Pryd i gymryd seibiannau wrth reidio beic modur?
Хороший Cerdded à beic modur dyma lle rydyn ni'n dod yn dychwelyd en ffurflenni ar ôl Price du pleser.
Am yr hyn sydd yno bob amser dymunol, angen gwneud seibiau... Felly meddyliwch amdano yn ystod eich allanfeydd a pheidiwch ag esgeuluso'r agwedd hon.
Hyd, profiad ac ymdrech gorfforol
Os ymadawiad à beic modur Mwy neu lai lolfa haul, Theymdrech bydd corfforol yn fwy byth dwys.
Mae'rprofiad du beiciwr yn ffactor pwysig iawn wrth asesu blinder a achosir gan oriau gyrru. v beiciwr newbie, angen crynodiad iawn bwysig am drin ei beic modur... Rydyn ni'n blino'n gynt o lawer na beiciwr blas... Felly, argymhellir yn gryf beiciwr newbieo stopio yn aml.
Mae arbenigwyr yn cyfrif o leiaf Ugain munud de Seibiant bob dwy awr. Mae llawer o feicwyr yn cadw at y cysyniad o gyfartaledd ac yn ystyried bod yr egwyliau yn wastraff amser.
Os yw gyrru'n bleser, weithiau gall fod yn chwithig colli allan ar luniau gwych i'w tynnu wrth yrru trwy leoedd anarferol neu wrth gyrraedd pen ffordd. Cerdded gyda help lomota neu colic... Felly manteisiwch ar y cyfle i ddod yn ôl gydag atgofion a mwynhau o seibiau gwneud rhai lluniau er enghraifft.
Le beiciwr newbie mwy agored mewn steil blinder... Felly os ydych chi newydd ddechrau arni, cofiwch mai'r peth gorau yw cynyddu nifer yr oriau gyrru yn olynol wrth i'ch profiad gynyddu. Fel arall, ar ôl ychydig byddwch yn dechrau straenio, camgyfrifo eich taflwybrau (yn enwedig yn eu tro), neu hyd yn oed stopio arsylwi pellteroedd diogel. Efallai y bydd y gweithredoedd hyn yn creu problem i chi, oherwydd mae'n anochel os ydym ni gollwng Notre Dame gwyliadwriaeth как beiciwr, Ar y yn cynyddu le Peryglus damwain.
Seibiannau corfforol ac egwyliau wrth reidio beic modur
Yn ystod Cerdded à beic modurMae angen начать en cyfrif rhai настройки gyfer penderfynu o seibiau seibiannau angenrheidiol neu ddymunol.
Gall yr amgylchedd fod yn fwy neu'n llai cymhleth. Er enghraifft, mae cyfres o ffyrdd dychwelyd yn y mynyddoedd yn fwy blinedig na ffyrdd syth yn y gwastadeddau. Ond gall y ffyrdd ar y gwastadedd hefyd fod yn ddiflino oherwydd eu nosweithiau.
Yn yr un modd, mae gyrru mewn traffig trwm ar y briffordd yn gofyn am fwy o ganolbwyntio na cherdded mewn natur. Ond yma mae'n rhaid i chi dalu sylw i'r gêm a'r tywydd, a all yn amlwg hefyd fod yn straen.
Mae pob i ddibynnu hefyd o yn, peilot-beic modur : eich oedran, eich cyflwr corfforol, eich profiad, eich stamina a'ch diddordebau. Dim ond gyrru sydd gan rai beicwyr, tra bod eraill yn gwneud y mwyaf o'r tir garw.
Os seibiau corfforol arwyddocaol gyfer diogelwchi ymlacio'ch coesau a'ch cefn, eich lleithio neu'ch maethu, mae egwyliau chwarae yn swyddogaeth i bob peilot a gellir eu cyfuno'n hawdd iawn. v Enw de seibiau yn ystod taith yn dibynnu hefyd yn gryf rhag bod i mewn unawd neu два, hyd yn oed yn Grŵp lle bydd anghenion ac anghenion corfforol ei gilydd yn cael eu hystyried.
