Pa olew sy'n well i lenwi'r injan
Cynnwys
Mae olew injan yn amddiffyn rhannau o injan car yn ystod y llawdriniaeth ac yn atal traul. Felly, dylid mynd at y dewis o olew yn ddoeth - oherwydd yr ystod eang, nid yw'n anodd gwneud camgymeriad gyda'r dewis a niweidio injan y car.
Beth i edrych amdano wrth ddewis olew
Y ffordd hawsaf o ddewis olew injan yw dilyn argymhellion y gwneuthurwr yn llawlyfr eich car. Ond nid yw'r posibilrwydd hwn yn bodoli bob amser. Yn ogystal, nid yw'r argymhelliad yn golygu mai dim ond y brand penodedig y gellir ei ddefnyddio ynddo - ni all brandiau cwmnïau eraill fod yn llai addas ar gyfer yr injan. Felly, dylai perchennog y car ddarganfod pa fathau o olew injan a beth i edrych amdano wrth ddewis.
Mae sawl dosbarthiad o olew injan:
- yn ôl cyfansoddiad - synthetig, lled-synthetig, mwynol, ac a gafwyd hefyd o ganlyniad i hydrocracio;
- yn ôl math o injan - ar gyfer peiriannau disel a gasoline;
- yn ôl y tymhorol - haf, gaeaf a phob tymor;
- gludedd - olewau mwy a llai gludiog.
Nuance pwysig arall yw argaeledd derbyniad gan yr automaker ar gyfer brand penodol o olew. Mae goddefgarwch yn fath o safon ansawdd, gan ei fod yn golygu bod y radd olew wedi'i gwirio gan wneuthurwr y car a'i argymell i'w ddefnyddio. Nodir y goddefiannau a geir gan frand penodol ar y label.
Sut i ddewis gludedd
Gludedd yr olew yw'r prif ddangosydd wrth ei ddewis. Mae'r term hwn yn dynodi cadw priodweddau iro'r olew mewn amodau tymheredd amrywiol. Os yw'r olew yn rhy gludiog, yna ni fydd y peiriant cychwyn yn gallu crancio'r injan wrth gychwyn, ac ni fydd y pwmp yn gallu ei bwmpio oherwydd pwmpiadwyedd isel.
Os nad yw'r olew yn ddigon gludiog, yna ni fydd yn gallu amddiffyn rhannau injan yn ddigonol rhag gwisgo mewn amodau gweithredu ar dymheredd tri digid. Fodd bynnag, nid yw olew rhy gludiog yn addas chwaith - nid oes ganddo ddargludedd thermol digonol, sy'n arwain at ffrithiant gormodol o rannau injan a gall arwain at atafaelu injan. Yn ogystal, mae gormod o olew gludiog yn cynyddu'r defnydd o danwydd.
Felly, wrth ddewis olew yn ôl gludedd, dylai un gael ei arwain gan argymhellion y gwneuthurwr. Y gwir yw bod rhai moduron wedi'u cynllunio ar gyfer olewau gludedd isel, fel peiriannau awtomeiddwyr Asiaidd, ac ar gyfer unedau pŵer ceir domestig, mae'n well dewis olewau gludedd uchel.
Gallwch ddarganfod gludedd yr olew yn ôl mynegai SAE, a nodir ar label y cynnyrch. Mae SAE 20 yn olew gludedd isel, mae SAE 40 yn fwy gludiog, ac ati. Po uchaf yw'r nifer yn y mynegai, yr uchaf yw'r gludedd.
Sut i ddewis y math o olew
Wrth ddewis olew yn ôl ei gyfansoddiad, dylid ffafrio olewau cwbl synthetig. Mae olewau mwynau a hydrocracio yn colli eu priodweddau iro yn gyflym, felly eu hunig fantais yw eu pris isel. Mae olew lled-synthetig yn opsiwn cyfaddawdu.
O ran y mathau o olew yn ôl math o injan, gellir ei bennu gan y mynegai API ar label y cynnyrch, lle mae'r llythyren gyntaf yn dynodi'r math o injan:
- S - ar gyfer peiriannau gasoline;
- C - ar gyfer peiriannau disel.
Mae'r ail lythyren ym mynegai API yn dynodi perfformiad - po bellaf y mae yn yr wyddor Ladin, y mwyaf llym yw'r gofynion sy'n berthnasol i olew, a'r mwyaf newydd ddylai'r car fod. Er enghraifft, mae olew gyda'r mynegai SM yn addas ar gyfer cerbydau gasoline heb fod yn gynharach na blwyddyn fodel 2004.
Dewis brand
Mae dewis cwmni gweithgynhyrchu yn baramedr pwysig arall wrth brynu olew. Mae'n well dewis cwmnïau sydd ag enw da ledled y byd, neu o leiaf frandiau sy'n hysbys ar y lefel genedlaethol. Yn eu plith, gall y dewis o frand penodol fod yn seiliedig ar ddewis personol. Mae'r olewau gorau fwy neu lai yr un fath o ran ansawdd a gallant amrywio ychydig o ran cost a pherfformiad.
Gan ystyried y tymor a'r tywydd wrth ddewis
Fel y soniwyd eisoes, nodwedd bwysicaf olew injan yw gludedd. Rhennir yr holl olewau yn 3 math: haf, gaeaf a phob tymor.
Gallwch ddeall y math o olew trwy ddynodiad mynegai gludedd SAE.
- mae mynegai y gaeaf yn cynnwys y llythyren W (0W, 5W, 10W);
- nid oes llythyren W ym mynegai yr haf (20, 40, 60);
- ar gyfer olewau aml-fasnach, mae'r ddau symbol yn hyphenated (5W-30, 5W-40, ac ati).
Olew trwy'r tymor yw'r dewis gorau posibl - bydd yn para am y flwyddyn galendr gyfan. Os yw'r car yn cael ei ddefnyddio'n weithredol, a bod y milltiroedd blynyddol yn sylweddol uwch na'r cyfwng newid olew, yna gellir defnyddio olew haf yn y tymor cynnes, ac olew gaeaf yn y tymor oer.
Mae dynodiad y gaeaf yn y mynegai mewn cyfrannedd gwrthdro - yr isaf yw'r nifer, yr isaf yw'r tymheredd y mae'r olew yn cadw'r gludedd gofynnol arno. Er enghraifft, mae'r mynegai 5W yn golygu y bydd yr olew yn cychwyn yr injan ar dymheredd o -35 ° C, 10W - ar dymheredd o -30 ° C, 15W - ar -25 ° C, ac ati.
Felly, wrth ddewis olew, dylech ystyried hinsawdd yr ardal benodol y gweithredir y car ynddi. Wrth fyw yn y gogledd, yr Urals neu Siberia, mae'n well dewis olew gyda'r mynegai 0W neu 5W, yn rhanbarthau'r parth tymherus, gallwch atal y dewis ar olew gyda'r mynegai 10W, ond yn y Crimea neu Sochi gallwch hefyd brynu olew gyda'r mynegai 20W (hyd at -20 ° C).
Brandiau poblogaidd o olew
Yn ôl adolygiadau defnyddwyr, mae'r enwau canlynol ymhlith y brandiau gorau o olew injan.
- ZIC 5w40 - cynhyrchion gan gwmni o Dde Corea yw un o'r cynigion gorau ar y farchnad o ran pris ac ansawdd.
- Mae Total Quartz 9000 5w40 yn olew modur o ansawdd uchel gan wneuthurwr o Ffrainc, sydd ag un anfantais yn unig - pris eithaf uchel.
- Shell Helix Ultra 5w-40 yw un o'r olewau mwyaf poblogaidd ar y farchnad, a argymhellir yn arbennig i'w defnyddio mewn hinsoddau oer. Dim ond un anfantais amlwg sydd gan y brand - cost uchel.
- Mae Mobil Super 3000 X1 5W-40 yn gynrychiolydd arall o'r dosbarth o olewau injan drud ond o ansawdd uchel.
- Mae Lukoil Lux 5W40 SN CF yn opsiwn rhagorol gan wneuthurwr o Rwseg, sydd â dau anfantais yn unig - perfformiad amgylcheddol isel ac egwyl fer rhwng amnewidion. Y manteision yw tymereddau defnydd is a'r pris isaf ymhlith yr opsiynau gorau.
