Clirio
Clirio cerbyd

Clirio tir KAMAZ 5308

Clirio tir yw'r pellter o'r pwynt isaf yng nghanol corff y car i'r llawr. Fodd bynnag, mae gwneuthurwr y 5308 yn mesur y cliriad tir fel sy'n addas iddo. Mae hyn yn golygu y gall y pellter o'r siocleddfwyr, y badell olew injan neu'r muffler i'r asffalt fod yn llai na'r cliriad tir a nodwyd.

Pwynt diddorol: mae prynwyr ceir yn rhoi sylw arbennig i glirio tir, oherwydd yn ein gwlad mae angen clirio tir da; bydd yn eich arbed rhag cur pen wrth barcio i gyrbau.

Uchder reid y 5308au yw 190 mm. Ond byddwch yn ofalus wrth fynd ar wyliau neu ddychwelyd i siopa: bydd car wedi'i lwytho yn colli 2-3 centimetr o glirio tir yn hawdd.

Os dymunir, gellir cynyddu clirio tir unrhyw gar gan ddefnyddio bylchwyr ar gyfer sioc-amsugnwr. Bydd y car yn mynd yn dalach. Fodd bynnag, bydd yn colli ei sefydlogrwydd blaenorol ar gyflymder uchel a bydd yn colli'n fawr o ran symudedd. Gellir lleihau'r clirio tir hefyd; ar gyfer hyn, fel rheol, mae'n ddigon i ddisodli'r siocledwyr safonol gyda rhai tiwnio: bydd y driniaeth a'r sefydlogrwydd yn eich plesio ar unwaith.

Clirio 5308 restyling 2010, tryc gwely fflat, cenhedlaeth 1af

Clirio tir KAMAZ 5308 01.2010 - yn bresennol

BwndeluClirio, mm
6.7 MT 6×2 5900 53082-48 (A5)190

Clirio 5308 restyling 2010, tryc gwely fflat, cenhedlaeth 1af

Clirio tir KAMAZ 5308 01.2010 - yn bresennol

BwndeluClirio, mm
6.7 MT 4×2 5600 5308-48 (A5)190
6.7 MT 4×2 5900 5308-48 (A5)190

Clirio 5308 2007, tryc gwely fflat, 1il genhedlaeth

Clirio tir KAMAZ 5308 01.2007 - 01.2010

BwndeluClirio, mm
6.7 MT 4×2 5600190
6.7 MT 4×2 5900190

Ychwanegu sylw