Mae e-tron Tsieineaidd Audi yn sefyll allan am ei bwer a'i ddyluniad
Mae'n debyg na fydd pŵer y 50 quattro mor uchel ag yn Ewrop (313 hp, 540 Nm)
Mae cyd-fenter FAW-Volkswagen Audi wedi dechrau cynhyrchu croesiad trydan e-tron Audi yn Tsieina, a gynhyrchwyd mewn rhifyn cyfyngedig o 50 quattro. Nid oes unrhyw wybodaeth swyddogol am hyn, ond ymddangosodd lluniau o'r model yn y gronfa ddata o geir ardystiedig. Mae'n debyg na fydd pŵer y 50 quattro mor uchel ag yn Ewrop (313 hp, 540 Nm), ond bydd y pris cychwynnol tua 20% yn is na phris y car trydan a fewnforir.
Ar hyn o bryd mae'r e-tron Audi (yn y llun) yn cael ei fewnforio i China, ond dim ond gyda'r 55 quattro uchaf (360 hp, 561 Nm), felly mae'r prisiau'n uchel iawn: 692-800 yuan.
Ar y chwith mae'r fersiwn 50 quattro ar gyfer Ewrop, ar y dde mae ar gyfer Tsieina. Nid yw'r cyfryngau lleol yn gweld y gwahaniaeth, ond mae'r ddau bumper yn amlwg yn wahanol (yn debyg i'r pecyn llinell S), a gwneir y leinin ar fwâu a siliau'r Tsieineaid i gyd-fynd â lliw'r corff. Nid oes gan yr orsedd electronig a fewnforiwyd yn Tsieina hefyd ddrychau ochr gyda chamerâu.
Hyd yn hyn, nid oes unrhyw arwyddion o gynnydd mewn bas olwyn a / neu orgyffwrdd yn y cefn (dimensiynau safonol: 4901 × 1935 × 1628 mm, echel-i-echel 2928), er bod Audi yn draddodiadol wedi ehangu modelau ar gyfer Tsieina. Mae cynhyrchiad e-tron Audi gyda chylchrediad o 45-000 o unedau y flwyddyn yn cael ei ymddiried i fenter ar y cyd yn Changchun. Bydd cwmni Foshan yn cynhyrchu coupe Sportback e-tron Audi. Dylai gwerthiant y croesiad lleol ddechrau cyn diwedd 50. Bydd eglurder yn cael ei arddangos yn Sioe Auto Beijing, sy'n agor ar Fedi 000ain.
