Beth yw'r rheolau pwll ceir yn Alaska?

Mae lonydd parcio yn gyffredin ar draffyrdd Alaska ac maent o gymorth mawr i yrwyr mewn amrywiaeth o ffyrdd. Er y gall gyrru yn Alaska fod yn fwy adnabyddus am ei ffyrdd gwledig golygfaol, mae'n rhaid i'r mwyafrif o Alasga boeni am gymudo ar y briffordd bob dydd. Mae lonydd pwll ceir yn lonydd sydd wedi'u neilltuo ar gyfer cerbydau â theithwyr lluosog ac ni chaniateir i yrwyr unigol fynd arnynt. Hyd yn oed yn ystod oriau brig, mae lonydd ceir fel arfer yn caniatáu i yrwyr yrru eu cerbydau ar gyflymder traffyrdd safonol.

Mae bob amser yn bwysig dilyn rheolau'r ffordd, ac os gwnewch chi, gallwch chi elwa ar lonydd fflyd Alaska. Mae'r lonydd hyn yn annog rhannu ceir, sydd nid yn unig yn arbed amser teithwyr ac arian nwy, ond hefyd yn cadw cerbydau oddi ar y ffordd. Mae llai o gerbydau ar y ffyrdd yn golygu llai o draffig, llai o ôl troed carbon, a llai o ddifrod i'r ffyrdd (ac felly llai o atgyweiriadau ffyrdd yn treiddio i waledi trethdalwyr).

Bydd defnyddio lonydd pwll ceir yn sicr o gwtogi ar eich cymudo dyddiol neu hyd yn oed gymudo dim-reidio sy'n mynd trwy ardal draffig uchel. Fel gyda'r rhan fwyaf o reolau traffig, mae rheolau a rheoliadau fflyd yn hawdd i'w dysgu a'u dilyn, felly gallwch chi elwa ar unwaith.

Ble mae'r lonydd parcio ceir?

Lonydd pyllau ceir yw'r lonydd pellaf i'r chwith ar y ffordd bob amser, wrth ymyl traffig sy'n dod tuag atoch neu rwystr. Mae'n bosibl y bydd y lonydd hyn yn cael eu ffurfio'n bwrpasol pan fydd ardal pwll ceir yn dechrau, neu efallai mai estyniad i lôn pwll heblaw ceir ydynt. O bryd i'w gilydd, gall y lôn a rennir wahanu'n fyr oddi wrth y lonydd safonol, dim ond i ailymuno â nhw yn fuan. Weithiau gallwch fynd i mewn i'r draffordd yn syth o lôn y maes parcio, ond yn y rhan fwyaf o achosion bydd yn rhaid i chi newid i'r lôn ymadael dde safonol.

Ar y rhan fwyaf o briffyrdd Alaska, gallwch ddod o hyd i lonydd parcio sy'n destun traffig cymudwyr trwm. Mae pob lôn gerbydau wedi'i marcio ag arwyddion a phaent ffordd gyda "HOV Lane" (Cerbyd Cynhwysedd Uchel) a phatrwm diemwnt.

Beth yw rheolau sylfaenol y ffordd?

Mae'r rheolau ar gyfer lonydd ceir yn Alaska yn amrywio yn dibynnu ar y rhan o'r wladwriaeth rydych ynddi a'r draffordd rydych chi'n gyrru arni. Mae angen lleiafswm o ddau berson mewn car ar y rhan fwyaf o lonydd pyllau ceir yn Alaska, er bod angen lleiafswm o dri o bobl ar rai lonydd. Dim ond yn ystod oriau brig y mae'r rhan fwyaf o lonydd ceir yn gweithredu ac maent yn lonydd mynediad arferol weddill yr amser, ond mae rhai lonydd yn gweithredu XNUMX/XNUMX. I ddarganfod y rheolau a’r cyfyngiadau ar gyfer lôn y pwll ceir, darllenwch yr arwydd traffordd wrth ymyl lôn y pwll ceir.

Er bod lonydd meysydd parcio wedi'u cynllunio i annog gweithwyr i rannu ceir, nid oes angen i chi rannu car gyda chydweithiwr i yrru'n gyfreithlon mewn lôn maes parcio. Mae plentyn yn sedd y teithiwr yn dal i gael ei ystyried yn rhannu car.

Yn Alaska, mae gyrru i mewn ac allan o lonydd maes parcio yn gyfyngedig. Gwneir hyn i hwyluso llif y traffig ac atal gormod o draffig rhag effeithio ar effeithlonrwydd y lonydd. Felly, dim ond pan fydd y llinell rhwng y lôn a'r lôn gyfagos wedi'i marcio â sieciau y gallwch chi fynd i mewn neu adael lôn. Pan fydd y llinell yn gadarn, ni chaniateir i chi uno.

Pa gerbydau a ganiateir ar lonydd y maes parcio?

Yn ogystal â cheir teithwyr safonol sy'n bodloni'r gofynion teithwyr lleiaf, caniateir i feiciau modur hefyd yrru yn lôn y pwll ceir hyd yn oed os mai dim ond un teithiwr sydd arnynt. Gwneir hyn i wella diogelwch, gan fod beiciau modur yn fwyaf diogel i bawb pan fyddant yn teithio ar gyflymder arferol ac nid yn bumper i bumper.

Yn wahanol i rai taleithiau, ni all cerbydau tanwydd amgen yrru mewn lôn maes parcio oni bai eu bod yn bodloni'r gofynion eistedd lleiaf. Felly, os ydych yn ymweld ag Alaska o gyflwr lle gallwch hunan-yrru eich cerbyd tanwydd amgen yn lôn HOV, ni fyddwch yn gallu gwneud hynny mwyach.

Os na all y cerbyd yr ydych yn ei yrru gael ei weithredu'n ddiogel neu'n gyfreithlon ar gyflymder uchel ar y briffordd, ni chewch yrru ar y canolrif hyd yn oed os ydych yn bodloni'r gofynion capasiti lleiaf. Enghreifftiau o gerbydau o'r fath yw tryciau sy'n tynnu gwrthrychau mawr, lled-ôl-gerbydau, cerbydau oddi ar y ffordd a beiciau modur gyda threlars. Fodd bynnag, mae cerbydau brys, bysiau dinas, a thryciau tynnu sy'n mynd tuag at y cerbyd wedi'u heithrio rhag cyfyngiadau lonydd.

Beth yw'r cosbau torri lôn?

Mae'r gosb am yrru mewn lôn pwll car yn amrywio yn dibynnu ar y rhan o Alaska rydych ynddi a'r draffordd yr ydych arni. Yn gyffredinol, os byddwch yn gyrru mewn lôn maes parcio am sawl awr heb isafswm o bobl yn eich cerbyd, bydd y ddirwy rhwng $250 a $400. Mae troseddau ailadroddus yn destun dirwyon uwch a chyfyngiadau posibl neu atal trwydded.

Mae gyrwyr sy'n mynd i mewn neu'n gadael lôn ar linell solet yn anghyfreithlon yn destun cosbau yr un mor llym am uno i'r lôn.

Bydd unrhyw yrrwr sy'n ceisio twyllo'r heddlu a swyddogion traffig trwy osod dymi, dymi, neu doriad allan yn sedd y teithiwr yn cael dirwy lawer mwy, ac weithiau hyd yn oed amser carchar.

Gall defnyddio lonydd pwll ceir helpu gyrwyr Alaska i arbed amser ac arian, a helpu'r amgylchedd, y ffordd, a'r traffig cyfagos. Cyn belled â'ch bod yn dilyn y rheolau syml, gallwch chi fwynhau holl fanteision y fflyd.