Clirio Hpeng G3

Clirio tir yw'r pellter o'r pwynt isaf yng nghanol corff y car i'r llawr. Fodd bynnag, mae'r gwneuthurwr Xpeng G3 yn mesur y cliriad tir fel y mae'n addas iddo. Mae hyn yn golygu y gall y pellter o'r siocleddfwyr, y badell olew injan neu'r muffler i'r asffalt fod yn llai na'r cliriad tir a nodir.

Pwynt diddorol: mae prynwyr ceir yn rhoi sylw arbennig i glirio tir, oherwydd yn ein gwlad mae angen clirio tir da; bydd yn eich arbed rhag cur pen wrth barcio i gyrbau.

Uchder clirio tir yr Xpeng G3 yw 130 mm. Ond byddwch yn ofalus wrth fynd ar wyliau neu ddychwelyd i siopa: bydd car wedi'i lwytho yn colli 2-3 centimetr o glirio tir yn hawdd.

Os dymunir, gellir cynyddu clirio tir unrhyw gar gan ddefnyddio bylchwyr ar gyfer sioc-amsugnwr. Bydd y car yn mynd yn dalach. Fodd bynnag, bydd yn colli ei sefydlogrwydd blaenorol ar gyflymder uchel a bydd yn colli'n fawr o ran symudedd. Gellir lleihau'r clirio tir hefyd; ar gyfer hyn, fel rheol, mae'n ddigon i ddisodli'r siocledwyr safonol gyda rhai tiwnio: bydd y driniaeth a'r sefydlogrwydd yn eich plesio ar unwaith.

Clirio Xpeng G3 2018, drysau Jeep / SUV 5, cenhedlaeth 1af

01.2018 - yn bresennol

Bwndelu	Clirio, mm
57.5 kWh 460i Craidd	130
57.5 kWh 460i Smart	130
66.5 kWh 520i Smart	130
66.5 kWh 520i Craidd	130
Premiwm 66.5 kWh 520i	130
66.5 kWh 520 Craidd	130
66.5 kWh 520 Premiwm	130
66.5 kWh 520 Smart	130
57.5 kWh 460 Smart	130
57.5 kWh 460 Craidd	130