Clirio Ford Puma
Cynnwys
Clirio tir yw'r pellter o'r pwynt isaf yng nghanol corff y car i'r llawr. Fodd bynnag, mae gwneuthurwr Ford Puma yn mesur clirio tir fel y mae'n addas iddo. Mae hyn yn golygu y gall y pellter o'r siocleddfwyr, y badell olew injan neu'r muffler i'r asffalt fod yn llai na'r cliriad tir a nodwyd.
Pwynt diddorol: mae prynwyr ceir yn rhoi sylw arbennig i glirio tir, oherwydd yn ein gwlad mae angen clirio tir da; bydd yn eich arbed rhag cur pen wrth barcio i gyrbau.
Mae uchder reid y Ford Puma yn amrywio o 125 i 166 mm. Ond byddwch yn ofalus wrth fynd ar wyliau neu ddychwelyd i siopa: bydd car wedi'i lwytho yn colli 2-3 centimetr o glirio tir yn hawdd.
Os dymunir, gellir cynyddu clirio tir unrhyw gar gan ddefnyddio bylchwyr ar gyfer sioc-amsugnwr. Bydd y car yn mynd yn dalach. Fodd bynnag, bydd yn colli ei sefydlogrwydd blaenorol ar gyflymder uchel a bydd yn colli'n fawr o ran symudedd. Gellir lleihau'r clirio tir hefyd; ar gyfer hyn, fel rheol, mae'n ddigon i ddisodli'r siocledwyr safonol gyda rhai tiwnio: bydd y driniaeth a'r sefydlogrwydd yn eich plesio ar unwaith.
Clirio Ford Puma 2019, SUV / SUV 5-drws, 2il genhedlaeth
09.2019 - yn bresennol
Bwndelu | Clirio, mm |
1.5 EcoBoost MT ST | 152 |
1.5 EcoBoost MT ST X | 152 |
1.0 EcoBoost mHEV (125) MT Titaniwm | 164 |
1.0 EcoBoost mHEV (125) MT Titaniwm X | 164 |
1.0 EcoBoost (125) MT ST-Line | 164 |
1.0 EcoBoost mHEV (125) MT ST-Line | 164 |
1.0 EcoBoost (125) MT ST-Line X | 164 |
1.0 EcoBoost mHEV (125) MT ST-Line X | 164 |
1.0 EcoBoost mHEV (125) MT ST-Line Vignale | 164 |
1.0 EcoBoost (125) DCT ST-Line | 164 |
1.0 EcoBoost (125) DCT ST-Line X | 164 |
1.0 EcoBoost mHEV (155) MT ST-Line | 164 |
1.0 EcoBoost mHEV (155) MT ST-Line X | 164 |
1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT ST-Line | 164 |
1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT ST-Line X | 164 |
1.5 EcoBlue (120) MT ST-Line | 164 |
1.5 EcoGlas (120) MT ST-Line X | 164 |
1.0 EcoBoost (125) MT Titaniwm | 166 |
1.0 EcoBoost (125) MT Titaniwm X | 166 |
1.0 EcoBoost (125) MT ST-Line Vignale | 166 |
1.0 EcoBoost (125) Titaniwm DCT | 166 |
1.0 EcoBoost (125) Titanium X DCT | 166 |
1.0 EcoBoost (125) DCT ST-Line Vignale | 166 |
1.0 EcoBoost mHEV (155) MT Titaniwm | 166 |
1.0 EcoBoost mHEV (155) MT Titaniwm X | 166 |
1.0 EcoBoost mHEV (155) MT ST-Line Vignale | 166 |
1.0 EcoBoost mHEV (155) Titaniwm DCT | 166 |
1.0 EcoBoost mHEV (155) Titanium X DCT | 166 |
1.0 EcoBoost mHEV (155) DCT ST-Line Vignale | 166 |
1.0 EcoBoost (95) MT Titaniwm | 166 |
1.5 EcoBlue (120) MT Titaniwm | 166 |
1.5 EcoGlas (120) MT Titaniwm X | 166 |
1.5 EcoBlue (120) MT ST-Line Vignale | 166 |
Ford Puma clirio tir 1997, hatchback 3 drws, cenhedlaeth 1af
03.1997 - 11.2001
Bwndelu | Clirio, mm |
1.7 MT Puma Racing (rhifyn arbennig y DU) | 125 |
1.4 MT Puma | 140 |
1.6 MT Puma | 140 |
1.7 MT Puma | 140 |
1.7 MT Puma SE | 140 |