Clirio
Clirio cerbyd

Clirio Peugeot 301

Clirio tir yw'r pellter o'r pwynt isaf yng nghanol corff y car i'r llawr. Fodd bynnag, mae gwneuthurwr Peugeot 301 yn mesur clirio tir fel y mae'n addas iddo. Mae hyn yn golygu y gall y pellter o'r siocleddfwyr, y badell olew injan neu'r muffler i'r asffalt fod yn llai na'r cliriad tir a nodir.

Pwynt diddorol: mae prynwyr ceir yn rhoi sylw arbennig i glirio tir, oherwydd yn ein gwlad mae angen clirio tir da; bydd yn eich arbed rhag cur pen wrth barcio i gyrbau.

Mae uchder reid y Peugeot 301 yn amrywio o 142 i 165 mm. Ond byddwch yn ofalus wrth fynd ar wyliau neu ddychwelyd i siopa: bydd car wedi'i lwytho yn colli 2-3 centimetr o glirio tir yn hawdd.

Os dymunir, gellir cynyddu clirio tir unrhyw gar gan ddefnyddio bylchwyr ar gyfer sioc-amsugnwr. Bydd y car yn mynd yn dalach. Fodd bynnag, bydd yn colli ei sefydlogrwydd blaenorol ar gyflymder uchel a bydd yn colli'n fawr o ran symudedd. Gellir lleihau'r clirio tir hefyd; ar gyfer hyn, fel rheol, mae'n ddigon i ddisodli'r siocledwyr safonol gyda rhai tiwnio: bydd y driniaeth a'r sefydlogrwydd yn eich plesio ar unwaith.

Clirio tir Peugeot 301 2013, sedan, cenhedlaeth 1af

Clirio Peugeot 301 05.2013 - 12.2016

BwndeluClirio, mm
1.2 Mynediad MT142
1.2 MT Gweithredol142
1.2 MT Allure142
1.2 YN Egnïol142
1.6 MT Gweithredol142
1.6 MT Allure142
1.6 YN Egnïol142
1.6 YN Allure142
1.6 HDi MT Allure142
1.6 HDi MT Actif142

Clirio tir Peugeot 301 ail-steilio 2017, sedan, cenhedlaeth 1af

Clirio Peugeot 301 01.2017 - 03.2022

BwndeluClirio, mm
1.2 PureTech MT142
1.6 BlueHDi MT142
1.6 HDi MT142
1.6 VTi MT165
1.6 VTi AT165

Ychwanegu sylw