn waith cynnal a chadw y dylid ei wneud o fewn yr amserlen a argymhellir gan wneuthurwr eich car i sicrhau bywyd eich injan. 

Fodd bynnag, dros amser, mae newidiadau olew wedi cyfuno nifer o fythau hynny dylid eu hanghofio am byth pan ddaw i ddarparu'r gwasanaeth gorau ar gyfer eich car.

1- Rhaid i chi wneud newid olew bob 3 mil o filltiroedd

Mae newid yr olew yn dibynnu ar amodau gweithredu'r cerbyd, pa mor gyson y defnyddir y cerbyd, a'r math o hinsawdd y mae'r cerbyd yn cael ei weithredu ynddo. Cyn newid yr olew mewn car, mae'n well darllen llawlyfr y perchennog a dilyn ei argymhellion.

2 - Mae ychwanegion olew yr un peth

gludedd ac i amddiffyn yr injan hyd yn oed pan nad yw'r cerbyd yn rhedeg. Fe'u dyluniwyd yn y fath fodd fel bod haen amddiffynnol bob amser ar draws y modur i ddarparu iro p'un a yw'r modur yn rhedeg ai peidio. 

Mae rhai ychwanegion olew wedi'u cynllunio i gynnal perfformiad yr olew mewn amodau gweithredu difrifol, mae ychwanegion olew eraill wedi'u cynllunio i ymestyn oes cerbydau milltiredd uchel hŷn. 

3- Mae olew synthetig yn achosi gollyngiadau injan

Nid yw olew synthetig mewn gwirionedd yn achosi gollyngiadau injan mewn ceir hŷn, mewn gwirionedd mae'n darparu gwell amddiffyniad i'ch injan mewn tymereddau eithafol.

Mae olewau modur synthetig yn cael eu llunio fel olew amlradd, sy'n caniatáu ar gyfer y cylchrediad mwyaf o iro modur, ac nid yw'n teneuo pan fydd y tymheredd yn codi.

Hynny yw, mae olew synthetig yn cael ei wneud o gemegau pur a homogenaidd. Felly, mae'n darparu buddion nad ydynt ar gael gydag olewau confensiynol.

4- Ni allwch newid rhwng olew synthetig ac olew rheolaidd

Yn ôl Penzoil, gallwch newid rhwng olew synthetig a rheolaidd ar unrhyw adeg bron. Yn lle hynny, gallwch hefyd ddewis olew synthetig.

“Mewn gwirionedd,” eglura Penzoil, “dim ond cymysgedd o olewau synthetig a chonfensiynol yw cyfuniadau synthetig. Os oes angen, argymhellir defnyddio'r un olew atodol, sy'n darparu'r amddiffyniad gorau ar gyfer yr olew o'ch dewis.

5- Newidiwch yr olew pan fydd yn troi'n ddu.

Gwyddom fod olew yn ambr neu'n frown pan yn newydd ac yn troi'n ddu ar ôl peth defnydd, ond nid yw hynny'n golygu bod angen newid yr olew. Yr hyn sy'n digwydd yw, dros amser a milltiroedd, bod gludedd a lliw yr iraid yn tueddu i newid..

 Mewn gwirionedd, mae ymddangosiad du hwn yr olew yn dangos ei fod yn gwneud ei waith: mae'n dosbarthu'r gronynnau metel lleiaf a ffurfiwyd o ganlyniad i ffrithiant rhannau ac yn eu cadw mewn ataliad fel nad ydynt yn cronni. Felly, y gronynnau crog hyn sydd ar fai am dywyllu'r olew.

6- Rhaid i'r gwneuthurwr newid olew 

Rydym fel arfer yn meddwl, os na fyddwn yn newid yr olew yn y deliwr,

Fodd bynnag, o dan Ddeddf Gwarant Magnuson-Moss 1975, nid oes gan weithgynhyrchwyr neu werthwyr cerbydau yr hawl i ddirymu gwarant neu wrthod hawliad gwarant oherwydd gwaith nad yw'n ymwneud â deliwr.

(FTC), efallai na fydd y gwneuthurwr neu'r deliwr yn ei gwneud yn ofynnol i berchnogion cerbydau ddefnyddio cyfleuster atgyweirio penodol oni bai bod y gwasanaeth atgyweirio yn cael ei ddarparu am ddim o dan warant.

:

Ychwanegu sylw