Camerâu golwg cefn gyda monitor ar gyfer ceir: dewis a phrisiau
Gweithredu peiriannau

Camerâu golwg cefn gyda monitor ar gyfer ceir: dewis a phrisiau


Er mwyn sicrhau'r diogelwch mwyaf wrth barcio neu wrth gefn, gallwch osod camerâu golwg cefn gyda monitor. Diolch iddynt, bydd gan y gyrrwr drosolwg rhagorol o bopeth sydd y tu ôl i'r car. Byddant yn ychwanegiad gwych at y synwyryddion parcio, yr ydym eisoes wedi siarad amdanynt ar Vodi.su.

Gellir rhannu camerâu gyda monitor yn sawl math:

  • gwifrau a diwifr;
  • gyda monitorau plygu sy'n cael eu gosod ar dorpido neu ar y nenfwd;
  • monitorau wedi'u gosod yn y drych rearview.

Mae yna hefyd fathau o fonitoriaid y gallwch chi gysylltu chwaraewyr MP3 neu DVD â nhw, yn y drefn honno, byddant yn gweithredu fel canolfan amlgyfrwng nes bod angen eu defnyddio'n uniongyrchol at y diben a fwriadwyd. Mae newid i'r camera golygfa gefn yn digwydd yn awtomatig pan fydd y gyrrwr yn symud i'r gêr cefn.

Camerâu wedi'u torri i mewn i'r bumper neu eu gosod yn lle goleuadau plât trwydded. Mae yna hefyd gamerâu sydd wedi'u cysylltu â glud epocsi. Trosglwyddir y ddelwedd trwy'r gwifrau cysylltiedig a thrwy'r modiwl Bluetooth.

Camerâu golwg cefn gyda monitor ar gyfer ceir: dewis a phrisiau

Y rhai mwyaf ymarferol yw monitorau sy'n glynu wrth y drych golygfa gefn canolog.

Maent o ddau fath:

  • rheolaidd - maent yn disodli'r drych yn llwyr, tra'n perfformio dwy swyddogaeth: drychau cefn a gweld yn uniongyrchol a monitor;
  • cyffredinol - wedi'i osod ar ben drych rheolaidd gyda chlamp.

Efallai y bydd gan un monitor o'r fath sawl cysylltydd ar gyfer cysylltu dau gamerâu neu fwy.

Monitro Dethol

Hyd yn hyn, mae cryn dipyn o electroneg modurol ar werth: llywwyr, DVRs, synwyryddion radar - rydym wedi ysgrifennu dro ar ôl tro am yr holl declynnau hyn ar Vodi.su. Gyda'r dull hwn, gellir llenwi dangosfwrdd car yn llythrennol gyda'r holl ddyfeisiau hyn.

Os mai'ch prif flaenoriaeth yw arbed lle am ddim, yna'r opsiwn gorau yw monitor sydd wedi'i osod yn y drych rearview. Allan o arfer, byddwch yn edrych arno, gan ei drosglwyddo yn ôl, tra bydd digon o le am ddim ar y dangosfwrdd blaen.

Camerâu golwg cefn gyda monitor ar gyfer ceir: dewis a phrisiau

Mae maint sgrin yn bwysig iawn. Heddiw gallwch ddod o hyd i gynhyrchion â chroeslin o 3,5 modfedd, hyd at saith neu fwy.

Mae ymarferoldeb ychwanegol hefyd yn bwysig iawn. Mae yna, er enghraifft, opsiynau hybrid sy'n cyfuno swyddogaethau monitor ar gyfer camerâu golwg cefn a llywiwr GPS, yn ogystal â DVR. Mae yna fodelau sydd â Bluetooth, yn y drefn honno, ni fydd angen i chi dynnu gwifrau trwy'r caban cyfan. Mae gan rai sgrin gyffwrdd, ffôn siaradwr (gallwch gysylltu eich ffôn clyfar â nhw trwy'r un Bluetooth), ac ati.

Mae amrywiaeth eang o'r monitorau hyn ar gael, wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer cymwysiadau bysiau neu loriau teithwyr. Mae dyfeisiau o'r fath yn arbennig o boblogaidd ymhlith gyrwyr tryciau sy'n gyrru tractorau tryciau gyda lled-ôl-gerbydau 13-metr. Nid yw “miniogi” gyda threlar o'r fath o dan y ramp ar gyfer dadlwytho neu lwytho bob amser yn hawdd, yn enwedig os oes llawer o geir eraill o gwmpas.

Mae manteision defnyddio monitorau ar gyfer camerâu golygfa gefn a gyda swyddogaethau cyfunol yn amlwg:

  • gwelededd da, diogelwch llwyr wrth barcio, dim risg o niweidio eich car eich hun neu gar rhywun arall;
  • nid yw'r monitor yn denu sylw tresmaswyr - yn ddiweddar, mae recordwyr fideo neu lywwyr wedi dod yr un gwrthrych o hacio a lladrad, fel radios ceir;
  • os ydych chi'n prynu opsiwn diwifr, ni fydd gwifrau ychwanegol yn y caban;
  • nid oes angen tynnu a chuddio'r arddangosfa bob tro y byddwch chi'n gadael y car mewn maes parcio neu faes parcio.

Camerâu golwg cefn gyda monitor ar gyfer ceir: dewis a phrisiau

Modelau a phrisiau poblogaidd

Os penderfynwch brynu teclyn o'r fath, bydd y farchnad yn cynnig llawer o opsiynau i chi ac am brisiau amrywiol.

Camerâu - gellir eu rhannu'n gyffredinol (addas ar gyfer ceir o unrhyw frand) a'u cynllunio ar gyfer modelau penodol.

O'r camerâu cyffredinol, gellir gwahaniaethu rhwng cynhyrchion Sony. Mae'r camerâu hyn yn torri i mewn i'r bympar cefn neu'n cael eu gosod yn lle goleuadau plât trwydded. Mae'r prisiau'n amrywio o ddwy i 4-5. Mae yna hefyd atebion di-wifr parod am brisiau o 20 mil ac uwch.

Ar gyfer modelau ceir penodol, dylid tynnu sylw at gynhyrchion MyDean.

MyDean VCM-300C - 2600 rubles. Wedi'i osod yn lle golau plât trwydded, wedi'i gyfarparu ag elfen LED a chamera matrics CMOS. Yn darparu gwelededd da mewn amodau goleuo llai na 0,5 Lux. Addas ar gyfer crossovers Hyundai Santa Fe neu Grandeur sedans.

MyDean VCM-381C - 2700 rubles. Yn addas ar gyfer Volkswagen Golf, Passat, Amarok a Porsche Cayenne. MyDean VCM-363C yw'r dewis gorau ar gyfer perchnogion ceir Renault. Ar gyfer cefnogwyr Skoda, mae camerâu Intro VDC-084 yn addas, eu pris yw 6550 rubles. Mae Intro VDC-103 yn gamera ar gyfer y model Ford Focus poblogaidd am bris o 5900 rubles.

Camerâu golwg cefn gyda monitor ar gyfer ceir: dewis a phrisiau

Monitorau

Ar gyfer tryciau a bysiau, cynhyrchion Avis yw'r dewis gorau. Mae gan sgriniau eithaf mawr o saith modfedd wahanol swyddogaethau, mae cysylltiadau gwifrau a diwifr yn bosibl. Gwir, mae prisiau'n dechrau o 15-16 rubles.

Ar gyfer ceir teithwyr, gellir gwahaniaethu rhwng monitorau yn lle drych rheolaidd neu droshaen drych gan gwmnïau: Avis, Pleervox, KARKAM ac eraill. Nid yw prisiau hefyd yn isel - o ddeng mil. Ond gall y monitorau hyn gysylltu sawl camera golwg blaen a chefn ar unwaith. Mae ganddynt hefyd nodweddion defnyddiol eraill.

Monitro a chamera golygfa gefn ar gyfer car




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw