Clirio MAZ 5433

Clirio tir yw'r pellter o'r pwynt isaf yng nghanol corff y car i'r llawr. Fodd bynnag, mae gwneuthurwr y 5433 yn mesur y cliriad tir fel sy'n addas iddo. Mae hyn yn golygu y gall y pellter o'r siocleddfwyr, y badell olew injan neu'r muffler i'r asffalt fod yn llai na'r cliriad tir a nodwyd.

Pwynt diddorol: mae prynwyr ceir yn rhoi sylw arbennig i glirio tir, oherwydd yn ein gwlad mae angen clirio tir da; bydd yn eich arbed rhag cur pen wrth barcio i gyrbau.

Uchder reid y 5433au yw 280 mm. Ond byddwch yn ofalus wrth fynd ar wyliau neu ddychwelyd i siopa: bydd car wedi'i lwytho yn colli 2-3 centimetr o glirio tir yn hawdd.

Os dymunir, gellir cynyddu clirio tir unrhyw gar gan ddefnyddio bylchwyr ar gyfer sioc-amsugnwr. Bydd y car yn mynd yn dalach. Fodd bynnag, bydd yn colli ei sefydlogrwydd blaenorol ar gyflymder uchel a bydd yn colli'n fawr o ran symudedd. Gellir lleihau'r clirio tir hefyd; ar gyfer hyn, fel rheol, mae'n ddigon i ddisodli'r siocledwyr safonol gyda rhai tiwnio: bydd y driniaeth a'r sefydlogrwydd yn eich plesio ar unwaith.

Clirio'r ddaear 5433 restyling 1998, tractor lori, cenhedlaeth 1af

01.1998 - 11.2015

Bwndelu	Clirio, mm
11.2 MT 4×2 543302-2120	280
11.2 MT 4×2 543302-220	280
11.2 MT 4×2 543302-2122	280
11.2 MT 4×2 543302-222	280
11.2 MT 4×2 543302-221	280
11.2 MT 4×2 5433A2-322	280
11.2 MT 4×2 5433	280

Clirio tir 5433 1987, tractor lori, cenhedlaeth 1af

01.1987 - 01.1998

Bwndelu	Clirio, mm
14.9 MT 4×2 5433	280
14.9 MT 4×2 543311	280