Platiau trwydded coch yn Rwsia a ledled y byd

Yn aml, gellir dod o hyd i gerbydau â phlatiau cofrestru coch ar ffyrdd cyhoeddus yn Rwsia a thramor. Felly, mae'n ddefnyddiol deall beth maen nhw'n ei olygu a sut i ymddwyn gyda'u perchnogion.

Rhifau ceir coch: beth maen nhw'n ei olygu

Mae'r darpariaethau sylfaenol ar blatiau cofrestru cerbydau yn Rwsia wedi'u nodi mewn dwy ddogfen:

• yn GOST R 50577-93 “Arwyddion ar gyfer cofrestriad cyflwr cerbydau. Mathau a dimensiynau sylfaenol. Gofynion technegol (gyda Gwelliannau Rhif 1, 2, 3, 4)”;
• yn y Gorchymyn y Weinyddiaeth Materion Mewnol Rwsia dyddiedig Hydref 5, 2017 Rhif 766 "Ar platiau cofrestru cyflwr cerbydau".

Mae'r ddogfen gyntaf yn adlewyrchu ochr dechnegol y mater: paramedrau'r plât trwydded, ymhlith pethau eraill, lliw, dimensiynau, deunydd, ac ati. Cymeradwyodd y Gorchymyn a grybwyllwyd gan y Weinyddiaeth Materion Mewnol restrau codau digidol endidau cyfansoddol Ffederasiwn Rwsia, yn ogystal â chodau niferoedd cerbydau o deithiau diplomyddol, consylau, gan gynnwys rhai anrhydeddus, sefydliadau rhyngwladol a'u gweithwyr sydd wedi'u hachredu gan y Weinyddiaeth. Materion Tramor Ffederasiwn Rwsia.

Mae Atodiad A i GOST R 50577-93 yn cynnwys rhestr ddarluniadol o bob math o blatiau trwydded a gymeradwywyd i'w defnyddio yn Rwsia. Yn eu plith, gadewch i ni roi sylw arbennig i blatiau cofrestru math 9 a 10: yr unig rai y mae eu lliw cefndir yn goch. Mae niferoedd ceir o'r fath, fel y nodir yn safon y wladwriaeth, yn cael eu cyhoeddi ar gyfer cerbydau teithiau tramor yn Ffederasiwn Rwsia a achredir gan Weinyddiaeth Dramor Rwsia.

Yn ôl GOST, mae arysgrifau ar blatiau cofrestru ceir o fath 9 a 10 yn cael eu gwneud mewn cymeriadau gwyn ar gefndir coch

Ar yr un pryd, gall platiau cofrestru math 9 berthyn yn unig i benaethiaid cenadaethau diplomyddol (lefel llysgennad), a math 10 - ar gyfer gweithwyr eraill llysgenadaethau, is-genhadon a sefydliadau rhyngwladol.

Yn ogystal â lliw cefndir platiau trwydded, dylai rhywun sy'n hoff o gar chwilfrydig roi sylw i'r niferoedd a'r llythyrau a ysgrifennwyd arnynt. Y wybodaeth hon fydd yn eich galluogi i ddarganfod cyfran sylweddol o wybodaeth am berchennog y cerbyd.

Dysgwch sut i wneud cais am drwydded yrru ryngwladol: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

Dynodiadau llythyrau

Yn ôl y llythyrau ar y platiau trwydded coch, gallwch chi benderfynu ar reng gweithiwr cenhadaeth dramor.

Yn ôl paragraff 2 o Orchymyn Gweinyddiaeth Materion Mewnol Rwsia dyddiedig Hydref 5, 2017 Rhif 766 “Ar blatiau cofrestru cyflwr cerbydau”, defnyddir y dynodiadau llythyrau canlynol:

1. Mae'r gyfres CD ar gyfer ceir penaethiaid cenadaethau diplomyddol.

   

   Dim ond ar geir penaethiaid cenadaethau diplomyddol y gellir gosod platiau cofrestru'r gyfres "CD".

2. Cyfres D - ar gyfer cerbydau o deithiau diplomyddol, sefydliadau consylaidd, gan gynnwys y rhai dan arweiniad swyddogion consylaidd anrhydeddus, sefydliadau rhyngwladol (rhyngwladol) a'u gweithwyr sydd wedi'u hachredu gan Weinyddiaeth Materion Tramor Ffederasiwn Rwsia ac sydd â chardiau diplomyddol neu gonsylaidd.

   

   Gellir gosod niferoedd y gyfres "D" ar geir gweithwyr teithiau tramor sydd â statws diplomyddol

3. Cyfres T - ar gyfer cerbydau gweithwyr cenadaethau diplomyddol, swyddfeydd consylaidd, ac eithrio swyddfeydd consylaidd dan arweiniad swyddogion consylaidd anrhydeddus, sefydliadau rhyngwladol (rhyngwladol) sydd wedi'u hachredu gan Weinyddiaeth Materion Tramor Ffederasiwn Rwsia ac sydd â chardiau gwasanaeth neu dystysgrifau.

   

   Rhoddir rhifau ceir y gyfres "T" ar gyfer ceir personél gweinyddol a thechnegol nad oes ganddynt statws diplomyddol

Dynodiadau rhifiadol

Yn ogystal â llythrennau, mae "rhifau diplomyddol" yn cynnwys cod rhifol tri digid. Mae'n dynodi cenedligrwydd sefydliad diplomyddol neu gonsylaidd neu enw sefydliad rhyngwladol. Mae Atodiad 2 i Orchymyn Gweinyddiaeth Materion Mewnol Rwsia dyddiedig Hydref 5, 2017 Rhif 766 yn aseinio cod digidol unigol i bob gwladwriaeth neu sefydliad rhyngwladol. Mae niferoedd o 001 i 170 yn perthyn i daleithiau, o 499 i 560 - i sefydliadau rhyngwladol (rhyngwladol), 900 - i sefydliadau consylaidd, gan gynnwys rhai anrhydeddus, waeth pa wlad y maent yn ei chynrychioli.

Mae'n werth nodi bod y rhifau yn yr atodiad hwn yn cyfateb i'r drefn y cododd cysylltiadau diplomyddol amrywiol wledydd â'r Undeb Sofietaidd yn y cyfnod rhwng 1924 a 1992.

Yn ogystal â'u codau eu hunain, ar rifau ceir coch, fel ar unrhyw rai Rwsiaidd eraill, mae'r cod rhanbarth o Atodiad 1 Gorchymyn Gweinyddiaeth Materion Mewnol Rwsia Rhif 766 wedi'i nodi ar ochr dde'r plât cofrestru.

Tabl: codau swyddfeydd cynrychioliadol rhai taleithiau a sefydliadau rhyngwladol

Cod heddlu traffig	Cynrychiolaeth dramor
001	Y Deyrnas Unedig
002	Yr Almaen
004	UDA
007	Ffrainc
069	Ffindir
499	Dirprwyaeth o'r UE
511	Cynrychiolaeth y Cenhedloedd Unedig
520	Y Sefydliad Llafur Rhyngwladol
900	Conswliaid Mygedol

Pwy sydd â'r hawl i osod rhifau ceir coch

Dim ond gweithwyr sefydliadau diplomyddol a chonsylaidd, yn ogystal â sefydliadau rhyngwladol (rhyngwladol), sydd â'r hawl i osod platiau cofrestru gyda chefndir coch. Mae'n bwysig nodi nid yn unig bod gan asiantau diplomyddol hawl o'r fath, ond hefyd staff gweinyddol a thechnegol cenhadaeth dramor. Yn olaf, ar gyfer amddiffyniad ychwanegol, rhoddir statws cyfreithiol arbennig i aelodau'r teulu sy'n byw gyda nhw.

Yn unol â Rhan 3 o Erthygl 12.2 o God Troseddau Gweinyddol (Cod Troseddau Gweinyddol) Ffederasiwn Rwsia, gellir cosbi defnyddio rhifau cyflwr ffug ar gerbyd â dirwy o 2500 rubles i ddinasyddion, o 15000 i 20000 rubles. ar gyfer swyddogion, ac ar gyfer endidau cyfreithiol - o 400000 i 500000 rubles. Mae'r un erthygl yn rhan 4 yn sefydlu cosb hyd yn oed yn fwy difrifol am yrru car gyda rhifau ffug: amddifadu o hawliau am gyfnod o 6 mis i 1 flwyddyn.

O’m rhan i, hoffwn eich rhybuddio yn erbyn defnydd anghyfreithlon o blatiau trwydded coch. Yn gyntaf, nid ydynt yn rhoi mantais bendant i'w perchnogion ar ffyrdd cyhoeddus yn absenoldeb signalau arbennig. Yn ail, mae ffugio plât cofrestru ceir yn eithaf hawdd i'w adnabod, gan fod gan swyddogion heddlu traffig y gallu technegol i sefydlu dilysrwydd niferoedd, hyd yn oed tra yn eu swyddi. Yn drydydd, mae cosbau sylweddol am ddefnyddio rhifau ffug. Ar yr un pryd, os bydd swyddogion yr heddlu traffig yn llwyddo i brofi eich bod nid yn unig yn gyrru car gyda phlatiau cofrestru ffug, ond hefyd wedi'u gosod eich hun, yna cewch eich cosbi yn gyfanred Rhan 3 a Rhan 4 Celf. 12.2 o God Troseddau Gweinyddol Ffederasiwn Rwsia: dirwy ac amddifadu hawliau am gyfnod o chwe mis i flwyddyn.

Yn bennaf oherwydd y sefyllfa gyda'r elfen llygredd wrth gyhoeddi platiau diplomyddol ymhlith modurwyr, maent wedi ennill enwogrwydd.

O ystyried yr annibynadwyedd a’r perygl o sefydlu rhifau ffug, mae’r rhai sydd am ei gwneud hi’n haws iddyn nhw eu hunain ddefnyddio car wedi dod o hyd i ffyrdd o “symud o gwmpas” y gyfraith. Yn gyntaf, o gael cysylltiadau, derbyniodd llawer o ddynion busnes cyfoethog ac elfennau lled-droseddol y niferoedd hyn am wobr faterol, ac felly'r breintiau sy'n ddyledus i'w deiliaid trwy lysgenadaethau taleithiau bach. Yn ail, roedd yn eithaf cyfreithiol cael rhifau math 9 ar gyfer dinasyddion a ddaeth yn gonsyliaid mygedol. Gellir dod o hyd i enghreifftiau o'r straeon mwyaf egregious am gyhoeddiad afreolus platiau trwydded o lysgenadaethau a chonsyliaethau yn y wasg (gweler, er enghraifft: erthygl yn y papur newydd Argumenty i Fakty neu Kommersant).

Statws cyfreithiol ceir sy'n eiddo i swyddfeydd cynrychiolwyr tramor yn Ffederasiwn Rwsia

Mae platiau ceir coch arbennig, a fabwysiadwyd yn ein gwlad i ddynodi ceir teithiau diplomyddol, yn cyflawni swyddogaeth bwysig: maent yn caniatáu i swyddogion heddlu traffig wahaniaethu rhwng ceir sydd â statws cyfreithiol arbennig yn y llif traffig. Yn unol â Rhan 3 Celf. Daeth 22 o Gonfensiwn 1961 ar Gysylltiadau Diplomyddol i ben yn Fienna, a Rhan 4 Celf. 31 o Gonfensiwn Fienna ar Gysylltiadau Consylaidd 1963, mae cerbydau cenadaethau diplomyddol a chonsyliaethau yn rhydd rhag chwiliadau, ymholiadau (atafaeliadau gan awdurdodau), arestio a chamau gweithredol eraill.

Mae'n bwysig pwysleisio bod Rwsia wedi datblygu gweithdrefn arbennig ar gyfer sefydlu imiwnedd a breintiau, yn wahanol i'r hyn a fabwysiadwyd yn y rhan fwyaf o wledydd y byd. Gyda phob un o'r gwledydd y mae gan Ffederasiwn Rwsia gysylltiadau consylaidd â nhw, llofnodir confensiwn consylaidd dwyochrog ar wahân. Ynddo, gall maint y dewisiadau a roddir fod yn wahanol iawn i'r rhai cyffredinol a warantwyd gan Gonfensiwn Fienna 1963. Felly, gall statws cerbydau consylaidd o wahanol wledydd amrywio'n fawr.

Yn ogystal â cheir, wrth gwrs, diplomyddion eu hunain, mae gan weithwyr swyddfeydd consylaidd imiwnedd yn unol â'u statws. Er enghraifft, mae Erthygl 31 o Gonfensiwn Fienna 1963 yn cydnabod imiwnedd rhag awdurdodaeth droseddol y wlad letyol, yn ogystal ag awdurdodaeth weinyddol a sifil, gyda mân gyfyngiadau, ar gyfer asiantau diplomyddol. Hynny yw, ni all asiant diplomyddol, yn ogystal â gweithwyr eraill o deithiau tramor, fod yn atebol gan gyrff y wladwriaeth mewn unrhyw ffordd, oni bai bod y wladwriaeth anfon yn ildio eu himiwnedd (Erthygl 32 o Gonfensiwn Fienna 1961).

Nid yw imiwnedd yn golygu cosb lwyr i weithiwr cenhadaeth ddiplomyddol neu swydd gonsylaidd, oherwydd gall y wladwriaeth a'i hanfonodd at Ffederasiwn Rwsia ei ddal yn atebol.

Mae deiliaid rhif coch yn mwynhau imiwnedd diplomyddol

Mae gan yr hyn a ddywedir mewn cytundebau rhyngwladol a gadarnhawyd gan Rwsia flaenoriaeth dros ddeddfwriaeth genedlaethol yn rhinwedd Rhan 4 Celf. 15 o Gyfansoddiad Ffederasiwn Rwsia, felly, mae'r rheolau ar imiwnedd cerbydau modur hefyd yn cael eu hadlewyrchu yn ein cyfreithiau. Yn rheoliad gweinyddol newydd yr heddlu traffig (Gorchymyn Gweinyddiaeth Materion Mewnol Rwsia dyddiedig Awst 23.08.2017, 664 N 292), mae adran ar wahân wedi'i neilltuo i'r rheolau ar ryngweithio â cherbydau pobl sydd ag imiwnedd rhag awdurdodaeth weinyddol. Yn unol â pharagraff XNUMX o Orchymyn y Weinyddiaeth Materion Mewnol, dim ond y mesurau gweinyddol canlynol y gellir eu cymhwyso i ddinasyddion tramor sy'n mwynhau imiwnedd:

• goruchwylio traffig, gan gynnwys defnyddio dulliau technegol a dulliau technegol arbennig sy'n gweithredu yn y modd awtomatig;
• stopio'r cerbyd;
• arhosfan cerddwyr;
• gwirio dogfennau, platiau cofrestru cyflwr y cerbyd, yn ogystal â chyflwr technegol y cerbyd ar waith;
• llunio protocol ar drosedd weinyddol;
• cyhoeddi dyfarniad ar gychwyn achos ar drosedd weinyddol a chynnal ymchwiliad gweinyddol;
• cyhoeddi dyfarniad ar y gwrthodiad i gychwyn achos ar drosedd weinyddol;
• archwiliad am gyflwr meddwdod alcoholaidd;
• cyfeirio am archwiliad meddygol am feddwdod;
• cyhoeddi penderfyniad ar achos trosedd weinyddol;
• llunio protocol arolygu'r man lle cyflawnir trosedd weinyddol.

Dysgwch sut i wirio car gan VIN: https://bumper.guru/pokupka-prodazha/gibdd-proverka-avtomobilya.html

Ond nid oes gan swyddogion yr heddlu yr awdurdod i ddenu dinasyddion tramor sydd ag imiwnedd o awdurdodaeth weinyddol Ffederasiwn Rwsia. Yn ôl paragraff 295 o Orchymyn y Weinyddiaeth Materion Mewnol, mewn achosion lle mae cerbyd yn creu perygl i eraill, mae gan swyddogion heddlu yr hawl i stopio car gyda phlatiau diplomyddol gan ddefnyddio'r modd sydd ar gael iddo. Mae'n ofynnol iddynt adrodd hyn ar unwaith i'w cydweithwyr yn adran y Weinyddiaeth Materion Mewnol ar lefel ardal. Rhaid iddynt hefyd gyfleu gwybodaeth am y digwyddiad i Weinyddiaeth Materion Tramor Rwsia a'r genhadaeth ddiplomyddol sy'n berchen ar y car. Nid oes gan swyddogion heddlu traffig eu hunain hawl i fynd i mewn i'r car a rhywsut cysylltu â'r gyrrwr a theithwyr heb eu caniatâd.

Nid yw swyddogion heddlu traffig, sy'n ofni sgandal diplomyddol bosibl, yn talu sylw i droseddau gyrwyr ceir â rhifau coch

Fel arall, mae cerbydau â rhifau coch yn ddarostyngedig i reolau cyffredinol y ffordd ac nid oes ganddynt fanteision dros ddefnyddwyr eraill y ffordd. Mae eithriadau i'r rheolau fel arfer yn digwydd wrth basio cadeiriau modur diplomyddol ynghyd â cheir heddlu traffig sy'n defnyddio signalau arbennig yn unol â Phennod 3 o'r Ddeddf Gwahaniaethu ar sail Rhyw. Gall cerbyd gyda goleuadau sy'n fflachio ymlaen anwybyddu goleuadau traffig, cyfyngiadau cyflymder, rheolau symud a goddiweddyd, ac eraill. Mae cronfeydd arbennig, fel rheol, yn cael eu defnyddio gan benaethiaid cenadaethau yn unig mewn achosion o drafodaethau pwysig a brys.

Gyda holl gywirdeb yr uchod, dylid nodi bod swyddogion heddlu traffig yn gyndyn iawn i atal ceir â phlatiau cofrestru diplomyddol, gan ffafrio troi llygad dall i fân droseddau. Ac mae perchnogion ceir â rhifau coch eu hunain yn aml yn ymddwyn yn fyrlymus ar y ffyrdd, gan anwybyddu nid yn unig normau moesau, ond hefyd rheolau traffig. Felly, byddwch yn ofalus ar y ffyrdd ac, os yn bosibl, osgoi cymryd rhan mewn gwrthdaro disynnwyr!

Mwy am ddamweiniau traffig: https://bumper.guru/dtp/chto-takoe-dtp.html

Rhifau coch ar geir ledled y byd

Mae llawer o'n cydwladwyr ar deithiau dramor yn gwrthod trafnidiaeth gyhoeddus o blaid personol. Mae'n bwysig iddynt ddysgu rheolau ymddygiad sylfaenol ar ffyrdd y wlad letyol, a all fod yn sylweddol wahanol i rai Rwsia. Mae'r sefyllfa yr un peth gyda phlatiau trwydded coch: yn dibynnu ar y wladwriaeth, maent yn caffael gwahanol ystyron.

Wcráin

Mae platiau trwydded coch Wcreineg gyda chymeriadau wyddor a rhifol gwyn a du yn dynodi cerbydau cludo. Gan eu bod yn cael eu cyhoeddi am gyfnod cyfyngedig, plastig yw'r deunydd ar gyfer y plât cofrestru, nid metel. Yn ogystal, nodir y mis cyhoeddi ar y rhif ei hun, fel ei bod yn haws gosod dyddiad cau ar gyfer ei ddefnyddio.

Rhifau cludo Wcreineg mewn coch

Belarus

Yng Ngweriniaeth yr Undeb, cyhoeddir platiau trwydded coch, fel yn ein gwlad, ar gyfer cerbydau teithiau tramor. Dim ond un eithriad sydd: gall swyddog uchel ei statws o Weinyddiaeth Materion Mewnol Gweriniaeth Belarus fod yn berchennog car gyda rhif coch.

Ewrop

Yn yr Undeb Ewropeaidd, nid oes model sengl ar gyfer defnyddio platiau car coch wedi'i ddatblygu. Ym Mwlgaria a Denmarc, mae ceir gyda phlatiau cofrestru coch yn gwasanaethu meysydd awyr. Yng Ngwlad Belg, mae'r niferoedd safonol mewn coch. Yng Ngwlad Groeg, cafodd gyrwyr tacsi rifau coch. Ac yn Hwngari maent yn cael eu cynysgaeddu â chludiant sy'n gallu datblygu cyflymder isel yn unig.

Fideo: am y defnydd o rifau coch yn yr Almaen fodern

Niferoedd coch yn yr Almaen, pam mae eu hangen a sut i'w gwneud?

Asia

Yn Armenia, Mongolia a Kazakhstan, mae platiau trwydded coch, fel yn Rwsia, yn uchelfraint cynrychiolwyr tramor.

Yn Nhwrci, mae dau fath o rif â chefndir coch:

• ar gyfer cerbydau'r llywodraeth;
• ar gyfer rheithorion a gweithwyr gweinyddiaethau lleol.

UDA

Mae'r Unol Daleithiau yn wladwriaeth ffederal gan lywodraeth, felly mae'r awdurdod i osod safonau ar gyfer platiau cofrestru ceir yn perthyn i bob gwladwriaeth yn unigol. Er enghraifft, yn Pennsylvania, mae cerbydau brys yn derbyn platiau coch, ac yn Ohio, mae print coch ar gefndir melyn yn amlygu gyrwyr meddw ar y ffordd.

Gwledydd eraill

Yng Nghanada, mae platiau trwydded safonol mewn coch ar gefndir gwyn. Tra ym Mrasil, mae cefndir coch platiau trwydded yn gynhenid ​​​​mewn trafnidiaeth gyhoeddus.

Mae gan blatiau cofrestru ceir mewn coch yng ngwledydd y byd wahanol ddibenion. Mae ganddyn nhw un peth yn gyffredin - awydd yr awdurdodau cyhoeddus i dynnu sylw at y cerbyd yn y llif traffig, i'w wneud yn weladwy i gerddwyr, gyrwyr a swyddogion heddlu cyfagos. Yn Rwsia, diplomyddion sy'n berchen ar niferoedd coch yn draddodiadol. Bwriad lliwiau llachar y platiau yw nodi statws arbennig cerbyd cenhadaeth ddiplomyddol neu sefydliad tramor arall.