Clirio MAN TGL
Clirio tir yw'r pellter o'r pwynt isaf yng nghanol corff y car i'r llawr. Fodd bynnag, mae'r gwneuthurwr TGL yn mesur cliriad tir fel sy'n addas iddo. Mae hyn yn golygu y gall y pellter o'r siocleddfwyr, y badell olew injan neu'r muffler i'r asffalt fod yn llai na'r cliriad tir a nodir.
Pwynt diddorol: mae prynwyr ceir yn rhoi sylw arbennig i glirio tir, oherwydd yn ein gwlad mae angen clirio tir da; bydd yn eich arbed rhag cur pen wrth barcio i gyrbau.
Uchder reid y TGL yw 245 mm. Ond byddwch yn ofalus wrth fynd ar wyliau neu ddychwelyd i siopa: bydd car wedi'i lwytho yn colli 2-3 centimetr o glirio tir yn hawdd.
Os dymunir, gellir cynyddu clirio tir unrhyw gar gan ddefnyddio bylchwyr ar gyfer sioc-amsugnwr. Bydd y car yn mynd yn dalach. Fodd bynnag, bydd yn colli ei sefydlogrwydd blaenorol ar gyflymder uchel a bydd yn colli'n fawr o ran symudedd. Gellir lleihau'r clirio tir hefyd; ar gyfer hyn, fel rheol, mae'n ddigon i ddisodli'r siocledwyr safonol gyda rhai tiwnio: bydd y driniaeth a'r sefydlogrwydd yn eich plesio ar unwaith.
Clirio TGL 2020, fan, 2il genhedlaeth
02.2020 - yn bresennol
| Bwndelu | Clirio, mm |
| 4.6 MT6 4×2 TGL 8.190 BL CH 4200 | 245 |
| 4.6 MT9 4×2 TGL 8.190 BL CH 4200 | 245 |
| 4.6 MT6 4×2 DYDDIAD 8.190 BB CH 3050 | 245 |
| 4.6 MT9 4×2 DYDDIAD 8.190 BB CH 3050 | 245 |
| 4.6 TipMatic6 4×2 TGL 8.190 BL CH 4200 | 245 |
| 4.6 TipMatic6 4×2 TGL 8.190 BB CH 3050 | 245 |
| 4.6 MT6 4×2 TGL 12.220 BL CH 5200 | 245 |
| 4.6 MT9 4×2 TGL 12.220 BL CH 5200 | 245 |
| 4.6 TipMatic6 4×2 TGL 12.220 BL CH 5200 | 245 |
| 6.9 MT6 4×2 TGL 12.250 BL CH 3600 | 245 |
| 6.9 MT9 4×2 TGL 12.250 BL CH 3600 | 245 |
| 6.9 MT6 4×2 TGL 12.250 BL CH 4500 | 245 |
| 6.9 MT9 4×2 TGL 12.250 BL CH 4500 | 245 |
| 6.9 MT6 4×2 DYDDIAD 12.250 BB CH 3050 | 245 |
| 6.9 MT9 4×2 DYDDIAD 12.250 BB CH 3050 | 245 |
| 6.9 TipMatic12 4×2 TGL 12.250 BL CH 3600 | 245 |
| 6.9 TipMatic12 4×2 TGL 12.250 BL CH 4500 | 245 |
| 6.9 TipMatic12 4×2 TGL 12.250 BB CH 3050 | 245 |
Clirio tir TGL 2020, siasi, 2il genhedlaeth
02.2020 - yn bresennol
| Bwndelu | Clirio, mm |
| 4.6 MT6 4×2 TGL 8.190 BL CH 4200 | 245 |
| 4.6 MT9 4×2 TGL 8.190 BL CH 4200 | 245 |
| 4.6 MT6 4×2 DYDDIAD 8.190 BB CH 3050 | 245 |
| 4.6 MT9 4×2 DYDDIAD 8.190 BB CH 3050 | 245 |
| 4.6 TipMatic6 4×2 TGL 8.190 BL CH 4200 | 245 |
| 4.6 TipMatic6 4×2 TGL 8.190 BB CH 3050 | 245 |
| 4.6 MT6 4×2 TGL 12.220 BL CH 5200 | 245 |
| 4.6 MT9 4×2 TGL 12.220 BL CH 5200 | 245 |
| 4.6 TipMatic6 4×2 TGL 12.220 BL CH 5200 | 245 |
| 6.9 MT6 4×2 TGL 12.250 BL CH 3600 | 245 |
| 6.9 MT9 4×2 TGL 12.250 BL CH 3600 | 245 |
| 6.9 MT6 4×2 TGL 12.250 BL CH 4500 | 245 |
| 6.9 MT9 4×2 TGL 12.250 BL CH 4500 | 245 |
| 6.9 MT6 4×2 DYDDIAD 12.250 BB CH 3050 | 245 |
| 6.9 MT9 4×2 DYDDIAD 12.250 BB CH 3050 | 245 |
| 6.9 TipMatic12 4×2 TGL 12.250 BL CH 3600 | 245 |
| 6.9 TipMatic12 4×2 TGL 12.250 BL CH 4500 | 245 |
| 6.9 TipMatic12 4×2 TGL 12.250 BB CH 3050 | 245 |