Pa fath o olew car?
Gweithredu peiriannau

Pa fath o olew car?

Pa fath o olew car? Yn gyffredinol, mae gweithgynhyrchwyr yn argymell defnyddio olewau synthetig a lled-synthetig ar gyfer cerbydau newydd neu gyda pheiriannau newydd. Fodd bynnag, mewn ceir hŷn ag unedau pŵer isel, mae'n well defnyddio olewau mwynol.

Mae perchnogion ceir yn aml yn meddwl tybed pa olew sydd orau ar gyfer injan eu car. Yn y cyfarwyddiadau, gallwch ddod o hyd i'r gair fel arfer: "Mae'r gwneuthurwr yn argymell defnyddio olew y cwmni ..." - a chrybwyllir brand penodol yma. A yw hyn yn golygu bod angen i berchennog y car ddefnyddio dim ond un brand o olew?

DARLLENWCH HEFYD

A fydd yr olew yn rhewi?

Newid olew yn gynnar ai peidio?

Mae'r wybodaeth yn llawlyfr perchennog y cerbyd yn hysbyseb ar gyfer y cwmni hwn ac nid yn ofyniad gwirioneddol. Mae gan y rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr ceir gontractau gyda chwmnïau olew, ac mae gwybodaeth sy'n nodi'r defnydd o frand penodol o olew yn rhwymedigaeth ar y gwneuthurwr ceir i'r gwneuthurwr olew. Wrth gwrs, mae'r ddau yn elwa'n ariannol.

Pa fath o olew car?

Ar gyfer perchennog y car, y wybodaeth bwysicaf yw dosbarthiad ansawdd a gludedd yr olew a ddefnyddir yn llawlyfr perchennog y car. Wrth gwrs, efallai y bydd gan yr olew newydd gludedd gwell na'r hyn a nodir yn y llawlyfr, ond ni all fod y ffordd arall. Fodd bynnag, nid oes ots pa frand fydd yr olew, ar yr amod ei fod yn frand wedi'i frandio a bod yr olew wedi'i brofi i'w ddefnyddio mewn ceir.

Yn gyffredinol, mae gweithgynhyrchwyr yn argymell defnyddio olewau synthetig a lled-synthetig ar gyfer cerbydau newydd neu gyda pheiriannau newydd. Yn enwedig ar eu cyfer, mae dyluniadau unedau gyrru wedi'u datblygu. Ar y llaw arall, mewn ceir hŷn ag unedau pŵer isel, mae'n well defnyddio olewau mwynol, yn enwedig os oedd gan yr injan olew mwynol yn flaenorol.

Pam mae'n well defnyddio olew mwynol ar gyfer ceir ail-law? Mae gan beiriannau hŷn ddyddodion carbon, yn enwedig ar yr ymylon, sy'n cael eu golchi allan a'u hailgylchu pan ddefnyddir olew synthetig. Gallant fynd ar arwynebau pistons a llwyni, gwastatáu'r silindr a'u difrodi neu eu crafu.

Pryd i newid yr olew? Yn ôl y cyfarwyddiadau gweithredu, hynny yw, ar ôl cyrraedd milltiroedd penodol. Ar gyfer ceir a gynhyrchir heddiw, mae hyn yn 10, 15, 20 a hyd yn oed 30 mil. km neu mewn blwyddyn, pa un bynnag sy'n dod gyntaf.

Ychwanegu sylw