Deuawd Toyota clirio

Clirio tir yw'r pellter o'r pwynt isaf yng nghanol corff y car i'r llawr. Fodd bynnag, mae gwneuthurwr y Toyota Duet yn mesur y cliriad tir fel sy'n addas iddo. Mae hyn yn golygu y gall y pellter o'r siocleddfwyr, y badell olew injan neu'r muffler i'r asffalt fod yn llai na'r cliriad tir a nodwyd.

Pwynt diddorol: mae prynwyr ceir yn rhoi sylw arbennig i glirio tir, oherwydd yn ein gwlad mae angen clirio tir da; bydd yn eich arbed rhag cur pen wrth barcio i gyrbau.

Mae uchder reid y Deuawd Toyota yn amrywio o 135 i 150 mm. Ond byddwch yn ofalus wrth fynd ar wyliau neu ddychwelyd i siopa: bydd car wedi'i lwytho yn colli 2-3 centimetr o glirio tir yn hawdd.

Os dymunir, gellir cynyddu clirio tir unrhyw gar gan ddefnyddio bylchwyr ar gyfer sioc-amsugnwr. Bydd y car yn mynd yn dalach. Fodd bynnag, bydd yn colli ei sefydlogrwydd blaenorol ar gyflymder uchel a bydd yn colli'n fawr o ran symudedd. Gellir lleihau'r clirio tir hefyd; ar gyfer hyn, fel rheol, mae'n ddigon i ddisodli'r siocledwyr safonol gyda rhai tiwnio: bydd y driniaeth a'r sefydlogrwydd yn eich plesio ar unwaith.

Clirio tir Toyota Deuawd 2il ail-steilio 2001, drws hatchback 5, cenhedlaeth 1af, M100, M110

12.2001 - 05.2004

Bwndelu	Clirio, mm
1.3 S	135
1.0 V Pecyn bach	150
1.0 V	150
1.0 V pecyn cyfyngedig	150
X 1.0	150
1.3 V	150
X 1.3	150

Clirio tir Toyota Deuawd ailosod 2000, drws hatchback 5, cenhedlaeth 1af, M100, M110

05.2000 - 11.2001

Bwndelu	Clirio, mm
1.0 V	150
X 1.0	150
1.3 V	150
1.3 VS pecyn	150

Deuawd Toyota clirio tir 1998, drws hatchback 5, cenhedlaeth 1af, M100, M110

09.1998 - 04.2000

Bwndelu	Clirio, mm
1.0 V	150
X 1.0	150