Pryd i newid DPF?

Ar gyfartaledd, mae angen disodli'r hidlydd gronynnol disel bob 150 cilomedr. Fodd bynnag, mae'r amledd hwn yn dibynnu a yw DPF yn cael ei ychwanegu ai peidio, a hefyd yn dibynnu ar fodel y car a'i injan. Felly, dylid ei wirio yn y log cynnal a chadw.

🗓️ Bob faint o gilometrau sydd eu hangen arnoch i newid DPF?

Le hidlydd gronynnol (DPF) yn chwarae rôl wrth leihau allyriadau gronynnol o'ch cerbyd. Mae'n eistedd ar y llinell wacáu lle mae'n dal gronynnau yn ei hidlydd cyn iddynt adael y cerbyd.

Er 2011 yn Ffrainc, mae FAP yn orfodol ar gyfer pob cerbyd â injan diesel newydd. Ond mae hyd yn oed i'w gael ar rai ceir gasoline. Mae'n un o'r systemau rheoli llygredd sydd wedi'u datblygu a'u mabwysiadu'n eang yn ystod y blynyddoedd diwethaf.

Ar ôl hidlo gronynnau, mae gan DPF hefyd y cylch adfywiodylai hynny eu llosgi. Yn wir, mae'r gronynnau hyn yn cronni fel huddygl ac felly'n peryglu clogio'r FAP. Er mwyn atal hyn, bydd yn codi'r tymheredd fel bod uwch na 550 ° C., golch.

Fodd bynnag, mae hyn yn awgrymu gyrru rheolaidd gyda chyflymder injan digonol. Mae'r DPF o geir sy'n gwneud teithiau trefol neu deithiau byr yn bennaf yn cau'n gynt o lawer ac felly gall yr injan gael ei difrodi neu hyd yn oed ei difrodi.

Fel rheol nid yw hyd yn oed hidlydd gronynnol disel wedi'i gynnal a'i gadw'n dda yn ymestyn oes y cerbyd. Mae amnewid y DPF yn dibynnu ar y math o hidlydd dan sylw. Yn wir, gall yr hidlydd gronynnol ychwanegyn neu beidio, hynny yw, pe bai ychwanegyn DPF arbennig yn cael ei ddefnyddio.

. FAP heb ychwanegion yn gallu ymestyn oes eich cerbyd os caiff ei adfywio o bryd i'w gilydd. Dim ond os bydd camweithio neu gamweithio y dylid disodli'r DPF, os nad yw'r glanhau'n ddigonol i adfer gweithrediad arferol.

Un Ychwanegiad FAP mae angen newid bob 80 i 200 000 cilomedr, yn dibynnu ar fodel eich car. Mae gan yr hidlwyr gronynnol diweddaraf fywyd gwasanaeth hirach: fel arfer 150 000 km cyfartaledd. Ond mae hefyd yn dibynnu ar y gwneuthurwr a'r injan.

Felly, er mwyn gwybod pryd i newid DPF, mae'n bwysig ymgynghori â'ch llyfr gwasanaeth neu Adolygiad Technegol Modurol (RTA), a fydd yn dweud wrthych yr ysbeidiau sy'n benodol i'ch cerbyd.

Wrth gwrs, mae hefyd angen disodli'r DPF os yw'n rhy rhwystredig neu wedi'i ddifrodi. Rhowch sylw i'r symptomau sy'n dweud wrthych am glocsio DPF er mwyn ymateb cyn gynted â phosibl: yn yr achos hwn, bydd glanhau yn ddigon i'w ddychwelyd i'w gyflwr gwreiddiol.

👨‍🔧 Sut ydych chi'n gwybod pryd mae angen i chi newid yr hidlydd gronynnol?

Mae gan hidlydd gronynnol rhwystredig rwystrau gwahanol:

• Colli pŵer injan : Ni all yr injan redeg yn normal mwyach ac nid oes ganddo bwer. Mae'n tagu wrth gychwyn a chyflymu, neu hyd yn oed stondinau.
• Dangosydd DPF ou golau rhybuddio injan tanio : Efallai y bydd neges am y risg o glocsio DPF hefyd yn ymddangos yn dibynnu ar y cerbyd.
• Defnydd gormodol o danwydd : i wneud iawn am y gostyngiad mewn pŵer injan, bydd yn cael ei ddefnyddio mwy ac felly'n defnyddio mwy.

Os na fyddwch chi'n ymateb yn gyflym iawn, gallai'ch injan gael ei difrodi. cyfundrefn ddiraddiedig am hunan-amddiffyn. Yna dim ond ar gyflymder segur a chyflym y bydd yn gweithio.

Os byddwch yn ymateb yn gyflym, efallai na fydd angen amnewidiad DPF. Gall glanhau'r garej ddatrys y broblem. Fodd bynnag, mae ymddangosiad y symptomau hyn yn arwydd drwg: mae'n golygu bod y FAP eisoes wedi'i rwystro. Felly, peidiwch â pharhau i yrru, er mwyn peidio â'i niweidio.

⏱️ Sut i ymestyn oes eich hidlydd gronynnol?

Os ydych chi wedi gosod DPF, bydd angen i chi ei ddisodli bob 150-200 km O. Fodd bynnag, pa bynnag fath o hidlydd gronynnol rydych chi'n ei ddefnyddio, gellir ymestyn ei oes gwasanaeth.

Ar gyfer hyn, mae'n bwysig ei fod yn adfywio'n rheolaidd. Ar gyfartaledd, unwaith y mis, gyrru i'r briffordd a gyrru drwodd 15 i 20 munud drosodd 3000 rownd / mun... Bydd hyn yn glanhau'r DPF ac yn atal clogio.

Os bydd yr hidlydd yn rhwystredig, ymatebwch ar unwaith: trwy gael ei lanhau gan weithiwr proffesiynol, mae'n debyg y gallwch ei atgyweirio ac osgoi gorfod ei ddisodli. Peidiwch ag aros, byddwch chi'n niweidio'r DPF a bydd ailosod yn anochel.

Nawr rydych chi'n gwybod pryd i newid y DPF! Fel y gallech fod wedi cyfrifo, dylech holi am eich math o hidlydd ac argymhellion eich gwneuthurwr oherwydd bod bywyd DPF yn amrywio o un cerbyd i'r llall. Cadwch lygad hefyd am symptomau sy'n nodi bod y DPF wedi'i rwystro am ymateb cyflym.