Clirio Daewoo Magnus

Clirio tir yw'r pellter o'r pwynt isaf yng nghanol corff y car i'r llawr. Fodd bynnag, mae gwneuthurwr Daewoo Magnus yn mesur y cliriad tir fel y mae'n addas iddo. Mae hyn yn golygu y gall y pellter o'r siocleddfwyr, y badell olew injan neu'r muffler i'r asffalt fod yn llai na'r cliriad tir a nodwyd.

Pwynt diddorol: mae prynwyr ceir yn rhoi sylw arbennig i glirio tir, oherwydd yn ein gwlad mae angen clirio tir da; bydd yn eich arbed rhag cur pen wrth barcio i gyrbau.

Mae clirio tir y Daewoo Magnus yn 164 mm. Ond byddwch yn ofalus wrth fynd ar wyliau neu ddychwelyd i siopa: bydd car wedi'i lwytho yn colli 2-3 centimetr o glirio tir yn hawdd.

Os dymunir, gellir cynyddu clirio tir unrhyw gar gan ddefnyddio bylchwyr ar gyfer sioc-amsugnwr. Bydd y car yn mynd yn dalach. Fodd bynnag, bydd yn colli ei sefydlogrwydd blaenorol ar gyflymder uchel a bydd yn colli'n fawr o ran symudedd. Gellir lleihau'r clirio tir hefyd; ar gyfer hyn, fel rheol, mae'n ddigon i ddisodli'r siocledwyr safonol gyda rhai tiwnio: bydd y driniaeth a'r sefydlogrwydd yn eich plesio ar unwaith.

Clirio ail-steilio Daewoo Magnus 2003, sedan, cenhedlaeth 1af, V200

02.2003 - 01.2006

Bwndelu	Clirio, mm
2.0 MT (116)	164
2.0 AT (116)	164
2.0 AT (142)	164
2.0 MT (148)	164
2.0 AT (148)	164
2.5 AT (157)	164

Clirio tir Daewoo Magnus 1999, sedan, cenhedlaeth 1af, V200

01.1999 - 01.2003

Bwndelu	Clirio, mm
2.0 MT (116)	164
2.0 AT (116)	164
2.0 AT (142)	164
2.0 MT (148)	164
2.0 AT (148)	164
2.5 AT (157)	164