Ni fydd cywasgydd A / C yn troi ymlaen? Mae hwn yn gamweithio cyffredin ar ôl y gaeaf!
Gweithredu peiriannau

Ni fydd cywasgydd A / C yn troi ymlaen? Mae hwn yn gamweithio cyffredin ar ôl y gaeaf!

Gall haul gwanwyn amgyffredadwy effeithio ar yrwyr, gan gynyddu'r tymheredd y tu mewn i'r car. Fodd bynnag, ar ôl troi cyflyrydd aer na chaiff ei ddefnyddio yn y gaeaf, mae'n aml yn troi allan nad yw am weithio o gwbl. Gall hyn fod oherwydd y cywasgydd, sydd, yn anffodus, yn eithaf drud i'w ddisodli. Os ydych chi eisiau gwybod beth sy'n achosi problemau aerdymheru a sut i'w hatal, darllenwch ein herthygl!

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

  • Pam efallai na fyddai'r cyflyrydd aer yn troi ymlaen ar ôl egwyl hir yn y gaeaf?
  • Beth yw swyddogaethau oergell mewn aerdymheru?
  • Beth ellir ei wneud i gadw'r cyflyrydd aer i weithio'n ddi-ffael cyhyd ag y bo modd?

Yn fyr

Mae iro rheolaidd yn hanfodol ar gyfer gweithredu cywasgydd yn iawn. Yn gyfrifol amdanynt yw'r olew sy'n cylchredeg yn y system ynghyd â'r oerydd. Os nad yw'r cyflyrydd aer wedi'i droi ymlaen trwy'r gaeaf, efallai y gwelwch fod y cywasgydd wedi methu oherwydd diffyg iro.

Ni fydd cywasgydd A / C yn troi ymlaen? Mae hwn yn gamweithio cyffredin ar ôl y gaeaf!

Beth yw swyddogaethau cywasgydd cyflyrydd aer?

Y cywasgydd, a elwir hefyd yn gywasgydd, yw calon y system aerdymheru gyfan. a'i elfen drutaf. Mae'n gyfrifol am bwmpio a chywasgu'r oergell - yn y cyflwr nwyol, caiff ei sugno o'r allfa anweddydd ac, ar ôl ei gywasgu, mae'n arwain at y cyddwysydd. Mae'n werth gwybod bod y cywasgydd hefyd yn gyfrifol am iro'r system, gan ei fod yn cael ei ddosbarthu yr oergell hefyd yw cludwr yr olew.

Symptomau larwm

Os yw'r cyflyrydd aer yn stopio gweithio neu os ydych chi'n clywed synau rhyfedd ar ôl ei droi ymlaen, mae'r cywasgydd yn fwyaf tebygol o ddiffygiol. Mae llai o effeithlonrwydd oeri hefyd yn symptom pryderus.a all fod oherwydd ychydig bach o hylif gweithio. Os bydd unrhyw un o'r symptomau uchod yn ymddangos dylech ymweld â'r safle cyn gynted â phosibl... Gall difrod difrifol i'r cywasgydd arwain at broblemau gyda chydrannau A / C eraill. Os bydd jam, mae'r Teflon sy'n gorchuddio'r tu mewn iddo yn parhau i weithredu ac mae'n anodd iawn ei dynnu o'r system. Gall gweddillion gweddilliol hyd yn oed niweidio cywasgydd newydd ar ôl ei ddisodli.

Rhesymau dros fethiant cywasgwr

Gall hyn arwain at fethiant rhy ychydig o oergell yn y cynllun, sy'n cyfieithu i iro cywasgydd annigonol... Yn achosi effeithiau tebyg defnydd rhy anaml o'r cyflyrydd aer - os nad yw wedi'i droi ymlaen trwy'r gaeaf, mae'r camweithio yn amlygu ei hun yn gynnar yn y gwanwyn. Mae halogion sy'n cylchredeg yn y system hefyd yn achos cyffredin o fethiant cywasgydd. Gall y rhain fod yn ronynnau metel sy'n cael eu ffurfio'n naturiol o ganlyniad i weithrediad. Fodd bynnag, weithiau mae mecanyddion dibrofiad yn chwistrellu'r swm anghywir o olew neu asiant cyferbyniad i'r system, sy'n lleihau effeithiolrwydd y iro. Felly, mae'n werth betio ar wasanaethau gweithdai ardystiedig.

Newydd neu adfywiedig?

Os oes dadansoddiad cywasgwr difrifol eisoes wedi digwydd, bydd gan berchennog y car benderfyniad anodd: disodli un newydd neu un wedi'i adfywio? Nid oes unrhyw beth yn eich atal rhag gwneud dewis o blaid cywasgydd wedi'i adfywioar yr amod bod y gwasanaeth yn cael ei berfformio planhigyn uchel ei barch... Cyn gwneud penderfyniad terfynol, mae'n werth gwirio'r adolygiadau am y cwmni a gofyn pa fath o warant sy'n berthnasol i'r rhannau. Fel y gallwch ddychmygu, po hiraf y gorau! Wrth gwrs, mae'n fwyaf diogel dewis rhannau newydd. Yn anffodus, gall eu cost fod sawl gwaith yn uwch hyd yn oed.

Defnyddiwch aerdymheru trwy gydol y flwyddyn!

Mae'n haws (ac yn rhatach) ei atal na'i wella. Er mwyn osgoi camgymeriadau, mae'n werth defnyddio'r cyflyrydd aer trwy gydol y flwyddynsy'n sicrhau dosbarthiad hyd yn oed yr oerydd ac iriad digonol y system. Mae arbenigwyr yn argymell hyd yn oed Yn y gaeaf, rhedwch y cyflyrydd aer am o leiaf 15 munud yn ystod yr wythnos.... Maen nhw'n bwysig iawn hefyd. gwiriadau rheolaiddsy'n caniatáu canfod mân ddiffygion cyn iddynt arwain at ddiffygion mawr. Mae'r prawf hwn yn gwirio am unrhyw ollyngiadau yn y system ac yn cywiro am brinder oerydd. Mae'n werth ymweld â'r cyflyrydd aer o leiaf unwaith y flwyddyn.

Gofalwch am eich car gydag avtotachki.com! Fe welwch rannau auto o ansawdd, bylbiau golau, hylifau a cholur.

Llun: avtotachki.com,

Ychwanegu sylw