Beth yw'r rheolau pwll ceir yn Indiana?

Mae gan Indiana rai o'r ffyrdd gwledig harddaf yn y wlad, ond mae ganddi hefyd gyfran deg o draffyrdd mawr sy'n helpu trigolion y wladwriaeth i fynd i'r gwaith ac yn ôl, mynd i'r ysgol a rhedeg negeseuon, a llu o dasgau ffyrdd eraill. Mae llawer o drigolion Indiana yn ddibynnol iawn ar draffyrdd y wladwriaeth, ac mae cyfran sylweddol o'r trigolion hyn yn defnyddio lonydd i barcio eu ceir.

Dim ond cerbydau gyda theithwyr lluosog a ganiateir ar lonydd y maes parcio. Ni all cerbydau sy'n cynnwys gyrrwr yn unig a dim teithwyr yrru yn lôn y maes parcio neu byddant yn derbyn dirwy. Oherwydd bod nifer y gyrwyr sy'n cronni ceir yn llai na nifer y gyrwyr nad ydynt yn cronni ceir, gall y lôn cronni ceir yn gyffredinol gynnal cyflymder uchel ar y draffordd hyd yn oed yn ystod oriau brig yn ystod yr wythnos. Mae hyn yn annog gyrwyr i rannu ceir, sy'n helpu i leihau nifer y cerbydau ar y ffordd. Y canlyniad yw llai o draffig i yrwyr eraill, llai o nwyon tŷ gwydr yn cael eu hallyrru gan geir, a llai o draul ar draffyrdd y wladwriaeth (sy'n golygu bod angen llai o arian trethdalwyr i drwsio ffyrdd). O ganlyniad, lôn y pwll gyrru yw un o'r rheolau traffig pwysicaf yn Indiana.

Mae cyfreithiau traffig yn amrywio o dalaith i dalaith, felly mae'n bwysig ymgyfarwyddo â rheolau lleol, fel gyda phob deddf traffig.

Ble mae'r lonydd parcio ceir?

Nid oes llawer o lonydd parcio yn Indiana. O'i gymharu â llawer o daleithiau eraill, nid oes gan Hoosier State lawer o lonydd parcio. Gellir dod o hyd i lonydd maes parcio presennol ar rai o briffyrdd a gwibffyrdd prysuraf Indiana. Mae lonydd pyllau ceir bob amser wedi'u lleoli ar ochr chwith bellaf y draffordd, sydd agosaf at y rhwystr neu'r traffig sy'n dod tuag atoch. Os oes gwaith ffordd ar y draffordd, efallai y bydd lôn y fflyd yn gwahanu'n fyr oddi wrth weddill y draffordd. Weithiau gallwch dynnu i'r dde allan o lôn y maes parcio, ond yn y rhan fwyaf o achosion bydd yn rhaid i chi ddychwelyd i'r lôn ar y dde os ydych am fynd i mewn i'r draffordd.

Mae lonydd parcio yn Indiana wedi'u marcio ag arwyddion ar ochr chwith y draffordd neu uwchben y lonydd parcio. Bydd yr arwyddion hyn yn nodi bod y lôn yn lôn pwll ceir neu'n lôn car capasiti uchel, neu efallai bod ganddi ddyluniad diemwnt sy'n arwydd lôn pwll ceir. Bydd delwedd diemwnt hefyd yn cael ei dynnu ar y trac ei hun.

Beth yw rheolau sylfaenol y ffordd?

Mae isafswm nifer y teithwyr y mae'n rhaid i gerbyd eu cael mewn lôn maes parcio yn dibynnu ar y draffordd rydych chi'n gyrru arni. Yn Indiana, mae angen lleiafswm o ddau berson fesul cerbyd ar y rhan fwyaf o lonydd ceir, ond mae angen lleiafswm o dri o bobl ar rai lonydd. Bydd y nifer lleiaf o bobl sydd eu hangen i fod yn gymwys ar gyfer lôn yn cael eu gosod ar arwyddion lôn. Er bod lonydd fflyd wedi'u hychwanegu at draffyrdd Indiana i gynyddu nifer y gweithwyr sy'n symud i ddinasoedd, nid oes unrhyw gyfyngiadau ar bwy yw eich cymudwyr. Os ydych chi'n mynd â'ch plant i rywle, rydych chi'n dal yn gymwys ar gyfer y autopool.

Mae'r rhan fwyaf o lonydd parcio yn Indiana yn weithredol bob amser. Fodd bynnag, mae rhai lonydd sydd ond yn weithredol yn ystod oriau brig ac sy'n lonydd mynediad i bawb weddill yr amser. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r arwyddion lôn i wneud yn siŵr bod y lôn rydych chi'n mynd iddi ar agor yn ystod oriau penodol yn unig.

Mae gan y rhan fwyaf o lonydd meysydd parcio ardaloedd mynediad ac allanfa penodol. Mae hyn yn helpu i gadw traffig i lifo yn lôn y pwll ceir fel nad yw'n arafu wrth uno'n gyson. Mae'r ardaloedd hyn wedi'u marcio â llinellau dwbl solet ac weithiau hyd yn oed rhwystrau. Afraid dweud na ddylech fynd i mewn neu adael lôn pan fo rhwystr, ond mae hefyd yn anghyfreithlon pan fo llinellau dwbl solet. Arhoswch nes bod y llinellau wedi'u marcio â siecwyr, ac ar ôl hynny gallwch chi fynd i mewn neu allan o lôn y pwll ceir.

Pa gerbydau a ganiateir ar lonydd y maes parcio?

Nid ceir gyda theithwyr lluosog yw'r unig gerbydau y caniateir iddynt yrru ar y lôn. Gall beiciau modur hefyd yrru'n gyfreithlon yn lôn y pwll ceir, hyd yn oed gydag un teithiwr. Mae hyn oherwydd bod beiciau modur yn gallu cynnal cyflymder lôn, eu bod yn ddigon bach i beidio ag annibendod i fyny'r lôn, a'u bod yn fwy diogel iddynt deithio'n gyflym na thraffig stopio-a-mynd.

Yn wahanol i rai taleithiau, nid yw Indiana yn caniatáu i gerbydau tanwydd amgen yrru mewn lonydd fflyd gyda dim ond un teithiwr. Fodd bynnag, mae'r eithriad hwn yn dod yn fwy poblogaidd wrth i wladwriaethau chwilio am ffyrdd o gymell cerbydau trydan a hybrid. Os oes gennych gerbyd tanwydd amgen, byddwch yn ofalus oherwydd efallai y bydd Indiana yn caniatáu i'r cerbydau hyn gael eu defnyddio mewn lôn un teithiwr yn fuan.

Mae rhai cerbydau nad ydynt yn cael gyrru yn lôn y maes parcio, hyd yn oed os oes sawl teithiwr ynddynt. Rhaid i unrhyw gerbyd na all gynnal cyflymder uchel ar draffordd yn ddiogel nac yn gyfreithlon aros yn y lôn arafach ar gyfer pob mynedfa. Mae enghreifftiau o'r cerbydau hyn yn cynnwys tryciau gyda gwrthrychau mawr yn tynnu, lled-ôl-gerbydau, a beiciau modur gyda threlars.

Mae cerbydau brys a bysiau dinas wedi'u heithrio rhag rheoliadau traffig.

Beth yw'r cosbau torri lôn?

Os ydych chi'n gyrru mewn lôn pwll car heb isafswm o deithwyr, bydd tocyn drud yn cael ei bilio i chi. Mae pris tocyn yn amrywio yn dibynnu ar y draffordd, ond fel arfer mae rhwng $100 a $250. Mae troseddwyr mynych yn debygol o gael dirwyon uwch ac efallai y bydd eu trwydded yn cael ei diddymu hyd yn oed.

Bydd gyrwyr sy'n croesi llinellau dwbl solet i fynd i mewn neu allan o lôn pwll ceir yn destun tocynnau torri lôn safonol. Bydd y rhai sy'n ceisio twyllo'r heddlu traffig trwy osod dymi, clipio, neu ddymi yn sedd y teithiwr yn cael tocyn drutach a gallant wynebu amser carchar.

Mae defnyddio lôn pwll ceir yn ffordd wych o arbed amser, arian, a'r drafferth o eistedd mewn traffig. Cyn belled â'ch bod yn talu sylw i'r rheolau parcio, gallwch ddefnyddio'r lonydd hyn ar unwaith.