Pa brwsh aer sy'n well na HVLP neu LVLP: gwahaniaethau a chymharu nodweddion
Awgrymiadau defnyddiol i fodurwyr

Pa brwsh aer sy'n well na HVLP neu LVLP: gwahaniaethau a chymharu nodweddion

Ar gyfer gweithwyr proffesiynol, mae'r wybodaeth hon yn annhebygol o fod yn ddefnyddiol. Maent yn gwybod popeth am ynnau chwistrellu yn dda iawn, yn gweithio gyda nhw'n gyson ac mae ganddynt flaenoriaethau dethol sydd wedi'u hen sefydlu. Ond ar gyfer peintwyr ceir dechreuwyr, yn ogystal ag ar gyfer y rhai sydd â diddordeb mewn meistroli technoleg paentio corff, prynu'r offer lleiaf angenrheidiol ac arbed ar adnewyddu addurniadol eu ceir eu hunain neu helpu ffrindiau, bydd rhywfaint o wybodaeth am gynnau chwistrellu yn ddefnyddiol.

Pa brwsh aer sy'n well na HVLP neu LVLP: gwahaniaethau a chymharu nodweddion

Beth yw gwn chwistrellu

Wrth ailorffen ceir, mae pob math o frwshys a rholeri wedi peidio â chael eu defnyddio ers tro. Ni fydd tun o baent dan bwysau ychwaith yn rhoi ansawdd derbyniol o sylw. Er mwyn rhoi'r un olwg i'r car ag a gafodd pan adawodd y ffatri, dim ond brwsh aer neu gwn chwistrellu, fel y'i gelwir am gael gafael pistol, all.

Pa brwsh aer sy'n well na HVLP neu LVLP: gwahaniaethau a chymharu nodweddion

Mae mwyafrif helaeth y gynnau chwistrellu yn gweithredu ar yr egwyddor niwmatig. Mae yna lawer o wahaniaethau rhwng modelau penodol, sy'n gysylltiedig ag awydd gweithgynhyrchwyr i fynd at berffeithrwydd a hwyluso gwaith yr arlunydd.

Mae hynny'n iawn, gall rhan o ofynion sgiliau'r crefftwr fod yn arf da. Ond dim ond ar y dechrau, wrth i chi ennill proffesiynoldeb, mae'r angen am y pistol gorau yn cael ei ddigolledu gan brofiad. Mewn unrhyw achos, mae llawer yn dibynnu ar ansawdd y chwistrellwr paent neu farnais.

Egwyddor o weithredu

Mae pob atomizers yn gweithio yn yr un modd. Mae'r aer a gyflenwir o'r cywasgydd o dan orbwysedd sylweddol yn mynd trwy handlen y gwn, y falf reoli ac yn mynd i mewn i'r pen annular. Yn ei ganol mae ffroenell y mae paent yn cael ei gyflenwi drwyddo, wedi'i godi gan elfen brin o lif aer cyflym.

Pa brwsh aer sy'n well na HVLP neu LVLP: gwahaniaethau a chymharu nodweddion

Unwaith y bydd yn y nant, caiff y paent ei chwistrellu i ddiferion bach, gan ffurfio niwl sy'n debyg i dortsh o ran siâp. Ymgartrefu ar yr wyneb i'w beintio, mae'r paent yn creu haen unffurf, gan fod diferion bach, heb gael amser i sychu, yn lledaenu.

Yn ddelfrydol, mae'r defnynnau mor fach a hylif fel bod yr wyneb yn ffurfio gorffeniad drych heb sgleinio ychwanegol. Er y bydd gynnau o ansawdd isel, yn enwedig y rhai sydd dan reolaeth peintiwr newydd, yn rhoi arwyneb matte neu strwythur cerfwedd o'r enw shagreen yn lle sglein. Gellir cywiro hyn trwy falu a sgleinio'n ddigon dwfn, y mae'r meistri yn tueddu i'w hosgoi.

Pa mor hawdd yw hi i beintio gyda gwn chwistrellu

Dyfais

Mae'r brwsh aer yn cynnwys sianeli a rheolyddion cyflenwad aer, paent a chorff â handlen, mae'r dyluniad yn cynnwys:

Pa brwsh aer sy'n well na HVLP neu LVLP: gwahaniaethau a chymharu nodweddion

Mae popeth yn nyluniad y gwn yn amodol ar ddarparu nifer o briodweddau chwistrellu, sy'n aml yn gwrth-ddweud ei gilydd:

Ar gyfer hyn, mae nifer o ddulliau wedi'u datblygu i greu gynnau chwistrellu at wahanol ddibenion a chategorïau prisiau.

Gynnau chwistrellu HVLP

Ystyr HVLP yw Pwysedd Isel Cyfrol Uchel. Cyn dyfodiad y dechnoleg hon, roedd gynnau chwistrellu yn gweithredu gyda phwysedd aer uchel ger y ffroenell, a roddodd atomization da, ond llif paent hollol annerbyniol y tu allan i'r ffagl.

Gyda dyfodiad LVLP, lle mae'r dyluniad yn lleihau'r fewnfa 3 atmosffer i 0,7 yn yr allfa, mae colledion wedi'u lleihau'n sylweddol, mae dyfeisiau modern yn trosglwyddo hyd at 70% o'r cynnyrch wedi'i chwistrellu i'r lle iawn.

Ond wrth i'r pwysau leihau, mae cyflymder y defnynnau paent hefyd yn lleihau. Mae hyn yn eich gorfodi i gadw'r gwn yn agos iawn at yr wyneb, tua 15 centimetr.

Sy'n achosi rhywfaint o anghyfleustra wrth weithio mewn lleoedd anodd eu cyrraedd ac yn lleihau cyflymder y gwaith. Oes, ac ni ellir lleihau'r gofynion ar gyfer y cywasgydd, mae'r gyfradd llif yn fawr, mae angen glanhau masau aer sylweddol o ansawdd uchel.

Peintio gynnau categori LVLP

Technoleg gymharol newydd ar gyfer cynhyrchu gynnau chwistrellu, a nodweddir gan ddefnydd llai o aer (Cyfrol Isel). Creodd hyn anawsterau sylweddol wrth ddatblygu, mae gofynion o'r fath yn ymyrryd â phaent chwistrellu o ansawdd uchel. Ond mae'r pwysedd mewnfa bron i hanner cymaint, sy'n golygu bod y llif aer yn lleihau.

Mae'r effeithlonrwydd trosglwyddo inc yn uwch oherwydd dyluniad gofalus, felly gellir cynyddu'r pellter i'r wyneb hyd at 30 cm wrth gynnal y cyfernod trosglwyddo ar yr un lefel, mae'r inc yn cael ei fwyta mor economaidd â HVLP.

Beth sy'n well HVLP neu LVLP

Yn ddi-os, mae technoleg LVLP yn fwy newydd, yn well, ond yn ddrutach. Ond mae hyn yn cael ei wrthbwyso gan nifer o fanteision:

Yn anffodus, daw hyn â mwy o gymhlethdod a chost. Mae gynnau chwistrellu LVLP lawer gwaith yn ddrutach ar yr un lefel na chymheiriaid HVLP. Gallwn ddweud y bydd y cyntaf yn haws i'w ddefnyddio gan bersonél sgiliau isel, a bydd crefftwyr profiadol yn ymdopi â phistolau HVLP.

Gosod gwn chwistrellu

Mae angen dechrau gweithio gyda dewis y modd ar yr wyneb prawf. Dim ond pan fydd holl baramedrau'r gwn wedi'u haddasu y dylech chi fynd i'r ardal waith, fel arall bydd yn rhaid i chi olchi popeth i ffwrdd neu ei falu, gan aros iddo sychu'n llwyr.

Mae gludedd y paent yn cael ei reoleiddio trwy ychwanegu toddydd iddo sy'n addas yn benodol ar gyfer y cynnyrch hwn, fel arfer mae'r deunyddiau'n cael eu cyflenwi mewn cyfadeilad. Ni ddylai'r paent gyrraedd yr wyneb sydd eisoes wedi sychu, ond ar yr un pryd ni ddylai greu rhediadau.

Rhaid i bwysau'r fewnfa gael ei reoli gan fesurydd pwysau ar wahân, rhaid iddo gyfateb i'r model hwn o'r gwn chwistrellu. Mae pob un arall yn dibynnu ar y paramedr hwn. Gellir ei osod yn arbrofol hefyd, gan gyflawni chwistrelliad unffurf y tu mewn i'r fan a'r lle gyda'r cyflenwad paent a gosodiadau tortsh wedi'u dadsgriwio'n llawn.

Gellir lleihau maint y dortsh, ond dim ond mewn achosion lle mae ei angen mewn gwirionedd. Ym mhob un arall, bydd y gostyngiad yn arafu'r gwaith yn unig. Yn ogystal â'r cyflenwad o baent, sy'n gwneud synnwyr i gyfyngu dim ond gyda'i gludedd isel a thueddiad i ddiferu. Weithiau mae angen addasu'r porthiant hyd yn oed os yw'r smotyn wedi'i lenwi'n anwastad neu os yw ei siâp eliptig rheolaidd wedi'i ystumio.

Peidiwch â chael eich cario i ffwrdd â phwysau cywasgydd rhy uchel. Bydd hyn yn sychu'r paent ac yn diraddio'r gorffeniad arwyneb. Gellir osgoi ffurfio rhediadau trwy symud y dortsh yn iawn ar hyd y rhan.

Ychwanegu sylw