Tsieina yn cymryd Toyota Land Cruiser! A fydd Geely Haoyue 2020 yn gwneud i'r Prado hwn ailfeddwl?

Mae'r gwneuthurwr ceir Tsieineaidd Geely wedi gosod ei fryd ar y Toyota LandCruiser gyda chyflwyniad y SUV Haoyue newydd trawiadol ar gyfer y farchnad ddomestig.

Mae Geely, y cawr ceir Tsieineaidd sydd hefyd yn berchen ar Volvo, Lotus a Proton, yn amlwg â gobeithion uchel ar gyfer yr Haoyue SUV, a fydd hefyd yn cystadlu â'r Toyota Highlander (yn Tsieina), Mazda CX-9 a Haval H9. 

Ond cyn i chi gynhyrfu gormod, ar hyn o bryd nid oes gan Geely unrhyw gynlluniau i lansio yn Awstralia yn y dyfodol agos. 

Yn 4835mm o hyd, 1900mm o led a 1780mm o uchder, mae'r Haoyue ychydig yn fyrrach ac yn lletach na'r LandCruiser Prado, tra bod gan SUV Tsieineaidd sylfaen olwyn o 2185mm. Mae hefyd yn darparu tua 190mm o gliriad tir.

O dan y cwfl, fe welwch injan pedwar-silindr turbocharged 1.8-litr gyda thua 135kW a thua 300Nm o trorym, wedi'i baru â thrawsyriant awtomatig DCT saith-cyflymder a gyriant pob olwyn.

Mae ymddangosiad Haoyue yn cael ei ategu gan gril "gofod" y brand, prif oleuadau LED matrics hirsgwar sy'n ymateb i droadau olwyn llywio a chodi a gostwng y cwfl, wedi'i fframio gan LED DRLs. Y tu mewn, fe welwch gaban premiwm lluniaidd gyda sgrin arnofio fawr uwchben y dangosfwrdd â leinin lledr.

Cynigir llawer o fanteision ymarferol hefyd: gellir plygu'r drydedd a'r ail res o seddi yn llawn, ac mae'r brand Tsieineaidd yn addo y gellir gosod matres maint brenhines yn y cefn gyda chyfanswm cynhwysedd storio o 2050 litr. a gynigir mewn modelau saith sedd.