Gyriant prawf Kia Cee`d: arf mwyaf pwerus Kia

Mae brand Corea yn parhau â'i dramgwyddus yn hyderus - y tro hwn mae'r goresgyniad wedi'i anelu at y dosbarth cryno. Mae model Cee`d wedi'i gynllunio i gymryd safle cryf y cwmni yn y segment marchnad hwn, ac mae siawns o lwyddo, ac maen nhw'n edrych yn fwy na difrifol ...

Mae un peth yn sicr - mae'r rhagofynion i'r model hwn ddod yn boblogaidd lawer gwaith yn fwy na rhai ei ragflaenydd Cerato. Bydd y dyluniad glân a chwaethus yn gofalu am greu eich wyneb unigol, a'r tro hwn mae ymdrechion steilwyr y brand wedi dwyn ffrwyth.

Mae tu mewn y Kia, yn enwedig yn y fersiwn EX mwy moethus, hefyd yn cael ei ddominyddu gan awyrgylch, ansawdd a pherfformiad hynod chwaethus sy'n ei roi ymhlith y gorau yn ei ddosbarth. O ran y system sain, perfformiodd Kia yn afrad hyd yn oed - mae gan orsaf radio safonol Siemens-RDS nid yn unig CD, ond hefyd chwaraewr MP3.

Ansawdd y gallwch chi ei deimlo

Yn gyffredinol, trwy ymdrechion y gwneuthurwr Corea ni wnaeth Cee`d y car o'r ansawdd uchaf ym mhob ffordd, gellir ei weld ym mhob manylyn. Mae rhannau a deunyddiau o ansawdd wedi'u crefftio'n berffaith ac wedi'u cydweddu'n berffaith yn cael eu hategu gan fecanweithiau gweithio di-ffael ac ergonomeg ar gyfer pob swyddogaeth yn y caban.

Ar y seddi, ni all fod unrhyw sail i gymharu â'i ragflaenydd. Mae teithwyr yn mwynhau cysur rhagorol yn y tu blaen a'r cefn, ac ni all y gyrrwr a'r teithiwr gwyno am ddiffyg cefnogaeth ochrol ddigonol wrth gornelu.

Ychydig yn siomedig dim ond yr injan betrol sylfaenol

O ran powertrain, mae model newydd Kia yn llawer gwell na modelau cystadleuol yn hyn o beth, ar bapur o leiaf. Mae'r injan betrol 1,4-litr sylfaen yn gwneud 109 marchnerth, sy'n swnio'n drawiadol ond yn ymarferol mae'n parhau i fod yn fwy o addewid na realiti. Mae'r injan, sydd â CVVT amseru falf amrywiol, mewn gwirionedd yn ymateb yn gyflym ac yn ddigymell i'r sbardun, ac mae ei bwer yn gytûn dymunol, ac mae ei sain hefyd bob amser yn cael ei gysgodi. Dim ond pan gyrhaeddir y cyflymder uchaf y mae adolygwyr uchel yn ennyn y syniad o chweched gêr. Ac eto'n gywir, gyda bron i 110 hp. Nid yw'r ddeinameg mor wahanol, mae'r gost hefyd yn uwch na'r disgwyl.

Fodd bynnag, mae'r sefyllfa'n dra gwahanol gyda'r fersiwn turbodiesel 1,6-litr, sydd â system Common-Rail ar gyfer chwistrellu tanwydd uniongyrchol i'r silindrau. Mae'r uned hon yn dangos yn hyfryd pa mor gyflym y datblygodd y Coreaid injan diesel gryno a oedd nid yn unig yn cyfateb i'r modelau Ewropeaidd gorau yn ei ddosbarth, ond hyd yn oed yn rhagori ar y mwyafrif ohonynt. Mae ei weithrediad gyda'r syniad hyd yn oed yn dawelach na'i ddau gymar petrol, nid oes bron unrhyw ddirgryniadau, ac yn yr ystod o 2000 i 3500 rpm mae'n haeddu cael ei alw'n rhagorol. Ar yr un pryd, prin fod defnydd cyfartalog y fersiwn disel yn fwy na 6,5 y cant hyd yn oed gydag arddull gyrru wirioneddol eithafol, a gyda thaith fwy hamddenol, mae'n gostwng i 5,5 litr fesul 100 km heb unrhyw broblemau - ffigurau rhyfeddol, o ystyried presenoldeb 115 hp. a 250 Nm.

Mae trin ffyrdd yn un o'r goreuon yn ei ddosbarth

Roedd addasiad ataliad yn syndod o gytûn - y ffaith yw bod un syniad yn goresgyn rhwystrau bach yn fwy bras nag yr hoffem, ond mae cysur cyffredinol y daith yn dda iawn, mae sefydlogrwydd cornelu yn ardderchog, ac mae'r car yn parhau i fod yn hawdd i'w yrru. rheoli hyd yn oed yn y modd ffin, nid lleiaf diolch i ymyrraeth amserol y system ESP.

I gloi, (o bosibl ynghyd â model oddi ar y ffordd Sorento, a ddaeth yn boblogaidd iawn yn y farchnad), y Cee`d yw'r model mwyaf llwyddiannus y mae brand Kia wedi'i gynhyrchu hyd yn hyn. Mae'r car yn perfformio'n dda fel cynrychiolydd o'i gategori ym mron pob agwedd. Yn bendant nid oes gan Cee`d unrhyw beth i'w gywilyddio gan ei gystadleuwyr yn y segment, yn fwy byth - yn ôl nifer o ddangosyddion, dyma mewn gwirionedd un o'r cyflawniadau gorau yn y dosbarth cryno!

Testun: Bozhan Boshnakov

Llun: Ahim Hartmann

Gwerthuso

Kia Ceed 1.4 CVVT

Mae Kia Cee yn perfformio'n rhyfeddol o dda ym mron pob dangosydd posibl - car solet, cyfforddus a diogel am bris fforddiadwy, heb unrhyw anfanteision sylweddol. Mewn gair - nid yw erioed o'r blaen y siawns y bydd gwneuthurwr Corea i gymryd un o'r swyddi blaenllaw yn y dosbarth cryno wedi bod mor wych ...

manylion technegol

Kia Ceed 1.4 CVVT
Cyfrol weithio	-
Power	80 kW (109 hp)
Uchafswm torque	-
Cyflymiad 0-100 km / awr	11,4 s
Pellteroedd brecio ar gyflymder o 100 km / awr	38 m
Cyflymder uchaf	187 km / h
Defnydd cyfartalog tanwydd yn y prawf	7,2 l / 100 km
Pris Sylfaenol	25 000 levov