Pa drên gyrru sydd gan Jaguar XK?

Cynnwys

Jaguar XK Drive 2il Gweddnewidiad 2011 Corff Agored 2il Genhedlaeth X150
Gweddnewid Jaguar XK Drive 2il 2011 Coupe 2il Genhedlaeth X150
Ail-steilio Drive Jaguar XK 2009, corff agored, 2il genhedlaeth, X150
Ail-steilio Drive Jaguar XK 2009, coupe, 2il genhedlaeth, X150
Drive Jaguar XK 2006 corff agored 2il genhedlaeth X150
Gyrrwch Jaguar XK 2005 Coupe 2nd Generation X150
Ail-steilio Drive Jaguar XK 2004, coupe, 1il genhedlaeth, X100
Ail-steilio Drive Jaguar XK 2004, corff agored, 1il genhedlaeth, X100
Drive Jaguar XK 1996 corff agored 1il genhedlaeth X100
Gyrrwch Jaguar XK 1996 Coupe 1nd Generation X100

Mae gan Jaguar XK y mathau canlynol o yriant: Rear (FR). Gadewch i ni ddarganfod pa fath o yriant sydd orau ar gyfer car.

Dim ond tri math o yrru sydd. Gyriant olwyn flaen (FF) - pan fydd y torque o'r injan yn cael ei drosglwyddo i'r olwynion blaen yn unig. Gyriant pedair olwyn (4WD) - pan fydd y foment yn cael ei ddosbarthu i'r olwynion a'r echelau blaen a chefn. Yn ogystal â gyriant Rear (FR), yn ei achos ef, mae holl bŵer y modur yn cael ei roi yn llwyr i'r ddwy olwyn gefn.

Mae gyriant olwyn flaen yn fwy “diogel”, mae ceir gyriant olwyn flaen yn haws i'w trin ac yn fwy rhagweladwy wrth symud, gall hyd yn oed dechreuwr eu trin. Felly, mae gan y mwyafrif o geir modern fath gyriant olwyn flaen. Yn ogystal, mae'n rhad ac mae angen llai o waith cynnal a chadw arno.

Gellir galw gyriant pedair olwyn yn urddas unrhyw gar. Mae 4WD yn cynyddu gallu traws gwlad y car ac yn caniatáu i'w berchennog deimlo'n hyderus yn y gaeaf ar eira a rhew, ac yn yr haf ar dywod a mwd. Fodd bynnag, bydd yn rhaid i chi dalu am y pleser, o ran defnydd cynyddol o danwydd ac ym mhris y car ei hun - mae ceir gyda math gyriant 4WD yn ddrytach nag opsiynau eraill.

O ran gyriant olwyn gefn, yn y diwydiant modurol modern, mae naill ai ceir chwaraeon neu SUVs cyllidebol yn meddu arno.