Pryd ddylech chi ddewis sedd troi? Sut mae 360 ​​o seddi ceir yn gweithio?

Mae mwy a mwy o seddi ceir gyda sedd swivel ar y farchnad. Gellir eu cylchdroi hyd yn oed 360 gradd. Beth yw eu pwrpas a beth yw eu mecanwaith gweithredu? A yw hwn yn ateb diogel? Ydyn nhw'n addas ar gyfer pob car? Byddwn yn ceisio chwalu amheuon.

Sedd troi - cyfforddus i rieni, yn ddiogel i'r plentyn 

Mae dyfodiad aelod newydd o'r teulu yn cyd-fynd â nifer o newidiadau. Nid yn unig y mae ffordd o fyw rhieni yn cael ei drawsnewid, ond hefyd eu hamgylchedd. Trafodant yn fanwl sut i gyfarparu'r feithrinfa, pa fath o stroller a bath i'w brynu - y peth pwysicaf yw bod y babi'n teimlo'n gartrefol orau â phosib. Yr un mor bwysig yw cysur teithio. Wrth yrru, rhaid i'r gyrrwr ganolbwyntio ar y cyfeiriad teithio. Ar yr un pryd, mewn sefyllfa o'r fath, mae'r rhiant eisiau bod yn siŵr bod y plentyn yn gwbl ddiogel. Dyna pam mae dewis y sedd car iawn mor bwysig. Mae mwy a mwy o rieni yn penderfynu prynu sedd car troi. Pam? Mae'r sedd arloesol hon yn cyfuno nodweddion sedd glasurol gyda sylfaen troi sy'n caniatáu iddi gylchdroi o 90 i 360 gradd. Mae hyn yn caniatáu i'r plentyn gael ei gludo ymlaen ac yn ôl heb orfod ei osod yn ôl.

Gall rhieni fod yn amheus sedd car troi nad yw'n neidio allan o'r gwaelod ac nid yw'n rholio drosodd? Yn groes i'w hofnau, nid yw hyn yn amhosibl. Mae'r sain cloi nodweddiadol pan fydd y sedd yn cael ei throi yn profi bod popeth yn gweithio fel y dylai a bod y sedd wedi'i gosod yn gywir ar y cerbyd.

Beth i chwilio amdano wrth ddewis sedd car troi? 

Mae'r penderfyniad ynghylch pa sedd troi i'w dewis yn dibynnu ar bwysau'r plentyn ar y naill law a'r math o gar ar y llaw arall. Mae'r ceir yn wahanol, mae ganddyn nhw wahanol onglau sedd a chefn. Mae hyn yn golygu efallai na fydd sedd car drutach yn iawn i chi! Y peth pwysicaf yw ei fod yn addas iawn ar gyfer eich anghenion.

Yn gyntaf, mesurwch a phwyswch eich plentyn. Y categorïau pwysau mwyaf cyffredin yw 0-13 kg, 9-18 a 15-36 kg. Mae seddi ceir cyffredinol o 0 i 36 kg hefyd ar gael ar y farchnad, wedi'u cynllunio ar gyfer rhieni sydd am arbed amser ac arian. Bydd addasu'r gynhalydd a lleoliad y cynhalydd pen yn caniatáu ichi addasu'r sedd i ffigwr newidiol y plentyn. Unwaith y byddwch chi'n gwybod ei bwysau a'i daldra, edrychwch ar ganlyniadau'r prawf damwain sedd. Y mwyaf poblogaidd o'r rhain yw'r prawf ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), sefydliad Almaenig a oedd y cyntaf i brofi seddi plant. Mae diogelwch y seddi yn cael ei wirio trwy osod y dymi i'r pwysau sy'n digwydd os bydd damwain. Yn ogystal, mae defnyddioldeb ac ergonomeg y sedd, cyfansoddiad cemegol a glanhau yn cael eu gwerthuso. Sylwch: yn wahanol i'r system raddio ysgol rydym yn gwybod, yn achos y prawf ADAC, yr isaf yw'r nifer, y gorau yw'r canlyniad!

Darllenwch fwy am hyn yn ein herthygl: Prawf ADAC - sgôr o'r seddi ceir gorau a mwyaf diogel yn ôl ADAC.

Mae gan un o'r modelau mwyaf poblogaidd ar y farchnad sgoriau da yn y prawf ADAC - Cybex Sirona S i-Size 360 ​​Gradd Sedd Swivel. Mae'r sedd yn mowntio yn wynebu'r cefn ac mae ei manteision mwyaf yn cynnwys amddiffyniad ochr da iawn (waliau ochr uchel a chynhalydd pen padio) ac un o'r sachau mwyaf mewn sedd wedi'i gosod yn y cefn gan ddefnyddio'r system ISOFIX. Mae prynwyr hefyd yn cael eu denu gan ddyluniad deniadol - mae'r model ar gael mewn sawl lliw.

ISOFIX - system atodi cyfanswm lle 360 

Mae gwregysau yn faen prawf pwysig iawn ar gyfer dewis sedd troi. Mewn plant, mae cymalau'r pelfis a'r glun wedi'u datblygu'n wael. Mae hyn yn golygu bod angen gwregysau diogelwch pum pwynt ar gyfer y categorïau pwysau cyntaf a'r ail. Maent yn dal y plentyn yn gadarn fel nad yw'n symud yn y gadair. Mae'r dewis o harnais hefyd yn dibynnu a oes gennych system ISOFIX. Mae'n werth ei gael, oherwydd, yn gyntaf, mae'n hwyluso'r cynulliad, ac yn ail, mae'n cynyddu sefydlogrwydd y sedd. Ar gyfer seddi swivel 360-gradd ISOFIX, mae hyn yn orfodol gan nad oes modelau troi y gellir eu gosod heb y system hon ar hyn o bryd.

Heddiw, mae llawer o geir eisoes yn meddu ar ISOFIX, oherwydd yn 2011 cyhoeddodd yr Undeb Ewropeaidd orchymyn i'w ddefnyddio ym mhob model newydd. Mae'n system o safon ryngwladol sy'n caniatáu i bob rhiant osod seddi plant yn eu ceir yn yr un ffordd syml a greddfol. Mae hyn yn sicrhau bod y sedd wedi'i gosod yn ddiogel ar y ddaear. Mae hyn yn bwysig oherwydd bod gosod amhriodol yn cynyddu'r risg o fywyd plentyn mewn damwain.

Sedd car troi - a yw'n cydymffurfio â i-Size? Gwiriwch fe! 

Ym mis Gorffennaf 2013, ymddangosodd rheolau newydd ar gyfer cludo plant dan 15 mis mewn seddi ceir yn Ewrop. Dyma'r safon i-Size, yn ôl pa:

• rhaid cludo plant o dan 15 mis oed yn wynebu'r cyfeiriad teithio,
• dylid addasu'r sedd yn ôl uchder y plentyn, nid y pwysau,
• mwy o amddiffyniad i wddf a phen y plentyn,
• Mae angen ISOFIX i sicrhau bod y sedd yn ffitio'n gywir.

Mae gweithgynhyrchwyr yn cystadlu nid yn unig i fodloni gofynion y safon i-Maint, ond hefyd i ddarparu'r diogelwch mwyaf a chysur gyrru. Rhowch sylw i'r model sydd ar gael yn y siop AvtoTachki cynnig Britax Romer, Dualfix 2R RWF. Mae ffrâm gwrth-gylchdroi integredig yn caniatáu i'r sedd gael ei addasu i'r rhan fwyaf o soffas ceir. Mae'r sedd wedi'i dylunio yn y fath fodd fel bod y plentyn yn cael ei amddiffyn cymaint â phosibl rhag damwain. Mae system amddiffyn effaith ochr SICT yn niwtraleiddio grym effaith, gan leihau'r pellter rhwng y sedd a thu mewn y cerbyd. Mae ISOFIX gyda Pivot-Link yn cyfeirio'r egni canlyniadol i lawr i leihau'r risg o anaf i asgwrn cefn y plentyn. Mae gan y cynhalydd pen addasadwy harnais diogelwch 5 pwynt.

Sut i gludo'r rhai bach mewn seddi ceir troi? 

Teithio tuag yn ôl yw'r iachaf i blant dan bedair oed. Mae strwythur esgyrn babanod yn dyner, ac nid yw'r cyhyrau a'r gwddf wedi datblygu'n ddigonol eto i amsugno'r effaith pe bai damwain. Mae'r sedd draddodiadol yn wynebu ymlaen ac nid yw'n darparu amddiffyniad cystal ag sedd troisy'n cael ei osod yn wynebu yn ôl. Nid dyma'r unig fantais. Gyda'r trefniant hwn, mae'n llawer haws rhoi plentyn mewn cadair. Gellir cylchdroi'r sedd tuag at y drws a gellir cau'r gwregysau diogelwch yn hawdd. Mae hyn hyd yn oed yn fwy defnyddiol os yw'ch un bach yn aflonydd. Nid yw rhieni neu neiniau a theidiau yn straenio'r asgwrn cefn ac nid ydynt yn colli nerfau yn ddiangen.

Mewn argyfwng, mae'r model hwn hefyd yn caniatáu ichi osod y sedd o flaen, wrth ymyl y gyrrwr. Yn ôl y gyfraith, dim ond mewn argyfwng y dylid gwneud hyn, gan ddefnyddio bag aer. Mae'r gallu i droi'r sedd hefyd yn ei gwneud hi'n llawer haws i chi glymu eich gwregysau diogelwch - rydyn ni'n cael gwell gwelededd a mwy o ryddid i symud.

Mae mwy o erthyglau am ategolion i blant i'w gweld mewn arweinlyfrau yn yr adran "Baby and Mom".

/ ar hyn o bryd