Clirio
Clirio cerbyd

Clirio tir Mitsubishi Sapporo

Clirio tir yw'r pellter o'r pwynt isaf yng nghanol corff y car i'r llawr. Fodd bynnag, mae'r gwneuthurwr Mitsubishi Sapporo yn mesur clirio tir yn ôl ei gyfleustra. Mae hyn yn golygu y gall y pellter o'r siocleddfwyr, y badell olew injan neu'r muffler i'r asffalt fod yn llai na'r cliriad tir a nodir.

Pwynt diddorol: mae prynwyr ceir yn rhoi sylw arbennig i glirio tir, oherwydd yn ein gwlad mae angen clirio tir da; bydd yn eich arbed rhag cur pen wrth barcio i gyrbau.

Uchder reid Mitsubishi Sapporo yw 165 mm. Ond byddwch yn ofalus wrth fynd ar wyliau neu ddychwelyd i siopa: bydd car wedi'i lwytho yn colli 2-3 centimetr o glirio tir yn hawdd.

Os dymunir, gellir cynyddu clirio tir unrhyw gar gan ddefnyddio bylchwyr ar gyfer sioc-amsugnwr. Bydd y car yn mynd yn dalach. Fodd bynnag, bydd yn colli ei sefydlogrwydd blaenorol ar gyflymder uchel a bydd yn colli'n fawr o ran symudedd. Gellir lleihau'r clirio tir hefyd; ar gyfer hyn, fel rheol, mae'n ddigon i ddisodli'r siocledwyr safonol gyda rhai tiwnio: bydd y driniaeth a'r sefydlogrwydd yn eich plesio ar unwaith.

Clirio Mitsubishi Sapporo 1987, sedan, 2il genhedlaeth

Clirio tir Mitsubishi Sapporo 06.1987 - 08.1990

BwndeluClirio, mm
2.4 MT165
2.4 AT165

Clirio Mitsubishi Sapporo 1978, coupe, 1 genhedlaeth

Clirio tir Mitsubishi Sapporo 04.1978 - 09.1984

BwndeluClirio, mm
1.6 MT GLX165
2.0 YN GLS165
2.0 MT GSR165
2.0 MT GSR Turbo165

Ychwanegu sylw