Pa drĂȘn gyrru sydd gan y Toyota Isoa?
Cynnwys
Mae gan Toyota Isoa y mathau canlynol o yriant: Blaen (FF). Gadewch i ni ddarganfod pa fath o yriant sydd orau ar gyfer car.
Dim ond tri math o yrru sydd. Gyriant olwyn flaen (FF) - pan fydd y torque o'r injan yn cael ei drosglwyddo i'r olwynion blaen yn unig. Gyriant pedair olwyn (4WD) - pan fydd y foment yn cael ei ddosbarthu i'r olwynion a'r echelau blaen a chefn. Yn ogystal ù gyriant Rear (FR), yn ei achos ef, mae holl bƔer y modur yn cael ei roi yn llwyr i'r ddwy olwyn gefn.
Mae gyriant olwyn flaen yn fwy âdiogelâ, mae ceir gyriant olwyn flaen yn haws i'w trin ac yn fwy rhagweladwy wrth symud, gall hyd yn oed dechreuwr eu trin. Felly, mae gan y mwyafrif o geir modern fath gyriant olwyn flaen. Yn ogystal, mae'n rhad ac mae angen llai o waith cynnal a chadw arno.
Gellir galw gyriant pedair olwyn yn urddas unrhyw gar. Mae 4WD yn cynyddu gallu traws gwlad y car ac yn caniatĂĄu i'w berchennog deimlo'n hyderus yn y gaeaf ar eira a rhew, ac yn yr haf ar dywod a mwd. Fodd bynnag, bydd yn rhaid i chi dalu am y pleser, o ran defnydd cynyddol o danwydd ac ym mhris y car ei hun - mae ceir gyda math gyriant 4WD yn ddrytach nag opsiynau eraill.
O ran gyriant olwyn gefn, yn y diwydiant modurol modern, mae naill ai ceir chwaraeon neu SUVs cyllidebol yn meddu arno.
Gyrru ail-steilio Toyota Izoa 2020, jeep / suv 5 drws, 1 genhedlaeth
08.2020 - yn bresennol
Bwndelu | Math o yrru |
Llinell CVT 2.0h | Blaen (FF) |
2.0h CVT Mwynhewch | Blaen (FF) |
2.0 awr CVT Chi | Blaen (FF) |
2.0h CVT disglair | Blaen (FF) |
2.0 CVT Symudol | Blaen (FF) |
2.0 Llinell CVT | Blaen (FF) |
2.0 CVT Mwynhewch | Blaen (FF) |
2.0 CVT Chi | Blaen (FF) |
2.0 CVT Mwynhau GOFAL | Blaen (FF) |
2.0 CVT Chi CHWARAEON | Blaen (FF) |
2.0 CVT disglair | Blaen (FF) |
Gyrru Toyota Izoa 2018, jeep/suv 5 drws, 1 genhedlaeth
04.2018 - 08.2020
Bwndelu | Math o yrru |
EV 54.3 kWh Llinell | Blaen (FF) |
EV 54.3 kWh Mwynhewch | Blaen (FF) |
Premiwm EV 54.3 kWh | Blaen (FF) |
2.0 CVT | Blaen (FF) |