Clirio tir Alfa Romeo 145

Clirio tir yw'r pellter o'r pwynt isaf yng nghanol corff y car i'r llawr. Fodd bynnag, mae gwneuthurwr Alfa Romeo 145 yn mesur clirio tir fel sy'n addas iddo. Mae hyn yn golygu y gall y pellter o'r siocleddfwyr, y badell olew injan neu'r muffler i'r asffalt fod yn llai na'r cliriad tir a nodwyd.

Pwynt diddorol: mae prynwyr ceir yn rhoi sylw arbennig i glirio tir, oherwydd yn ein gwlad mae angen clirio tir da; bydd yn eich arbed rhag cur pen wrth barcio i gyrbau.

Uchder reid yr Alfa Romeo 145 yw 120 mm. Ond byddwch yn ofalus wrth fynd ar wyliau neu ddychwelyd i siopa: bydd car wedi'i lwytho yn colli 2-3 centimetr o glirio tir yn hawdd.

Os dymunir, gellir cynyddu clirio tir unrhyw gar gan ddefnyddio bylchwyr ar gyfer sioc-amsugnwr. Bydd y car yn mynd yn dalach. Fodd bynnag, bydd yn colli ei sefydlogrwydd blaenorol ar gyflymder uchel a bydd yn colli'n fawr o ran symudedd. Gellir lleihau'r clirio tir hefyd; ar gyfer hyn, fel rheol, mae'n ddigon i ddisodli'r siocledwyr safonol gyda rhai tiwnio: bydd y driniaeth a'r sefydlogrwydd yn eich plesio ar unwaith.

Clirio tir Alfa Romeo 145 ailosod 1999, hatchback 3 drws, cenhedlaeth 1af, 930A

04.1999 - 05.2000

Bwndelu	Clirio, mm
1.4 MT T.Spark	120
1.6 MT T.Spark	120
1.8 MT T.Spark	120
1.9 TD MT	120
2.0 MT T.Spark	120

Clirio tir Alfa Romeo 145 1994, hatchback 3 drws, cenhedlaeth 1af, 930A

09.1994 - 03.1999

Bwndelu	Clirio, mm
1.4 MT T.Spark	120
1.4 MT	120
1.6 MT	120
1.6 MT T.Spark	120
1.7 MT	120
1.8 MT T.Spark	120
1.9 TD MT	120
2.0 MT T.Spark	120