Pan fyddwch chi'n troi'r stôf ymlaen yn y car, mae'n drewi o wrthrewydd: achosion a datrysiadau
Cynnwys
Mae mwg gwyn o'r bibell wacáu pan fydd yr injan yn cael ei throi ymlaen, ynghyd â phresenoldeb arogl melys penodol, yn dynodi cymysgedd o wrthrewydd ag olew injan, ond y methiant mwyaf anodd ei ddiagnosio yw gollyngiadau i'r injan.
Mae arogl cloying gwrthrewydd sy'n digwydd pan fydd y stôf yn cael ei droi ymlaen yn dynodi bod hylif yn gollwng o system oeri'r car. Gall camweithio o'r fath arwain at fethiant injan cynamserol, felly mae angen i berchennog y cerbyd gymryd camau unioni cyn gynted â phosibl. Mae'r erthygl yn cynnwys disgrifiad manwl o'r achosion, nodweddion nodweddiadol a ffyrdd o gywiro'r sefyllfa pan fydd y car yn arogli gwrthrewydd o'r stôf.
Achosion ymddangosiad
Mae'r prif resymau pam mae oerydd yn gollwng yn cynnwys y canlynol:
- gosodiad digon cryf o'r clampiau ar y pibellau rheiddiadur neu ei ddifrod;
- bylchau ar waelod y pibellau ar gyfer cyflenwi a gollwng gwrthrewydd;
- groes i gyfanrwydd elfennau eraill o'r system oeri.
Mae pibellau rheiddiadur wedi'u cynnwys ymhlith cydrannau sylfaenol y cymhleth oeri ceir, felly mae gweithrediad diofal a llwyth cynyddol ar yr elfennau yn arwain at fethiant cynamserol cydrannau unigol.
Mae'r rhagofynion pwysicaf ar gyfer achosion o gamweithio o'r fath yn cynnwys:
- disodli gwrthrewydd gyda dŵr i arbed arian;
- defnydd hirdymor o'r oergell sydd wedi cyfrifo'r adnodd;
- gweithrediad anghywir y falf ar gyfer tynnu stêm, sy'n arwain at gynnydd yn y lefel pwysau yn y cymhleth oeri y cerbyd;
- y defnydd o gwrthrewydd o ansawdd canolig yn y stôf neu gyda nodweddion nad ydynt yn addas ar gyfer brand y car;
- dinistrio cavitation - dinistrio'r metel wrth weithio o dan lwyth cyson yn y broses o gysylltiad parhaus â gwrthrewydd;
- gwresogi gormodol a berwi'r oerydd.
Tasg flaenoriaeth modurwr rhag ofn y bydd gwrthrewydd yn gollwng o'r rheiddiadur yw gwirio cywirdeb cydrannau'r system oeri fesul cam. Yn y rhan fwyaf o achosion, cyflawnir y llawdriniaeth hon gan ddefnyddio golau fflach uwchfioled ar LEDs, sy'n ei gwneud hi'n bosibl canfod diffygion microsgopig.
Arwyddion o ollyngiad
Y prif ffactor sy'n nodi problemau gyda chylchrediad gwrthrewydd yw arogl melys penodol y tu mewn i'r car, nad yw'n diflannu hyd yn oed ar ôl awyru trylwyr. Arwyddion ychwanegol yw matiau traed llaith a gorboethi'r injan yn rheolaidd.
Nid yw synwyryddion cerbydau bob amser yn rhybuddio'r gyrrwr am bresenoldeb problemau yn y system oeri, felly archwiliad gweledol manwl o'r elfennau fydd y dull gorau o wneud diagnosis o broblemau o'r fath.
Canlyniadau posib
Mae oedi wrth ddatrys problemau yn un o achosion mwyaf cyffredin camweithio a methiant injan. Nid dyma'r unig drafferth sy'n goddiweddyd modurwr ar y foment fwyaf anghyfleus - mae'r canlyniadau'n llawer mwy difrifol o gymharu ag ailosod injan y cerbyd.
Technegol
Mae gollyngiadau gwrthrewydd o'r system oeri yn cyd-fynd â chynnydd yn nhymheredd yr injan, sy'n arwain at draul cyflymach o elfennau unigol ac yn dod yn brif achos methiant. Canlyniad annymunol ychwanegol yw risg uwch o wifrau trydanol y tu mewn i'r cerbyd oherwydd ocsidiad cysylltiadau'r synwyryddion dangosfwrdd.
Gweithredol
Cynnydd yn nifer y cyddwysiad yw prif achos llwydni a ffwng ar arwynebau, sy'n arwain at ffurfio arogl annymunol ac yn achosi i'r gyrrwr a'r teithwyr gael eu heintio â chlefydau sy'n anodd eu trin. Mae presenoldeb gormodedd o chwys ar y ffenestri yn ffactor negyddol ychwanegol, a bydd ei ddileu yn helpu i leihau'r tebygolrwydd o ddamwain mewn amodau o welededd annigonol trwy'r ffenestri.
Ffisiolegol
Mae'r rhan fwyaf o oeryddion ceir modern yn seiliedig ar ethylene glycol, cemegyn hynod wenwynig. Mae dos marwol sengl ar gyfer bodau dynol o'i gymryd ar lafar yn amrywio o 0.1 i 0.25 ml. Mae anadliad cyson o aer llawn ethylene glycol yn adran teithwyr car yn arwain at broblemau iechyd amrywiol, gan gynnwys anhawster anadlu, llid y llygaid a philenni mwcaidd y geg, cur pen, a dirywiad cyffredinol mewn lles.
Pam na allwch chi arafu
Pe bai tu mewn i'r car yn dechrau drewi o wrthrewydd o'r stôf, rhaid i berchennog y cerbyd weithredu ar unwaith - gellir gwneud hyn yn annibynnol neu gysylltu ag arbenigwr gwasanaeth ceir. Canlyniad mwyaf difrifol gwrthrewydd yn gollwng mewn car yw camweithio injan oherwydd llwyth gormodol.
Mae torri lleoliad pen y silindr oherwydd dadffurfiad y pistons a'r crankshaft yn achosi'r angen am ailosod. Er enghraifft, bydd ailwampio injan y model Lada Granta domestig yn costio sawl degau o filoedd o rubles i'r perchennog, a bydd prynu injan chwistrellu Priora newydd yn costio 180 mil rubles. Bydd diagnosis cynnar a datrys problemau amserol o'r system oeri yn yr achos hwn yn helpu'r modurwr i osgoi costau ariannol annisgwyl.
Hunan-ddiagnosis
Y prif arwydd nodweddiadol o ymddangosiad gollyngiadau gwrthrewydd yw mwy o ddefnydd o'i gymharu ag amodau gweithredu safonol y peiriant. Diagnosteg weledol gynhwysfawr o elfennau'r system oeri yw'r prif ddull o ddileu.
Trwsiwch eich hun neu cysylltwch â gwasanaeth car
Mae adfer cylchrediad arferol gwrthrewydd yn un o'r tasgau pwysicaf ar gyfer cynnal hyfywedd injan car. Yn y rhan fwyaf o sefyllfaoedd, gallwch chi ddechrau dileu'r arogl drewllyd o'r stôf ar eich pen eich hun ar y stryd neu yn y garej, ond yn yr achosion mwyaf datblygedig, argymhellir yn gryf archebu diagnosteg mewn gwasanaeth car.
Meddyginiaethau
I gael gwared ar ollyngiadau yn y system oeri ac arogl drewllyd y tu mewn i'r car, gallwch chi ei wneud eich hun yn y ffyrdd canlynol:
- gwirio'r caead neu'r tanc am ddifrod, cymryd camau cywiro;
- rhowch ddalen o gardbord o dan y car, pennwch y mannau lle mae gwrthrewydd yn ymddangos, gwiriwch gyfanrwydd y pibellau fesul un.
Mae mwg gwyn o'r bibell wacáu pan fydd yr injan yn cael ei throi ymlaen, ynghyd â phresenoldeb arogl melys penodol, yn dynodi cymysgedd o wrthrewydd ag olew injan, ond y methiant mwyaf anodd ei ddiagnosio yw gollyngiadau i'r injan.
Yn y sefyllfaoedd hyn, argymhellir i berchnogion "Grantiau", "Priora" ac unrhyw gar arall beidio â gohirio ymweliad â'r siop atgyweirio ceir, a fydd yn caniatáu iddynt wneud diagnosis cynhwysfawr o'r system oeri gan ddefnyddio offer mesur arbennig ac osgoi y gost o brynu injan newydd.